Тазы тоже нельзя сравнивать с современными тачками, однако их покупатели отнюдь не лохи . Раз обожаешь зря не взял - в разгар кризиса пацанчики сливали армейские гелики по 150-200к. Гемора с таким море, но оно того стоит Новая Самара , Lada Samara теперь и 190 км/ч
Gudvin.84, Я про то же Тазы тоже нельзя сравнивать с современными тачками, однако их покупатели отнюдь не лохи . Раз обожаешь зря не взял - в разгар кризиса пацанчики сливали армейские гелики по 150-200к. Гемора с таким море, но оно того стоит
Тазы тоже нельзя сравнивать с современными тачками, однако их покупатели отнюдь не лохи . Раз обожаешь зря не взял - в разгар кризиса пацанчики сливали армейские гелики по 150-200к. Гемора с таким море, но оно того стоит Gudvin.84, элементарная культура общения.
Даа, горячая тема стала. все такие спецы собрались))))))))))))
жигули тоже можно любить и все им прощать, либо не понимать вообще
но только жигули, а не то что выпускают сейчас)))))
Их можно либо фанатично любить и все им прощать, либо не понимать вообще
жигули тоже можно любить и все им прощать, либо не понимать вообще
но только жигули, а не то что выпускают сейчас)))))
в разгар кризиса пацанчики сливали армейские гелики по 150-200к
херасе, у нас армейские от 7000$ с проблемным кузовом, да и думаю с проблемным всем остальным. Кстате к разговору о том, что можно взять за 160 тык 
Не дорос я еще до негоРаз обожаешь зря не взял
Через пару годиков мечтаю взять как зимний авто, но до этого еще много смежных вопросов решить надо, хотя бы гараж с инструментомЯ думаю что maxs07 другой смысл закладывал в это слово нежели пацанчеги у падикаТазы тоже нельзя сравнивать с современными тачками, однако их покупатели отнюдь не лохи
Это совсем другое. Их можно любить и прощать по одной единственной причине - бюджетжигули тоже можно любить и все им прощать, либо не понимать вообще
С машиной повезло мне в том плане что кузовня была идеальная, хорошо пролитая антикором (благодаря кузовне и продал очень быстро в итоге), да и мотор проблем особых не доставил (так и продал без капиталки с пробегом в 208 тыс.км.), остальное пришлось все поменять. Ну что говорить, брал 7 летний таз - это критический возраст для таза. Если стоит все заводское (как у меня было ) на момент покупки - готовтесь все менять- это обязательно подохнет в близжайшее время. 5 лет - это гарантия жизненного цикла узлов автомобиля от завода, дальше как повезет. Влупил стоимость тачки за 2 с небольшим года владения и моим пробегом в 90 тыс. км. , короче покатался от души, получил опыт, знания, удовольствие в каком то роде , но больше покупать таз не буду в любом варианте. Уж лучше японку куплю накрайняк праворульную, если денег не хватит на левый руль.
Кстати приколюха, на 2114.ru есть реальная тема под названием "Что у вас сегодня сломано? Без обсуждения причин" длиной уже в 51 страницу, весьма позновательно Можно было бы и тут такое забацать
, но больше покупать таз не буду в любом варианте. Уж лучше японку куплю накрайняк праворульную, если денег не хватит на левый руль.Кстати приколюха, на 2114.ru есть реальная тема под названием "Что у вас сегодня сломано? Без обсуждения причин" длиной уже в 51 страницу, весьма позновательно
Можно было бы и тут такое забацать Ну так никто девочке не хочет помочь?, печка так и не работает, а на улке уже - 20, Михалычу щас позвоню мож он поможет
mixage
Ну так никто девочке не хочет помочь?, печка так и не работает, а на улке уже - 20, Михалычу щас позвоню мож он поможет
Это на твоей восьмере бывшей чтоли?
нет, восьмеру она неуспела мою купить, продал уже , пришлось ей ехать на базар
и брать похоже лом 2115. Хотела же марча взять год назад, несрослось видать, а щас только Таз, цены на Б\у вернулись на круги своя.
и брать похоже лом 2115. Хотела же марча взять год назад, несрослось видать, а щас только Таз, цены на Б\у вернулись на круги своя.
Лада Калина 2007г.в. Пробег 28тыс. Все работает. Что я не так делаю?
Докатай до 50 тыс. км , там поглядишь))), а пока рано. 28 тыс. 2007 год - очень мало ездишь, по выходным только что ли ? ))))) . Дай ей просраться как следует, дороги у вас позволяют это сделать.
mixage, машина в эксплуатации с 2008 года. город у нас маленький вот и пробег не большой.
Езжу каждый день в не зависимости от погодных условий.
