не могу завести машину при -2 , машина заводится всегда но как только - все не могу

Доброе время суток.Помогите решить проблемму у меня ваз 21074 2001 го года карб. масло заливаю esso 50w40 заводится легко но как только минус все не могу посоветуйте как бы сделать так что бы заводить.(Едешь потом по городу и думаешь как буд-то только твоя машина не пережила минусовой ночи )

nikon

Доброе время суток.Помогите решить проблемму у меня ваз 21074 2001 го года карб. масло заливаю esso 50w40 заводится легко но как только минус все не могу посоветуйте как бы сделать так что бы заводить.(Едешь потом по городу и думаешь как буд-то только твоя машина не пережила минусовой ночи )

подробнее проблему опиши, что при этом происходит (схватывает - нет, свечи в каком состоянии, искра есть нет и т.д.) телепатией на форуме пока еще никто не обладает

nikon, может надо подсос вытащить? не пробовал?

А когда мотор горячий, всё норм заводится в любую t ?
Serёg@ 2108 +1

nikon,

масло заливаю esso 50w40

Это что за моторное масло такое???
Может быть 10w-40? или 0w-40? или 05w-40?

Как делаю я... У меня гараж-холодильник. Пенопласт обшитый фанерой и листами железа. Если ночью было -10 например, то гараж держит эту температуру до вечера.

1.Включаю ближний свет пока открываю ворота. (Чтобы электролит в аккумуляторе нагрелся) Вырубаю, жду секунд 30.
2.Вытаскиваю подсос на 3/4, не полностью, а на 3/4 хода...
3. Выжим сцепления
4. Крутим стартер не газуя... только если секунд 5-7 не заводиться кратковременно нажим на газ.

IrBiS1300

подробнее проблему опиши, что при этом происходит (схватывает - нет, свечи в каком состоянии, искра есть нет и т.д.) телепатией на форуме пока еще никто не обладает

Схватывает,сечи новые хорошие и искра есть.свет ближний немного подержал потом заводить начинаю сначала схватит потом глохнет и все больше не заводится нк а в последствии аккомулятор дохнет иду домой ставить аккомулятор на зарядку и еду на маршрутке на работу

nikon, В этом случае тебе пора в магазин за новым АКБ.

заводить начинаю сначала схватит потом глохнет и все больше не заводится нк а в последствии аккомулятор дохнет

Свечи заливает?
Начать надо с проверки пускового устройства карбюратора.

nikon

Схватывает,сечи новые хорошие и искра есть.свет ближний немного подержал потом заводить начинаю сначала схватит потом глохнет и все больше не заводится нк а в последствии аккомулятор дохнет иду домой ставить аккомулятор на зарядку и еду на маршрутке на работу

может зарядка на с гены не идет вот и садится быстро? а аккуму сколько лет?

парне
подпишусь тут


вообщем на холодную заводится с полтычка.
прогревается.если заглушить и тут же завести - то тоже без проблем.

а ежели прогреть.заглушить.постоит 30 мин.и все.не завелась еще ни разу.только с толкача.
стартер крутит.аккум новый.свечи, провода,бензанасос - все новое.
двига 1.6 карб.машина 06.

все мозги себе про*бал уже.
хелп!

mr_axis, бензонасос проверь, возможно клапана залипают от грязи

mr_axis, Копай в сторону замены ДТОЖ. Датчика Охлаждающей жидкости.

mr_axis, такая же фигня.
Решается так: перед заводкой нажимаешь педальку газа примерно на 1/3-2/3 (подсос убран !)
Заводится с полтычка

бензонасос новый.
нажатие педали газа не помогает.

при чем тут ДТОЖ?

Точно заранее нажимаешь?
Просто проблема очень похожа, тем более всё новое у тебя
Т.ен если крутить стартёр и жать педаль - тоже не помогает, имеенно в момент включения зажигания педаль д.б нажата ))