Кто что посоветует , Выбор подержанного авто

Всем доброго времени суток. Вот наконец то получил права и решил преобрести авто, в наличии есть 150 тыс. Кто что посоветует преобрести?

Ваз 2112 16 клопов

XirurG

Ваз 2112 16 клопов

так же 21103\104 или калино хэтч 1.6 16в

Калипу 1.6 16кл врятли можно найти за 150. А в эксплуотации двенашка говорят дорога, так ли это? А то я студент и средств у мну не лишку

Шума_хер,

Купи новую классику инж. и не надо вкладывать бабки в ремонт лет 5 будет. Если только в расходники.
Подержанная машина - кот в мешке. Фиг знает как ее эксплуатировали и где?

PRO100Sergey

Шума_хер,

Купи новую классику инж. и не надо вкладывать бабки в ремонт лет 5 будет. Если только в расходники.
Подержанная машина - кот в мешке. Фиг знает как ее эксплуатировали и где?

Я с тобой полностью согласен, но классику как вариант не рассматриваю, нужен передний привод

Отложи, подкопи и купи машину

Gudvin.84 Ващпе не вариант, авто сейчас надо, а если копить то возьму только года через 2

Если брать таз, то только новый. Бери классику и забудешь о проблемах на пару лет. Б\ушный таз я бы даже как вариант рассматривать не стал. А нет вариантов иномарочных, типа гольфа 3-го, пассата В4, ауди 80 В4 или сотка последняя, теже мерсы 124-е? Я хз сколько они стоят у вас там, но думаю все будет лучше, если в деньги

Все же для "бедного " студента первая машина все же должна быть таз, как минимум потому что человек получает незаменимый опыт танцев с бубном
Классика Дмитрий, уже давно не та ,что бы два года туда не лазать. И даже в наиболее приемлемый вариант на мой взгляд-Audi 80 все рано придется вкладываться и траты в некоторых случаях могуь оказаться ощутимы даже для среднезарабатывающего.

Anders, ну хз, если машина нужна сейчас, думаю это для того чтобы ездить, об улучшайзинге врятли речь пойдет в ближайшее время. Новая машина есть новая машина, какая никакая гаранти и т.п. Классику сейчас в хорошие цвета красят, тонирнуть, фобосы какие и вот тебе красивая машина на каждый день. По поводу иномарок, если найти не уезженный вариант, то можно долго проблем не знать. Сам чуть не взял, не давно, сразу после продажи дюхи, мерса 190-го дизеля на автомате, нашел с хорошим кузовом и салоном. Этот сцк вообще денег не тянет, очень экономичный, простой и надежный. Не гонка далеко конечно, но тут кому что надо. В последний момент решил нифига, есть мечта, будем копить на мечту, не много осталось

Шума_хер, купи кузов за 10 -15 тыс (08-09).... подвесон новый бюджетный 10 тыс движку б/у 16 клоповую 15 тыс..... к движке валы впуск выпуск это еще 15 тыс плюс калеса 15" с резиной новые за 30 и у тебя еще останется чтоб этот кузов старый проварить весь и покрасить в желаемый тобой цвет!!!!!!

Об ино даже речи быть не может. Так как имею опыт "танцев с бубном" то могу сказать что улучшения всеравно делать придётся

Gudvin.84

Anders, ну хз, если машина нужна сейчас, думаю это для того чтобы ездить, об улучшайзинге врятли речь пойдет в ближайшее время. Новая машина есть новая машина, какая никакая гаранти и т.п. Классику сейчас в хорошие цвета красят, тонирнуть, фобосы какие и вот тебе красивая машина на каждый день. По поводу иномарок, если найти не уезженный вариант, то можно долго проблем не знать. Сам чуть не взял, не давно, сразу после продажи дюхи, мерса 190-го дизеля на автомате, нашел с хорошим кузовом и салоном. Этот сцк вообще денег не тянет, очень экономичный, простой и надежный. Не гонка далеко конечно, но тут кому что надо. В последний момент решил нифига, есть мечта, будем копить на мечту, не много осталось

Красава! Продолжай в том же духе! Желаю удачи

Gudvin.84, а счего минус то??? судя по вашим словам лучше ездить на ушатанном старьеь (т.к за 150 рублей немцев в норм состоянии не будет, и один куй если ломается то это не тыщу за запчасть и тыщу мастеру за ремонт а то и самому все поменять можно) либо как по мнению других новая класика......я вот этих людей не понимаю....да класику можно покупать но не новую за 150-170.....уж тогда точно лучше на старье немецком!!))
Шума_хер, а так тебе вариант один!!!! как можно новее за эти деньги ток что нить из 13-14 модели......матрехи и подобные за эти деньги старее года на 2-3 чем таже чепырка за эти деньги....

marchelago,

а счего минус то???

Потому что ты предложил не машину, а конструктор, конструктор не на день и даже не на месяц. По мелочям еще вытянет ояебу сколько, не думаю что в бюджет впишешься.

а так тебе вариант один!!!! как можно новее за эти деньги ток что нить из 13-14 модели

Тут +, чепырко единственный вариант получается. Не знаю как сейчас с ценами, я 3-х летний 12 за 235 продал, эт еще наверное дешево ибо быстро надо было. Чепырку, тоже 3-х летку за 200 вроде рядом продавали, за 150 это будет таз лет 5-6 думаю. Б\ушный 5-6-и летний таз, брррр. Искать долго надо будет. Можно еще дивятко инжекторное посмотреть. А по поводу старых немцев, в 190-тике например 24 сайлентблока по 1$, а ходят они, в машинах конца 80-ых еще родные есть, самому подшаманить чего не проблема, ибо все просто до жути. Один косяк - кузов, остальное дешево, просто и долговечно. Правда тож не знаю чего по ценнику