Кто ставил рейку на классику?
В Запорожье на опте , рейка от Оды стоит 700гр б/у
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
Привет! А кто подскажет, как ведёт себя реечное управление на классике, во время езды по бездорожью- калдоёбинам? Мне на моём сарае 2104 , часто приходится ездить тудой - где другие не рискуют...
Не накроется ли реечный механизм преждевременно, и рукам не придётся ли прикладывать большее усилие ???
СПС!!!
Не накроется ли реечный механизм преждевременно, и рукам не придётся ли прикладывать большее усилие ???
СПС!!!
Рейка от октахи мне на шару попала....
По пересеченке рейка будет получше себя вести нежели родная трапеция. Дя того чтоб пыльныки не порвать ,я сделал защитные выступы перед рейкой....
По пересеченке рейка будет получше себя вести нежели родная трапеция. Дя того чтоб пыльныки не порвать ,я сделал защитные выступы перед рейкой....
1.7 (4-2-1 нерж 50) карб 24*24,5 , гидряки, р.в.214,разрезная ш.,кпп-полонез,кардан наШРУСах, блокировка,ЗДТ,все сайленты П.У., ЭУР,рейка шкода октавия, короткая кулиса, Паралелограм Уатта, ксенон, стеклопластик капот и феленки, вварен низовой каркас из хромансиля , макс скорость 6.5т.об. на 5-й .
gerzik
Рейка от октахи мне на шару попала....
Стесняюсь спросить, что такое "октахи"? Чую, что то иппонское
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector, скорее Шкодная вариация на тему Фольксвагена Боры. 
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
gerzik,
Привет! Спасбо за отзыв! Выложи фото твоего варинта установки рейки.
СПС!!!
Привет! Спасбо за отзыв! Выложи фото твоего варинта установки рейки.
СПС!!!
Vityok
Sector, скорее Шкодная вариация на тему Фольксвагена Боры.
Октавка штоль? Тогда не Бора, Вить, а гольФ-IV
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Привет всем реечникам!!! Заказал на базре новую рейку от Фольц Б-3. Буду мутить, но потом, когда её вставлю к своей жиге, нужна будет помощь людей-опытных, которые уже это сделали и ездят....
СПС!!!
СПС!!!
1.7 (4-2-1 нерж 50) карб 24*24,5 , гидряки, р.в.214,разрезная ш.,кпп-полонез,кардан наШРУСах, блокировка,ЗДТ,все сайленты П.У., ЭУР,рейка шкода октавия, короткая кулиса, Паралелограм Уатта, ксенон, стеклопластик капот и феленки, вварен низовой каркас из хромансиля , макс скорость 6.5т.об. на 5-й .
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector
А зачем
Там же место есть вроде????
Рейка выставлялась по центрам ... и приливы на гидроузле упирались в кожух сцепления...
Сама рейка укорачивалась на 50мм. чоб была как трапеция по расстоянию меж шарнирами....
1.7 (4-2-1 нерж 50) карб 24*24,5 , гидряки, р.в.214,разрезная ш.,кпп-полонез,кардан наШРУСах, блокировка,ЗДТ,все сайленты П.У., ЭУР,рейка шкода октавия, короткая кулиса, Паралелограм Уатта, ксенон, стеклопластик капот и феленки, вварен низовой каркас из хромансиля , макс скорость 6.5т.об. на 5-й .
gerzik, вот хочу тебя же и процитировать." Итак, мин. длинна рулевой тяги 27,5 см.
От оси рейки до балки 7,5 см.
От оси рейки до лонжерона (по вертикали ) 11,5 см.
Сошку не режем.
Рекомендованное схождение +9".
Схождение при раскачивании передка -вверх(+11"
, вниз(+4"
Углы Аккермана при длинне тяги меньше 29см -нарушаются (с этим ничего не сделать ,увы).
Если не менять крепления стаба к рычагам ( на стоечки 08) то схождение будет прыгать вверх(+22", вниз(+5"."
Скажи - вот эти размеры - 27.5 , 7.5 ,11.5.
Это твой практический опыт , или этому есть кокое то исследовательское обоснование ?
У меня укороченая на 50мм рейка от В-3.
Длинна тяг - 30мм.
От оси рейки до балки - 7смм.
От оси рейки до лонжерона 9.5см.
Пассивного подруливания нет .Проверял на месте без пружины.
Что скажешь на счет моей конфигурации?
Или все таки стремиться к размерам указаним тобой.
Так не охота заниматься кроиловом .Ведь все имеет выставочный вариант.
От оси рейки до балки 7,5 см.
От оси рейки до лонжерона (по вертикали ) 11,5 см.
Сошку не режем.
Рекомендованное схождение +9".
