Lada 2106 1.8i

suicideracer, на семерке похоже тот же чувак, что копейку ушатал?

трасса конечно трешак называется разложи подвеску или оторви мост))))

Это естественный отбор в начале сезона)

suicideracer, на семерке похоже тот же чувак, что копейку ушатал?

Не, просто расцветка похожая. Как раз с ним в паре ездил.

Сумма старт взноса какова?

Сумма старт взноса какова?

Meister_Danila, космос — 1500...

suicideracer

Meister_Danila, космос — 1500...

Meister_Danila, ну а что предлагаешь? Ну ладно этот спринт, его можно было и пропустить, поехал из-за того, что давно хотел. Ну а остальные мероприятия тоже не дешевле... Тут либо отказываться от всего, либо стиснуть зубы и зарабатывать на любимое хобби... Есть еще вариант своих соревнований с блэк-джеком и шлюхами, но это утопия. А вот про тренировки мысли есть, будем что-то придумывать.

suicideracer

Meister_Danila, ну а что предлагаешь? Ну ладно этот спринт, его можно было и пропустить, поехал из-за того, что давно хотел. Ну а остальные мероприятия тоже не дешевле... Тут либо отказываться от всего, либо стиснуть зубы и зарабатывать на любимое хобби... Есть еще вариант своих соревнований с блэк-джеком и шлюхами, но это утопия. А вот про тренировки мысли есть, будем что-то придумывать.

Я понимаю что вариантов нет, но ведь же??!!

Meister_Danila, бгг, да весь этот любительский спорт п...ц)))

suicideracer

Meister_Danila, бгг, да весь этот любительский спорт п...ц)))

Ага, ни призов, ни спортивных званий.

Когда мы проводили соревнования по вело спорту, по мимо того, что вручали ценные призы, были еще и денежные гонорары, и кубки с грамотами. Так же оплачивали маршалам работу, подьем на гору оплачивали и перекус входил в стоимость. При этом стартовый взнос 700р при 70 участниках, так 2 дня проходили соревнования.

Ага, ни призов, ни спортивных званий.

Не-не-не, мне это вообще не нужно, я просто хочу дубасить на тазу)

Когда мы проводили соревнования по вело спорту, по мимо того, что вручали ценные призы, были еще и денежные гонорары, и кубки с грамотами. Так же оплачивали маршалам работу, подьем на гору оплачивали и перекус входил в стоимость. При этом стартовый взнос 700р при 70 участниках.

Можно лишь сказать, что вы хорошие организаторы. Да и потом не все так просто, у оргов свои заморочки есть, я в их дела никогда не лез...

Что обсуждать и возмущаться? Гоняем, пока есть возможность. Станет еще дороже — будем искать возможности больше зарабатывать или меньше кушать. Почки и так у половины гонщиков уже проданы Станет совсем дорого — буду сракером!

suicideracer

Не-не-не, мне это вообще не нужно, я просто хочу дубасить на тазу)

Когда за первое место в классе за сезон тебе подарят комплект шин и 10тр. твои взгляду на это начнут меняться.А если это еще приправить КМСом. вааще круть..

Можно лишь сказать, что вы хорошие организаторы. Да и потом не все так просто, у оргов свои заморочки есть, я в их дела никогда не лез...

Старались как могли, это при том, что наша трасса требовала рукоприкладства постоянно. Она полностью отстроена в ручную и со временем осыпается. Не то что взять и огородить кусок асфальта. А про заморочки оргов знаю не по наслышке, не стоит их выгораживать. Спс им конечно за-то, что есть гонка и камень в огород за-то, что они тупо на ней варят капусту. Спорта нет, есть деньги. А остальное интересует только тебя, меня и Ваньку+...
Дико расстраивает..

ПС мы все равно оставались в плюсе.

До первого этапа кольцевой клубной серии осталось совсем мало времени, поэтому пришло время готовить Жигуль к гонкам. Так как я теперь официально выступаю за Турбодурней, то это намного повышает мою ответственность (жаль тазу это не объяснить). Поэтому стараюсь подходить к делу с максимальным вниманием, а не как раньше — еле продрал глаза после очередного круизинга по кабакам и гоу на гонки.

Для соответствия регламенту (да, я его не просто скачал, а прочитал!) моему Жигулю не хватало защиты АКБ. Старая обшивка двери из негорючего пластика, которую любезно предоставили ребята, при помощи болгарки и фена превратилась пусть не в красивую, но зато в функциональную накладку на аккумулятор:



Кроме того, были проблемы со смесью. Вкрутил ШДК, и мы поехали откатывать таз. Эта настройка мне очень понравилась: тест-пилот Иван за рулем, настройщик Денис на переднем пассажирском кресле, а балласт, то есть я, на шикарном почти кожаном диване (еще с Лимончика) сзади. Мотор овощной, значит можно поправить смесь и на третьей, а раз на третьей, то скорость маленькая — можно и на КАД не выезжать. Конечно, так нельзя делать, настраиваться надо только на стенде. Но мы не превышали, ниже на фото — монтаж и фотошоп! Тошнили не больше 80 км/ч.



Еще по регламенту необходимо обозначить места буксировочных проушин стрелками. Для этого специально купил рулон красного оракла, займусь им на днях.

Осталось поставить ушастый поддон, который уже почти приехал в Питер, тогда буду полностью готов к соревнованиям!

А вот правильная концепция стикербомбинга (идею украл с Лимончика):

Жуткий дефицит времени, ничего не успеваю, поэтому пока только короткий ролик с тестов:

Кстати, кончил тормоза Теперь педаль намного ниже хватает, в юз практически не сорвать. Замена жижи поможет?

suicideracer, если старую жидкость вскипятил то замена должна помочь.

Блин, может я конечно не прав, но для себя решил, что сначала потрачусь на блоку, а потом займусь мотором. Че толку когда моща есть, а пользоваться ей нет возможности.