Наконец-то я выкроил время для инстолла Gas-A-Just и Фобос-Спорт -50, которые давно ждали установки. При замене передних пружин всплыл неприятный момент — правая чашка продавлена и с трещинами. Уже сделал эскиз усилительных пластин, который
DenisVak скоро превратит в чертеж, а лазерные резчики в готовые пластины.
Несмотря на огорчение от состояния кузова, мы все-таки посмеялись — на обеих передних пружинах не хватало по витку. Решили, что гонсчеги не пилят пружины, а ломают

http://fotki.yandex.ru/users/noirart/view/524126/К слову, и спереди, и сзади Плаза была мертвой. Передняя Плаза-Арктика отходила тысяч 25, а задняя Плаза-Стандарт не прошла и пяти...
Ну а теперь, как это выглядит:
http://fotki.yandex.ru/users/noirart/view/524125/
http://fotki.yandex.ru/users/noirart/view/524124/
http://fotki.yandex.ru/users/noirart/view/524123/Да, теперь и я занизил машину

Один друг уже не разговаривает со мной...
Задние пружины менял на площадке, где мы обычно тренируемся, поэтому не удержался и немного навалил на ровном асфальте. Мне понравилось, машина гораздо лучше стала вести себя на перекладках, стало легче контролировать ее. Также уменьшились крены, и покрышек стало не хватать еще больше. Да собственно эти Данлопы и не покрышки, а «резиновые круги» ©

По городу мне понравилось ехать, дискомфорта почти не прибавилось, все рельсы и колдобины во дворе проехал без контакта днища с асфальтом. На волнах машина стала намного стабильнее.
Мне все равно кажется, что получилось слишком низко, после ремонта чашек и полноценного наваливания буду думать о следующем конфиге

P.S. Огромное спасибо за помощь и поддержку при замене передних пружин
DenisVak и
syugin при замене задних.