Схождение при раскачивании передка -вверх(+11"
, вниз(+4"Углы Аккермана при длинне тяги меньше 29см -нарушаются (с этим ничего не сделать ,увы).
Если не менять крепления стаба к рычагам ( на стоечки 08) то схождение будет прыгать вверх(+22"
, вниз(+5"."Скажи - вот эти размеры - 27.5 , 7.5 ,11.5.
Это твой практический опыт , или этому есть кокое то исследовательское обоснование ?
У меня укороченая на 50мм рейка от В-3.
Длинна тяг - 30мм.
От оси рейки до балки - 7смм.
От оси рейки до лонжерона 9.5см.
Пассивного подруливания нет .Проверял на месте без пружины.
Что скажешь на счет моей конфигурации?
Или все таки стремиться к размерам указаним тобой.
Так не охота заниматься кроиловом .Ведь все имеет выставочный вариант.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
Полная жопа.
Все таки , пассивное подруливание есть.Первый раз неправильно проверил.
У настройщиков ходовой , ничего вразумительного узнать не смог.Закомплексованы в узких рамках настроек.
Понимаю так , что у самой идеальной геометрии ходовки , это пассивное подруливание , все таки должно быть.
Но в каких пределах.
У меня при поднятом колесе до отбойника , разница в показателях в +2мм от статики.
Статика - нижний рычаг пералельно горизонту.
При полностью витянутом аммортизаторе +8
Х.з. - может я и укладываюсь в установочные параметры , но не знаю , так ли это.
Срочно жду помощи.
Все таки , пассивное подруливание есть.Первый раз неправильно проверил.
У настройщиков ходовой , ничего вразумительного узнать не смог.Закомплексованы в узких рамках настроек.
Понимаю так , что у самой идеальной геометрии ходовки , это пассивное подруливание , все таки должно быть.
Но в каких пределах.
У меня при поднятом колесе до отбойника , разница в показателях в +2мм от статики.
Статика - нижний рычаг пералельно горизонту.
При полностью витянутом аммортизаторе +8
Х.з. - может я и укладываюсь в установочные параметры , но не знаю , так ли это.
Срочно жду помощи.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
w-126,
У самой идеальной геометрии подвески подруливания нет. Но зачастую производители оставляют "избыточное" или "недостаточное подруливание", в зависимости от того что хотят получить от авто, или в тех случаях когда нельзя ничего исправить (мешает компоновка).
Установочных параметров нет. Поставил рейку - все изменилось и о стоке следует забыть. Хотя и в стандарте классика далеко не идеал, если есть возможность сделать лучше, то ею стоит воспользоваться.
Не совсем понятны цифры: +2, +8 - при ходе вверх и вниз схождение уходит в +?
У самой идеальной геометрии подвески подруливания нет. Но зачастую производители оставляют "избыточное" или "недостаточное подруливание", в зависимости от того что хотят получить от авто, или в тех случаях когда нельзя ничего исправить (мешает компоновка).
Установочных параметров нет. Поставил рейку - все изменилось и о стоке следует забыть. Хотя и в стандарте классика далеко не идеал, если есть возможность сделать лучше, то ею стоит воспользоваться.
Не совсем понятны цифры: +2, +8 - при ходе вверх и вниз схождение уходит в +?
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
Да , за статическое положение принял положение нижних рычагов по горизонтали.
при ходе колеса вверх до отбойника , схождение в плюсе по отношению к статике +2мм.
при ходе колеса вниз на весь ход амортизатора +8
Пришло прозрение.
Только оно дорого обойдется.Ведь все покрашено и имеет завершенный вид.
Просто надо сделать так , что бы шаровые внутренних наконечников рейки , оказались на том же месте , что и внутренние наконечники в случае со стоковым рулевым.
Причем, на той же высоте , по отношению к лонжерону.
Мнение об идеальной подвеске мной высказано образно.
Почти уверен - это не касается жигулей.
Завтра загоню в нараж такую машинку , разберу и все таки промеряю на исправном экземпляре этот долбаный эффект подруливания.
при ходе колеса вверх до отбойника , схождение в плюсе по отношению к статике +2мм.
при ходе колеса вниз на весь ход амортизатора +8
Пришло прозрение.
Только оно дорого обойдется.Ведь все покрашено и имеет завершенный вид.
Просто надо сделать так , что бы шаровые внутренних наконечников рейки , оказались на том же месте , что и внутренние наконечники в случае со стоковым рулевым.
Причем, на той же высоте , по отношению к лонжерону.
Мнение об идеальной подвеске мной высказано образно.
Почти уверен - это не касается жигулей.
Завтра загоню в нараж такую машинку , разберу и все таки промеряю на исправном экземпляре этот долбаный эффект подруливания.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М