Неисправности указателя уровня топлива

Filex, подсветка независима от приборов по определению, а вот контакты в приборах, соединениях, массы и т.п. вызывают очень много "загадочных" эффектов

hosemarkus, предположим если все контакты проверены - на что остаеться еще грешить ? Ведь стрелка отклоняеться не просто так - сопротивление меняеться...

Filex, 1.сопротивление не меняется, 2.Все приборы - "логометры", т.е. не зависят от напряжения на борту. 3.Остаются паразиты типа плохой массы и переходных сопротивлений

Мож кто знает? на таз102 датчик уровня топлива ведет самостоятельную жисть, при вкл зажигания лежит в 0,после того как насос отработал, показывает полный бак, в течении нескольких минут после запуска двигла подает и не оживает

Кто разбирается подскажите в чем дело. Проблема такая:

Авто 21093, на приборке на работают указатель температуры ОЖ и указатель топлива, лампочка остатка топлива работает. При включенном зажигании стрелка указателя ОЖ стоит где то посередине, при замыкании контакта от датчика на массу она дергается. Стрелка указателя топлива при выключенном зажигании стоит вначале шкалы, при включенном начинает ползти к середине. Когда размыкаю разъем от датчика топлива стрелка опять начинает ползти к началу шкалы, при замыкании контактов от разъема на массу никак не реагирует.

Это не работают датчики, приборка или что то с проводкой? какие будут предположения?

Вобщем я тут заметил что датчик топлива и температуры показывают правильно, но начало у них смещено относительно шкалы, т.е. на 90 градусов показывает начало(0), на 130-середина(90), а если стрелка зашкаливает-это 130. С бензиновым тоже также (если залито больше полубака, показывает что залито больше бака )

Как это можно исправить, у кого какие идеи?

Помогите запарился машину до заправки толкать!!

Ситуация такая: стрелочка практически не поднимается выше отметки «0», поменял датчик (в баке), подключил, проверил (замкнул на «полный бак») стрелочка чётко показала «1», поставил, залил 20 литров и. опять чуть выше ноля! Что делать? И кто виноват?

sektor, есть такой поганый момент - между баком и кузовом подсасывает грязь и окисляются контакты датчика, оттого он и врет...у меня например при половине бака загорается лампочка...а вообще все просто - взял электросхему и прозвонил/на крайняк просмотрел, что и как...могу только удачи пожелать!

Так контакты нормальные, я же говорю, что если рукой поплавок

перемещать, то стрелочка реагирует адекватно, а если в бак его

погрузить - херня получается.

Так может с поплавком что?

Ну так а что с ним может быть, датчик то новый и поплавок соответственно.

смотри провода сигнальные.......прозвони лучше тестером

А что такое сигнальные провода?

И зачем прозванивать?

Тут почитай

sagitator, разбери приборку и переставь стрелки как надо