Кто-нибудь ставил ГУР от "Надежды" на классику?

Видел в Кэмпе-Дармоедово полный комплект ГУРа 21214 - 35 000 рублей.

Про Приоры. В самых дешевых комплектациях - гидроусилители. На машинах с кондиционерами - ЭУР.
Как грица, умом Россию не понять.

Долбоёбы...

Sector

ЗЫ как на машине одновременно уживаются ГУР и кондиционер, можно увидеть на двенажке нашего форумчанина Севки....

Уживаются хорошо, не конфликтуют

Про Приоры. В самых дешевых комплектациях - гидроусилители. На машинах с кондиционерами - ЭУР.
Как грица, умом Россию не понять.

Эур считается современней гура, проще в установке и не требует обслуживания, я бы себе тоже поставил бы, только на тот момент их небыло по приемлемым ценам, а у гура рейка короче вдобавок

ну расскажу так почему гур а не эур потому что так получилось !!)))))
достался мне комплект б\у гура от шевика за пятерку со всеми причендалами !

кронштейн насоса !
насос !
бочек
шланги
хомуты
и сам редуктор с куском корданчика !
!

первое что не подошло это ! редуктор чуток огромный пришлось резать кузовок и чуток пробить лонжерон так как тож не сходилось по креплению один в один!!
попилив постучав я засунул туда его !!!))) потом понял что сошка другая наклон другой про что я вспомнил о нивах что да не катит в копью хорошо есть пресс я выдрал с 01редуктора и в 2123 запрессовал !!
( будете делать внимательнее там метки риска против широкого зуба !)
ну привертел все поставил вроде норм !!
поставил кранштейн встал без нареканий насос тож !! проблема ток дифузором радика ( у меня сток радик стоит ) подпилил !!! и еще пришлось снять крыльчатку она по шкиву задевает !! ( у мя стогг стоял теперь будет эл)

ну ремень тот же(такой же) что и на помпу с геной!

ну по салону по фото гляньте отрезал приварил и все !!
ток теперь педаль тормоза рядышком но думою эт можно прессом поправить!!

!!!!!!
впечатления !!! у меня поджопка матиз с гуром !! сел с него в 01 разницы нет !! а раньше говорил когда садился что блин жестяггг !! !

а серьезней !! показалось что от упора до упора меньше стало крутится ! легко крутится пальцем (не как в волге (само) ) но в меру сопротивляется есть отзыв при поворотах на скоростях нормально как на ино !!(на сивике я не давно тестил) это личное впечатление оно может быть обманчиво так что прошу критику придержать !!
!
вот если че спросите отвечу !!

smoke80111, сколько уже пробежал комплект? Что-то выявилось?

Vityok

Про Приоры. В самых дешевых комплектациях - гидроусилители. На машинах с кондиционерами - ЭУР.
Как грица, умом Россию не понять.
Долбоёбы...

Я думаю это связано с тем что у них место либо под насос кондера, либо под насос ГУРА, и из двух зол....

RAPTOR54rus, нифига. Туда и то и то вместе встает.

smoke80111,

А на карданный Вал устанавливал шкив от Шнивы? или что то другое?

radok

smoke80111,

А на карданный Вал устанавливал шкив от Шнивы? или что то другое?

на карданный вал шкив можно не устанавливать, все будет работать и так....

smoke80111

... ну по салону по фото гляньте отрезал приварил и все !! ...

Если я правильно понял, речь о карданчике, который надо укоротить.

у брата в гарже валяется насос гидрача от мерседеса спринтера. хотим его воткнуть в классику, с рулевым редуктором от шнивы. вопрос они сконектятся и будут работать долго и упорно или ничего из затеи не выйдет? кто тчо знает или делал подобное отпишитесь

Пацантрэ, имею общетеоретичекский вопрос по ГУРам: что будет, если вместо штатно предусмотренного насоса поставить насос, выдающий заметно большее давление?
Но тоже от ГУРа - то есть понятно, что шланги не разорвет и т.п.

- что может быть хорошего?
- что может быть плохого?

Vityok

Пацантрэ, имею общетеоретичекский вопрос по ГУРам: что будет, если вместо штатно предусмотренного насоса поставить насос, выдающий заметно большее давление?
Но тоже от ГУРа - то есть понятно, что шланги не разорвет и т.п.

- что может быть хорошего?
- что может быть плохого?

Хуже не будет, лучше - скорее всего. Главное чтоб чувствительнось хоть какая осталась)).
-Легче крутить.
-Потечёт редуктор.))
ПыСы. У меня как раз от Надюхи гур, пришлось немного болгаркой помахать и сварочником). Но на Ниве, а не на классике..

Да изучал насос ГУРа на 3105.

У меня использован от Ауди (да и, наверное, не только у меня ).

На этикетке указано давление 110 Бар.
Вот и думаю спросить на АудиКлубе - нет ли на каких-либо моделях аналогичного по креплениям и некоторым другим параметрам насоса, например, на 140 Бар.

ПыСы. У меня как раз от Надюхи гур, пришлось немного болгаркой помахать и сварочником). Но на Ниве, а не на классике..

А в чем их разница?

Vityok

А в чем их разница?

От нади больше по размерам редуктор, пришлось много пилить в щите, там квадрат 10х10см примерно вышел, от усилителя почти ничего не осталось и педальный блок пришлось задрать макс. вверх, 2123ий редуктор гораздо меньше в этом месте. Ну и насос другой - длиннее, со своим кронштейном. Пришлось под инж. демпферный шкив переделывать его. И сошка там своя была.