Маслосъемные колпачки на классику
Собираюсь поменять колпачки на моём копье, но боюсь напороться на палево. Посоветуйте хороший брэнд. Желательно из своего опыта. Если кто знает где в Питере они продаются (хорошие, а не абы что) - подскажите.
http://www.ladausa.net/
я когде-то тоже задавался этим вопросом, но ответ так и не нашел и купил GOETZE, но пока не ставил 
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
Хороший брэнд..... сложно сказать. Дело в том что все хорошие брэнды, импортные особенно очень часто подделываются.
А вооюще все маслосъемные колпачки (для ино по крайней мере, насколько я знаю) бывают только двух размеров. Так что замеряешь свои, приходишь в магаз Opel например и покупаешь оригинальные Opel за 20-25$.
А вооюще все маслосъемные колпачки (для ино по крайней мере, насколько я знаю) бывают только двух размеров. Так что замеряешь свои, приходишь в магаз Opel например и покупаешь оригинальные Opel за 20-25$.
бешеному зайцу семь верст не крюк, были бы деревни, водка и бабы... ©Народная мудрость
Я ставил GOETZE (зеленые такие), пока не подводили, в комплекте есть колпачек для установки, очень помогло.
Не лезь в механизм, не мешай ему работать!!!
от БМВ с Моторами М10-М20 подойдут как родные.
Я ставил SM и GOETZE - доволен, не текут пока на обеих авто
Я ставил SM и GOETZE - доволен, не текут пока на обеих авто
Excuses are like assholes: everybody's got one
Ставил "Herzog".....коричневые такие в прозрачной упаковочке с синенькой бумажкой-вкладкой....пока доволен...вообще фирма не плохая
я зелёные ставил вроде ничё тока не помню как называются
no brakes no limits
1) все эти гетцы, см, елринги- в руки брать страшно. сплошное палево.
в свое время купил какие то зеленые в сине-белом пластиком пакетике, отличные, щас посмотрел на них - это писец.
в свое время купил какие то зеленые в сине-белом пластиком пакетике, отличные, щас посмотрел на них - это писец.
AndreyF,
+1.
Машина - визитная карточка
Скажите а есть какойнибудь способ поменять колпочки не снимая головки с блока, или лудше не ресковать
ops: :?:
Maximus84,
изврат называется а не способ.
Машина - визитная карточка
Vaz-2101, Как это изврат? Самое удобное именно не снимая. Особенно если один. Выставил нужный поршень в ВМТ, трубку на тарелку -молотком ударил, чтоб сухари задвигались, рассухарил, снял колпак, забил новый. всё, к следующему клапану. Быстро и удобно, хотя я башку снимал, но потому что клапана чистил
Excuses are like assholes: everybody's got one
Vaz-2101,
Поддерживаю на 100%
Maximus84, а в чем проблема снять головку, ИМХО когда на неснятой будешь колпачки спрессовывать, то шанс обломить посадочную юбку на втулке больше, а потом все равно снимать, да еще гемор с выпрессовкой, втулку надо, развертки.
Сними голову, там работы часа на три, если под пиво
изврат называется а не способ
Поддерживаю на 100%
Maximus84, а в чем проблема снять головку, ИМХО когда на неснятой будешь колпачки спрессовывать, то шанс обломить посадочную юбку на втулке больше, а потом все равно снимать, да еще гемор с выпрессовкой, втулку надо, развертки.
Сними голову, там работы часа на три, если под пиво
Не лезь в механизм, не мешай ему работать!!!
Скажите а есть какойнибудь способ поменять колпочки не снимая головки с блока, или лудше не ресковать
можно, надо толко аккуратно, что бы клапан не провался
Я всегда меняю колпачки не снимая специально для этого голову