Кто ставил рейку на классику?

ТАЗ_64, а может лучше гур от шнивы поставить???

sergijwrc

ТАЗ_64, а может лучше гур от шнивы поставить???

На ГУР денег жалко. Я на них лучше пружины, аммо нормальные куплю, а остальное движок с трансмиссией съест. Я на 195 колесах с обычным маятником ездил и не жаловался, если только рейку с прогрессивным рулением замутить.....

Кстати, попробую прикинуть как влияет укорачивание поворотных рычагов на углы поворота колес. Ведь раньше раллисты такое часто практиковали.

ТАЗ_64

На ГУР денег жалко. Я на них лучше пружины, аммо нормальные куплю, а остальное движок с трансмиссией съест. Я на 195 колесах с обычным маятником ездил и не жаловался, если только рейку с прогрессивным рулением замутить.....

Кстати, попробую прикинуть как влияет укорачивание поворотных рычагов на углы поворота колес. Ведь раньше раллисты такое часто практиковали.

помоему укорачивали рулевую сошку, а не рычаги....
если установить диски с увеличеным вылетом(е45) руль вообще воздушный становится.....но колея уменш., а увеличеть можно большым развалом.... ето я чото такое делаю, а чо получется увидим, но нескоро........

от девятки врядли пойдет,а вот ежовая вполне. Статей полно. Тыц
Либо у яндекса спросить так
Руль,естественно,легкий и адекватный(Превед калиновскому ЭУР). Легче девятого,ибо шрусы крутить не нужно,тем более при разгоне.
При наличии смазки деталь выхаживает по 150 и более тыр.
Моя вот екнулась на 60,потому как уроццы на заводе забыли ее помазать.Всесто смазки я вытряхнул из нее ржавую труху.
Завод стоит 4500-5000(может задумаьбся о иномарочной с ГУРом? ). Есть TOTTI(не брать) и BAUTLER(вполне нормальная,сейчас пользую) в районе 2500.

shultz, Железных реализаций полно, но если воткнуть рейку хоть от мерина с ГУРом, нарушив при этом разность углов поворота колес, то ходовые характеристики будут хуже, а крутить можно будет мизинцем

Вот рисунок в масштабе

sergijwrc -спасиб за инфу про углы!
Вывод простой -поворотные рычаги режем и укорачиваем так шоб наружная шаровая тяги была в гориз. плоскости нижних шаровых, но и Аккерман соблюдаем правильный (маяки леской),рейку ставим в плоскости осей сайлентблоков
Тяги максимально подганяем в растояние равное :центр шаровой (нижней)-ось сайлентов нижнего рычага.
Рейку находим покороче (либо укорачиваем ту что есть -это самое противное занятие ).
Проверяться на стенде . Успехов коллеги !

Сегодня в магазине померил рулевую рейку от ИЖа. Длина рейки 510мм + 29-31мм на каждой тяге в зависимости как законтрить гайку. Прикинул в Компасе и получил расстояние от оси рейки до края балки 44мм, при этом схождение расходится на 38минут. У меня это получилась минимальная величина расхождения

интересная тема!!значит када выкручиваеш руль,колёса становяться под разными углами?паралельности некак нельзя добиться?

ZoT, нельзя в повороте колеса параллельно ставить! http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1
Внешнее колесо едет по большему радиусу чем внутреннее.

значит должен быть !!!небольшой!!! угол от расхождения...как его уловить????или он непостоянный?я так понял если в павароте каждое колесо крутиться своей траекторией от центра поворота,то это идеальный случай
пс:спать хочу,из за этого так всё непонятно написал.но я думаю меня поймёте прально

ZoT, все очень даже понятно. Расхождение возникает при повороте колес. Этот угол обеспечивается конструктивно рулевым управлением. Геометрия рулевого управления, кстати, рассчитана на определенную базу автомобиля.

а раз расчитана то зачем её трогать???геометрию?если ставить к примеру на класику рулевую рейку от ижа то лучше неполучиться?база там другая...про паразитное подруливание вроде понял,нада делать что то чтоб растояние от редуктора(рейки)до поворотных кулаков(?) была более менее постоянной,т.к на неровнастях это растояние меняется!
кто какое решение придумал?

Все. Решил от ИЖа ставить, но в идеале ее надо укоротить на 60 мм и крепить на расстоянии 40-50 мм от балки. Надо еще раз все прикинуть с учетом базы жигулей 2424мм.....

ТАЗ_64, в идеале тебе такое мощное крепление с элементами защиты будет нужно, что бы на каком-нибудь "мусоре лежачем" или кочке она у тебя не отвалилась