80 сообщений 80 2 спасибо за тему 2
Опции темы
Люди не пинайте ногами, проштудировал весь форум, но так и не нашел.....а проблема вот в чем: недавно купил шестерку, по всему кузову много царапин до грунтовки, особливо на крыше от багажника. Хочу все их закрасить, но так что бы не было видно следов моей деятельности. Советуют карандаш, но он смывается после нескольких моек, закрашивать краской, как? надо зачищать до металла или лучше сверху подкрашивать и как потом сделать что бы было не заметно границ да и цвета что бы совпадали? Может такую процедуру делают в сервисах? Тады скока примерно по деньгам? Народ подскажите пожалуйста, а то с подкрашиванием первый раз сталкиваюсь, боюсь напортачить............
ТАЗ Гавно! Но, сука, прикольный!!!)))

Я трезвый не хожу!!!! а только езжу........
Понимаешь, просто если ВСЯ машина в царапинах, то проще забить на это. Просто если царапин не много, то можно поробовать как тебе сказали, карандаш. Можно конечно попробовать подобрать красочку в балончике. До метала не обязательно зачищать, если царапины только до грунта, а не до самого металла. Если просто до грунта. то берешь очень меленькую шкурочку (например 1000 или 1200) и делаешь поверхность матовой (ну там где царапина и плюс немного вокруг). Потом обезжириваешь и из балончика туда аккуратненько (предварительно заклей малярным скотчем остальную оверхность вокруг царапины). Только из балончика немного надо - просто чтобы царапина закрылаь. Неизбежно останется ореол - от этого никуда не денешься. Берешь полирольку хорошую и трешь всю твою "заплатку" сначала той полиролью, в которой образив побольше. А когда результат более-меннее устроит, можо взять и "мелкую" полирольку и тоже трешь. Это правда только в теории а как оно может получиться у тебя на практике - тем более, что никогда не занимался подкрашиванием - не знаю. А то получится вся пятнистая.

Если же царапина до металла - это хуже. Но в принципе процедура такая же, только перед краской необходимо положить грунт - но мне кажется. что этоне получится, така как нельзя чтобы он на остальную краску вокруг попал. а четко в царапину попасть - не реально.



Кстати прикол был на одной выставке ретро-мобилей. Была одна "Победа" - ее к покраске готовили. А слоев краски на ней за весь ее возраст было несколько и причем разного цвета. Так вот, когда выводили для покраски, то где-то ее затерли до пердыдущей краски, где-то аж до металла, где-то уже загрунтовали, а где-то еще нет - получилось короче очень пестрая машина. Потом посмотрели на все это и решили просто покрыть лаком, а ен красить - получился очень необычный автомобиль.
Да верно все зависит от царапин, по мне так я бы карандашеком, а потом бы восковой какойнить полиролью всю машину отх..ярил.это конечно не вечно но какоето время продержится, да и в других местах краску защитит.
..Газ до отказа-одной ногой в рай..
Видимо я погорячился насчет многих царапин :oops: так просто коцаная в некоторых местах. Я разговаривал с одним продавцом он мне то же грит, мол балончиком, а потом аброзивной полиролью и продал мне одну полирольку. А у меня на двери есть место закрашенное примерно с пятак, ну я и попробовал как оно.....почти до металла краску слизала 8O...
ТАЗ Гавно! Но, сука, прикольный!!!)))

Я трезвый не хожу!!!! а только езжу........
Не в тему наверное лезу, однако 15 дней карантина у меня smile.gif Вопрос такой. На передней юбке (?) в самом низу поотлетала краска и пошла коррозия. Забумал я это дело зашкурить, потом загрунтовать и покрасить, но.... Купив однажды маркер для закраски царапин я обломался........по паспорту цвет мурена и маркер такой же, однако закрашенные места оказались темнее sad.gif Поэтому думаю по передку пустить полосу антигравия высотой 15-20 мм. Так вот, надо ли грунтовать и красить перед нанесением антигравия?
Так вот, надо ли грунтовать и красить перед нанесением антигравия?


Да, сошкурить всю ржавчину, загрунтовать, закрасить и залить антигравием.

Иначе под антигравием продолжить ржаветь и сгниёт всё.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Хочу поправить,счишаем всю шкуркой,потом обрабатываем либо кислотой,либо преобразователем ржавчины выдержать сутки,потом нанести грунт и выждать 3 часа до конечного результата и потом только антигравием и всё будет пучком! biggrin.gif
Круче ВАЗа,только Ваз.
Спасибо ребята! А то все сомневался smile.gif
Al-der
Да верно все зависит от царапин, по мне так я бы карандашеком, а потом бы восковой какойнить полиролью всю машину отх..ярил.это конечно не вечно но какоето время продержится, да и в других местах краску защитит.
А что такое карандаш ?
Ваз 21074 /гранат /39тыс.км. /2002 г.в./Тольятти.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
Скажите ребята мне тоже надо подкрасить машину есть краска ( осталась когда красили всю полностью машину ) в банке , но как её наносить аэрозолем т.е. сколько стоит пуливилизатор ?
Ваз 21074 /гранат /39тыс.км. /2002 г.в./Тольятти.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
хм-хм, на фига красить царапины, которые до грунта, да еще и карандашом.. че то я не понял в жизни...
Карандаш- типо как детские восковые мелки, ток другие по составу, подбираются в цвет кузова, используются для косметического ремонта.

принцип действия: набивают своим составом мекие царапины, тем самым скрывая грунт.Сушествуют так же полироли с подобным эффектом, на восковай, или тому подобной основе(подбираются также в цвет кузова)
..Газ до отказа-одной ногой в рай..
а потом можно и полирнуть до кучи цветной полиролью для выравнивания цвета
А полирнуть руками то думаешь получиться , говорят какие то машинки бывают для этого дела?
Ваз 21074 /гранат /39тыс.км. /2002 г.в./Тольятти.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
руками тойоту полировал и всё ок!
Круче ВАЗа,только Ваз.

Войти, чтобы ответить.