Масляные форсунки , Установка в "гаражных" условиях.
Den-SS, гхм , там как бы 3-4 очка обычно и при плотности масла - там будет факел как у топливной форсунки имхо , поливать всё вокруг будет , даже то что не надо
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Den-SS
Поршень по-моему лучше охладить отводом тепла в блок, а не тоненькой струйкой масла. Если между поршнем и цилиндром будет не сухой зазор, а масляный, то теплоотдача будет куда убедительнее, чем у масляной струйки. У меня вот на старом блоке проблем с цилиндро-поршневой группой вообще никаких проблем небыло, а доставалось двигателю немало, и клапана горели, и после многократного перегрева двиг был в порядке, а на моем нынешнем троешном 97 г.в. после второго перегрева выплюнул колечки он!
Неа... наоборот... днище поршня греется сильнее... когда достаешь поршневую, с мотора с масляными форсами... видно как в месте куда льет форсунка остается светлокоричневое пятно от "подгара" масла в этом месте... а на стенках поршня где оно стекает даже следов нету таких....
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/
был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
Den-SS, и упрозднили эти форсунки из-за падения давления. Брызгать лишнее масло на стенки, не есть хорошо.
Охлаждение поршня маслом через его дно, достаточно эффектно снижает температуру.
а, просверлить миллиметровое отверстие в шатуне проще всего. можно , даже трубку от него поднять к верхней головке, что бы направить куда надо.
но будет лучше врезать, форсунки с клапаном под нужным углом, и сориентировать куда нужно.
Охлаждение поршня маслом через его дно, достаточно эффектно снижает температуру.
а, просверлить миллиметровое отверстие в шатуне проще всего. можно , даже трубку от него поднять к верхней головке, что бы направить куда надо.
но будет лучше врезать, форсунки с клапаном под нужным углом, и сориентировать куда нужно.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
Всё в гараже, всё вручную, дрель интерскол
Блок 21213)
Вложения Всего файлов 1 шт.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, норма, только угол надо нормальный выбрать чтобы ссало на днище
Spec:
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
SUMI
в моторинтех делают так!
можно колено распелить и засверлить.Класный шаблон будет.
Интересно а если по две форсунки ставит подиоганале получится 1 ц моет форсы 1-2 коренной, 2 ц моет 2-3 и тд круть.Тогда точно не чего не прогарит и можно пренебреч точностью.Да и давление не будет падать на верхах его больше нормы всегда.
Это что же получается,шатуны с отверстиями в топку теперь? Я имею в виду от эффекта создоваемое ими,или маслофорсы получше будут?
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов
kosmos8543, Отверстия в шатунах (как это было реализовано на моторах 2101 и 21011) создают очень плотный масляный туман т.к. струя масла направлена на стенку цилиндра.
Маслофорсунки (как на моторах 2112 и многих ино моторах) направляют струйку масла на днище поршня тем самым эффективно понижая температуру последнего.
Маслофорсунки (как на моторах 2112 и многих ино моторах) направляют струйку масла на днище поршня тем самым эффективно понижая температуру последнего.
Суета сует...
Вот думаю как бы еще самому просверлить эти отверстия под маслофорсы и не наепнуть блок... очкливо однако )))
PRO100Sergey, сверли просто аккуратнее, не спеша и не изгибая дрель.
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Aheadin,
Да тут все равно как не аккуратничай... то угол не тот, то положение... (((
Какие хоть сверла использовать?
И диаметр и шаг резьбы? На всю длину просверленного канала резьба нарезается или нет?
зы. Извиняюсь за возможно тупые вопросы ((( Только вникаю че к чему, а инфу не нашел по этому поводу (((
Да тут все равно как не аккуратничай... то угол не тот, то положение... (((
Какие хоть сверла использовать?
И диаметр и шаг резьбы? На всю длину просверленного канала резьба нарезается или нет?
зы. Извиняюсь за возможно тупые вопросы ((( Только вникаю че к чему, а инфу не нашел по этому поводу (((
И у меня вопросик есть один! Обязательно ли так их нужно срезать 
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов
kosmos8543, Не надо ничего резать.
PRO100Sergey, Обычные сверла по металлу. Диаметры в этой теме уже писались.
PRO100Sergey, Обычные сверла по металлу. Диаметры в этой теме уже писались.
Суета сует...
KiDdiS
а визуально такие шатуны как отличить от простых? маркировка или что-то ещё...
Вот старые шатуны
Vityok
На Классике раньше через шатуны масло шло?
Никогда бы не подумал...
.
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов
kosmos8543, У меня такие в запасе лежат от нынешнего мотора.
Вот думаю их ставить с поршнями 2108 76,8 мм или эти поршни переделать под плавающий палец.
Вот думаю их ставить с поршнями 2108 76,8 мм или эти поршни переделать под плавающий палец.
Суета сует...