Обкатка двигателя

Знакомый моторист делает так.После капиталки цепляет авто на буксир и на 4-ой передаче катает примерно 30-40километров.Называется холодная обкатка говорит эффект изумительный.На заводах для этого есть специальный стенд.

stas-car, так обычно и обкатывают... иначе бывает после капиталки стартером не провернуть двигатель...

иначе бывает после капиталки стартером не провернуть двигатель...

это называется - моторист куевый... что там обкатывать то?! 500км не крутить выше 5-6тыс.об/мин, чтоб вкладыши обкатались и в бой...

Вах!

SantaDragon

stas-car, так обычно и обкатывают... иначе бывает после капиталки стартером не провернуть двигатель...

Так и было, сразу после капиталки пипец стартеру - не крутит вал. Потом еще 1 раз перебрал даже.



Масло сожрало 2 литра за 2000 между прочим, не забывайте подливать

Ангидрит,

это называется - моторист куевый... что там обкатывать то?! 500км не крутить выше 5-6тыс.об/мин, чтоб вкладыши обкатались и в бой...

у меня нет слов .....



P.S. моторист со стажем

Так и было, сразу после капиталки пипец стартеру - не крутит вал. Потом еще 1 раз перебрал даже.  


Масло сожрало 2 литра за 2000 между прочим, не забывайте подливать

в ауте... масло то с какого хера жрать должна, если все зазоры в норме? а ну конечно, вам наверное ремонтный размер запрессовали без расточки цилиндров... все само притрется :mrgreen:

Ангидрит, не прав...

говорим о каких моторах? гражданских или раллийныхкроссовых??

если про гражданские моторчики, то обкатка долгая...

а если про спорт моторчики, то 500км это даже много... при жизни мотора в 50-100часов...

так что кричать не надо...

это называется - моторист куевый... что там обкатывать то?! 500км не крутить выше 5-6тыс.об/мин, чтоб вкладыши обкатались и в бой...

Не дай бог тебя за руль

Cobainfan, +1

аффтар щас скажет, что мы не поняли его шутки

Vaz-2101, Если с самого начала крутануть движку до 5 тыс оборотов и так обкатывать, то он скорее заклинит, чем таким образом обкатывать

в ауте... масло то с какого хера жрать должна, если все зазоры в норме? а ну конечно, вам наверное ремонтный размер запрессовали без расточки цилиндров... все само притрется

Ремонтных размеров не было - гильзовали, все новое, даже колено новое поставил.



Масло сожрало - это факт, позавчера менял, когда отсасывали масло на сервисе - ровно 3 литра вышло, я залил сразу после капиталки 4 + 1 литр долил. Проехал 2000. За 2000 2 литра - нехило конечно, но масло говеное было. Сейчас залил п-синтетику Ликви Моли, посмотрим что будет. Масло с молибденом - рекомендуют, как обкаточное.

Vaz-2101, Если с самого начала крутануть движку до 5 тыс оборотов и так обкатывать, то он скорее заклинит, чем таким образом обкатывать

конечно скорее всего заклинет если стартером не крутится и масло жрет... а если колено от руки крутится, то пол часа дать помолотить на ХХ и в путь... я конечно могу понять, если двигатель новый, напряжение надобы снять... НО если на тойоте обкатка по книжке 1000-2000км и рекомендуют не крутить больше 5тыс.об/мин, то почему на тазе то 5-10тыс.км?! ну да конечно: моторист куевый, комплектущие куевые, масло куевое... все куевое... и двигатель получите куевый, потому что ВЫ - *УЙ!!! с любовью, всегда ваш ...

Когда я свой движок собрал, то у меня колено свободно крутилось. Залил сразу ESSO полусинтетику. На гаражах километра 2 протянул на буксире. На холостых за 3 дня спалил 20 литров бензина. И в путь. Конечно движок сразу не крутил сильно...где-то 3000-3500. А насчет того сколько его обкатывать, то это даже по работе движка слышно...где-то через 1,5-2 т.км. он начинает намного ровнее работать...думаю на этом обкатку можно завершить.