Наша 2105

Samael,

Честно сказать Микуни видел только на фотках )))!

А наши мотоциклетные горизонталки будут работать только на верхах (опыт картингового прошлого). Если их настраивать на низы, то вверху перливает.

Не хватает там ускорителя и переходной системы.

А в горизонтальных веберах есть эти системы???

Их я хоть и видел вживую, но пока не разбирал и устройство не видел)))



Кстати на счет переобеднения смеси на твоем монстре. Ты уверен что это вина карбюратора, может бензонасос плохо качает, я помню что он у тебя новый))), но это мало что значит, да и на поросенке может быть выработка.

С такими переделками мотора я думаю надо переходить на бак от инжекторной семерки с электробензонасосом.

Што скажете на счет четырех явовских карба 12 волтовых от модели 638

у них нехвотает толко ускорителного насоса дифузор если память неизменяет 28мм

есть там одна системка неплохая эконостат которая начинает работает с открытой на больше половины дроссельной заслонки

мне кажетса малость поиграть с жиклерами и примутить ускоритель(желательно на все четыре карба)и будет палет нормальны вот толко бензанососа производительности нехватит наверно, а инжекторный слишком силно по корману ударит :cry:

Ярослав, старый бензонасос, как потом выяснилось оказался совершенно живым. Расплющило шток привода. "Типа калёный" оказался. Его заменили. Поросёнок живой, бензонасосы тоже. С жиклёрами 130/140 едет примерно также. Заменён носик ускорительного насоса, т.к. производительность предыдущего вызывала сомнения - провалов на низах стало меньше.

Позавчера раскочегарили пятёрку на третьей до 7200 об/мин. Спидометр показал 150 км/ч. Весело...

Скорее всего вал демонтируется до лучших времён, т.к. на машине ездить надо, а не в карбюраторе целыми днями ковыряться. Лучшие времена, это когда будет известно причина траблы или появится достойная этого валика система питания (какой-нибудь ГИГА-Солекс, Микуни, впрыск, дроссели и т.п.). А то у нас сорвалось пафосное уничтожение Ford Probe V6 2.5 162 л.с. массой 1250 кг и с передним приводом как соперника на четырёхсотметровке, т.к. наш болид ехал на секунду медленнее своего обычного времени (как я уже говорил, на оборотах захлёбываться начал)

Samael,

А ты свяжись с производителями нового валика! Я думаю они подскажут настройки!

Форды проуб достаточно медлительные создания, особенно с автоматами, я еще на моторе 2103 с 37 валом гонялся на равных с 2-х литровым проубом, я думаю он станет очередной жертвой отечественного автопрома)))))

Ярослав, этот на механике, и всё-таки 2.5. Сегодня вечером может появится на гонках. 106-ой 150-сильной десятке он сливал 2.5 корпуса стабильно. Ждёмс...

Наши тюненые зубилы кроме нашей же клубной девятки с 2105 ехать не хотят, засранцы... 8) Пришлось ехать с Матизом. А поскольку за рулём была дама, пришлось и устапить ей. :wink:

Зато наша клубная карбюраторная девятка наказала залётную турбовую двенашку. В прошлую субботу на 2109 третья передача включилась с 3-й попытки и она в итоге проиграла корпус. В этот раз всё работало нормально и в результате выигрыш 2.5 корпуса. Закись работала нормально Жалко, что время не замерили.

Samael, А Матиз разве конкурент? А что даме устпил, праильно сделал :wink:

Samael, А что за турба стояла на 12, знаю одну турбинку которая до 180 сил доводит это без особой доводки движка....

Stasok

Samael,

hhhhh

Это ты, типа, безгранично рад за Матиза? Или я не вкурил?



Nik2114, мы без понятия что там за турбина. Он ничего про свою тачку рассказывать не хотел, даже о мощности ни слова.

Samael, Ну чего там, новостей нет никаких?

Демонтировали 11.5 Шрик-1, вернули ММ72. Какой же теперь это кажется тракторный валик ... Про 11.5 я прикол чуть позже расскажу.

Ну не тянет карб 24*26 этот валик. А на впрыск денег нету. До лучших времён...

Зато как приятно по городу кататься и укладываться в 10 л/100 км. Надо будет порвать кого-нибудь сегодня или завтра, какую-нибудь двухлитровую инопомойку. Моторчик опять "едет".

Samael, Мда, ступил, только щас дошло про жиклёры... ссори :mrgreen:

Samael

Надо будет порвать кого-нибудь сегодня или завтра, какую-нибудь двухлитровую инопомойку. Моторчик опять \"едет\".

Давай-давай, уже интересно :wink:

Samael, :mrgreen: 8O :!: ну дядя ты сказанул надо порвать иномарку это те надо найти чайника и чтобы он ехал на задней скорости просто пойми найти то ты и найдеш двух литровую иномарку но нефакт что она непрокачена также как и твоя ракета такчто ты сразу скажи что ищу чайника с дохлым движком :wink:

budtuy,

Читайте форум и учите мат. часть, прежде чем писать такие посты))).

Ярослав, Полностью с тобой согласен.

budtuy, Ты Самаэля не знаешь, он ведь писал, даже про Калибру :wink: