поздравляем Бориса с призовым 3-им местом в спринте!
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
После постройки машины принято ездить на тесты, что я и сделал. А так как в эти выходные проводился спринт на той площадке, где я обычно тренируюсь, то нельзя было упускать шанс. Так что тесты были проведены в боевых условиях
Еще в субботу мы посетили эту площадку с igorich33 и немного потренировались, раскидав покрышек. Было довольно сыро, машина дико буксовала — я же привык на карбе в полный дроссель все время ехать.
Сегодня погода тоже не обрадовала, по сухому асфальту так и не удалось проехать. Но ничего, как сказал Игорь, надо уметь по любым покрытиям ездить. Перед гонкой я выгрузил все барахло из машины, снял заднее сиденье, чтобы ехалось и рулилось еще лучше. Схема трассы оказалась не очень сложной, хотя в начале я сомневался, что запомню. На первую попытку посадил штурмана, чтобы не заблудиться в конусах Показал результат в 77 секунд с копейками, но сравнить было не с кем — ехал под первым номером.
Во время второй попытки воды на площадке стало поменьше, попробовал ехать агрессивнее, намного больше буксовал, местами выставляло — показалось, что время будет хуже. Но я был приятно обрадован результатом в 74 с небольшим секунды. Который, забегая вперед, и стал лучшим для меня.
Что же, раз я начал валить на ушах и улучшил время, то надо продолжать. Вот только дождь усилился, на площадке стало еще больше воды… В общем, перетормоз задней оси, неудачные попытки вырулить, в итоге убрался немного. Мой эпик фейл на видео «ВКонтакте»: http://vk.com/video1359998_166292828
Но тех 74 секунд во второй попытке оказалось достаточно для третьего места
Тесты считаю успешными — мотором доволен, подвеской тоже, ничего не дриснуло.
P.S. igorich33, большое спасибо за компанию и за фотки!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Все идет своим чередом, я катаюсь на ТАЗе, а он меня радует, но держит в тонусе мелкими поломками. Неделю назад ездили за город, обратно возвращались по КАДу в сильный дождь, одна из фар этого не выдержала — ближний свет потух. Фары у меня потрескались еще года два назад, а я все ленился их менять.
Пока поставил только одну с лампой Osram +30%:
Вторую фару пока не удалось победить, там винты сильно заржавели.
Еще немного подкорректировали программу, поправили овощные режимы и убрали пару косяков. Впереди ребилд тормозов, детальки уже едут.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
Кто сказал, что в Питере плохая погода? Погода отличная, уже второй год закрытие летнего сезона спринтов проходит в ноябре!
Упускать шанс погонять было нельзя, поэтому я поехал. Орги сначала сказали, что трассу сделали ходовую, но во время ознакомительного проезда стало ясно, что они соврали — о третьей передаче и речи не было.
Ну и как-то не ехалось мне в этот раз, к тому же во время первой попытки запорол один круг, заблудившись среди конусов. С траекторией много косячил, буксовал как обычно, что лишний раз говорит о необходимости тренировок.
Времена показал слабые, компрессорная копейка, которая была в лидерах, проехала на 9 секунд быстрее меня.
К ТАЗу никаких претензий нет, едет отлично. Мало резины, надо ставить что-то более цепкое. Блока особо не спасет от букса, надо на педаль аккуратнее давить...
DIM-06, тоже думал поставить фары от БМВ, даже заказывать начинал, а потом передумал. В принципе стоковые неплохо светят, а стоят муку, можно хоть раз в месяц менять.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
Так как посты о зимней резине здесь неугодны, то придется писать о летней
Вот, другой расклад жеж))). А то фочут корыта летом на летней, зимой на зимней.. Никакого воображения)). Ещё удивляются чё нитак потом - я ж запостил что у меня зимой машина ша шипах..(оригинально, да? необычно так, с новизной)))).
Смахну что ли пыль с темы, хоть ничего интересного особо и не происходит.
Как-то собрался поехать на Фучика за новым стулом, но загорелся чек и начали прыгать холостые. Поехал вместо этого к Турбодурням на диагностику) Бук даже и подключать не пришлось — РХХ развалился на куски, как только его тронули рукой. Заменил, и все заработало.
Ковш в тот день все же успел купить:
Но пока он стоит дома в качестве мебели и ждет своего часа.
Еще девушка сделала очуменный подарок на день рождения — GoPro, давно мечтал об этой камере. Более менее разобрался с режимами съемки и программами монтажа. Когда выпало достаточно снега (да, зима таки пришла в Питер), поехал немного поовощить на площадку. Вот такой ролик в итоге получился:
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !