DoG2105
В генераторе проблема наверно..
очень вероятно.
Происходит короткое замыкание не защищенного предохранителем "+"вого вывода на "массу". А генератор не защищен предом.
DoG2105
В генераторе проблема наверно..
ovp
Помогите и мне (не получается создать новую тему).
При включении поворотников (или после некоторого времени их работы) вдруг загорается лампочка возбуждения генератора, напряжение на вольтметре уходит в красную зону (влево), поворотники перестает работать. Выключаю поворотники, стрелка остается там же (ну может чуть-чуть сдвигается правее). Доехал до обочины, выключил зажигание, посмотрел предохранители - все целы и плотно поджаты. Завожу машину, генератор работает, напряжение в норме, поворотники работают. В чем дело? Так бывает не всегда, но в последнее время все чаще. Так и езжу пока - глюк, остановка, отключение-включение зажигание и снова движение. Посоветуйте - где копать?
ЗЫ. Приборную панель разбирал, проводку смотрел, коротышей и другого подозрительного не увидел. В момент глюка напряжение на АКБ 14 вольт, то есть генератор работает, но лампа зарядки при этом горит! Регулятор напряжения (восьмерочный) менял, не влияет. Машина 2104. Подрулевой переключатель новый, проводка (его жгут) целая.
Виталь
Люди помогите!!! не идёт напряжение на катушку в чём может быть дело ??
metrolog
обрыв провода(может животное какое перегрызло), блокировка сигнализации может не сработала (неисправность реле или обрыв провода от сигналки до реле).
Сигналки нет. Провода целы!
metrolog
Как определил что провода целы? на вид? изоляция может быть нормальной, а внутри обрыв.
При включении зажигания лампочки и приборы на панели зажигаются? Если это так, а на катушку не подается напряжение то точно обрыв провода до катушки.
Можно конечно прокинуть новый провод от 15 контакта замка зажигания до клемы Б+
Виталь
Кинул новый провод от мантажного блока до клемы Б+ - не работает. Где находится 15 контакт ?
Виталь
Люди помогите!!! не идёт напряжение на катушку в чём может быть дело ??
Stas467
Пятнадцатая точка - это точка +12 в. после замка. Конкретно так метиться замок, вернее одна из его клемм. А назвать так можно любую точку, попадающую под напряжение +12 в. после включения зажигания.
Монтажный блок. А чтоб не проколоться, берешь контрольку (Тестр на худой конец) и идешь по схеме В ОБРАТНУЮ сторону от катушки. Плюс, он гдето есть, только хорошо спрятался...
Монтажный блок новый, неужели брак??
headache
Подскажите в какую сторону копать
21043 с семерошным салоном
Время от времени отрубается панель, тускло горит лампочка отсутсвия зарядки.
Фары включаются, подсветка приборов и бардачка работает.
Не работают поворотники, зажигание есть. Все предохранители целые.