Так что я не склонен думать что Вазы уж совсем плохи. Машина возит меня исправно в диапазоне от -38 до +40. За все время владения ей не подвела не разу.
А в чем смысл дать ей просраться? машину свою люблю и по говнам дубасить не собираюсь. На своих привычных маршрутах знаю каждую кочку и всегда перд ними торможу
Езжу каждый день в не зависимости от погодных условий.
Так что я не склонен думать что Вазы уж совсем плохи. Машина возит меня исправно в диапазоне от -38 до +40. За все время владения ей не подвела не разу.
А в чем смысл дать ей просраться? машину свою люблю и по говнам дубасить не собираюсь. На своих привычных маршрутах знаю каждую кочку и всегда перд ними торможу
Gudvin.84,
Тоже работал на автомойке после этого 200е недолюбливаю. Но больше всех не нравиться Q7
Мне лично ни один из крузаков не нравится, не знаю почему, со времен работы на автомойке ag.gif
Тоже работал на автомойке после этого 200е недолюбливаю. Но больше всех не нравиться Q7
Ну вот как проедешь 50 тыр на ней, с интересом тебя послушаю, а может и действительно выживет без особых поломок. У кориша отец живет в Южноуральске, так вот у него тоже новая Нива жила 5 лет. Ездил очень мало, так как город маленький, вокруг рукой подать. Продал с пробегом в 40 тыщ с копейками. Щас взял ресталинговую шевиниву)))) захотелось стать ближе к современному авто
mixage
Ведро было, ведро есть, ведро будет, ибо находятся те кто его покупает, даже за невъе*енные деньги, и готов ввалить еще столько же а то и в два три раза больше. Нахрена выдумывать новые платформы, моторы , подвески)))))))))). Сделали колею полтора метра и поехали))))))), весь модельный ряд. Сделаем скорлупные бампера еще, чтобы народ и краску охотно покупал, щелбан поставил и готова, новый бампер надо покупать, да еще и красить - ляпота, деньги рекой потекут)))))))). Не устраивает если что то - доработают, затюнингуют те кому надо, колею расширят, собственно и магазины для этого имеются, с неплохим думаю выхлопом. Колесница крутится, деньги идут, ведро ломается периодически, детали покупаются, бизнес идет, че еще надо то))))))))))). Следовательно, надо сделать ведро как можно ненадежнее, уродливее и кривее, ну чтобы был стимул исправлять ошибки , подгонять зазоры, дорабатывать конструктив, перебирать подвеску и т.д.
Выходит ведро существует не для народа, а для откачки бабла народа, то есть это еще один инструмент у нашего государства с помощью которого он имеет с народа бабло, ну а взамен народ получает целое необъятное поле для деятельности, реализации своих каких то смелых идей, мечт, фантазий, ведь ни в одной стране мира нет столько пытливых людей, как у нас. Проходит время, кто то просто ездит на ведре приняв его таким как он есть, придерживаясь периодически взгляда "стерпится слюбится" после очередной его поломки и потихонечку нянчется с ним, покупая детальки дальше, кто то понимает что сколько не вкидывай в ведро оно все равно останется ведром, покупает себе нормальную машину, ломая собственные жизненные взгляды, формировавшиеся у него порой чуть ли ни с детского сада, когда он увидел впервые жигули , а то и еще раньше, и как бы это не было тяжело морально для себя, ведь человек привыкает к любимому пусть и недешевому времяпровождению, все таки продает ведро своему идейному собрату с горящими от щастья глазами, пытаясь вернуть хоть малую часть потраченого на ведро бабла, поверьте это не просто))))))), а кто то продолжает ковырятся с ведром, дни и ночи напролет, не жалея себя, и отдавая себя полностью и до конца только ему, своему ведру, веря что настанет чудное утро когда оно вдруг прерватится в порше или ламборджини. Ну а что бы верилось сильнее в это народу загибают пошлины на иномарки, транспортный налог и страховочку.
ВСЕ ВСЕ ОБСИРАЮТ, а САМИ разъезжают на вазиках!!!!! я вот горжусь тем что у меня ваз 2114)))) и че с этого? и на дороге ни кому не уступаю будь там каен или х5!!!!
Я не раскатаюсь, пох на штрафы!!!
mixage, Будем верить в лутшие 
В семье еще Нива 88года 220тыс без серьезных поломок. Весь ремонт всегда делался планово. В пути не когда не подводила. Только двигатель на 177тыс сделали, да покрасили. Но красили больше для себя. А дед мой на ней в свое время по полям зажигал. Пчелами занимался)
В семье еще Нива 88года 220тыс без серьезных поломок. Весь ремонт всегда делался планово. В пути не когда не подводила. Только двигатель на 177тыс сделали, да покрасили. Но красили больше для себя. А дед мой на ней в свое время по полям зажигал. Пчелами занимался)