Во-во, и я про тоже. Дырки в шатуне - ересть.
Кстати Самаэль и ГТ-Р одно и тоже лицо, т.е. я, т.е. Самаэль =)
На картинговом моторе может и имеет смысл, ибо там обороты под 15 тысяч и инерционность деталей особенно критична. И, насколько мне известно, моторесурс картингового мотора измеряется порой несколькими десятками часов.
Облегченный маховик...
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Я понял, но не хотел повторятся, ибо как меня в школе учили что в тексте 2 одинаковых слова рядом как то коряво. Хотя херня это, а привычка осталась.
Да ресурс мотора, на карте не ахти, особенно на безкоробке.
Кстати я вспомнил: делают же где то в Москве тит. клапана, и ресурс обещают нормальный. Такой сплав и на шатуны бы пошел.
Да ресурс мотора, на карте не ахти, особенно на безкоробке.
Кстати я вспомнил: делают же где то в Москве тит. клапана, и ресурс обещают нормальный. Такой сплав и на шатуны бы пошел.
Не обязательно. У них совершенно разные воспринимаемые нагрузки. Клапана сжимаются и совсем незначительно, а шатуны сжимаются и растягиваются с огромной силой. А также совершенно разные температурные нагрузки - клапана греются сильнее. Поэтому голову даю на отсечение, что делаются они из разных титановых сплавов, да ещё и разными технологическими процессами. Но там, где делают клапана, в принципе, без проблем сделают и шатуны.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Легкий маховик весёлая штучка я доволен 
...
...Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
на сколько низы стали хуже это хоть как то ощущаеться или нет
да а на сколько быстрее раскручиваеться
да а на сколько быстрее раскручиваеться
Низы такие и осталися. (хотя был 1.5 щас 1.6) а так намного быстрее раскручивается с 3500 до 5000(больше не давал пока еще обкатываю)...
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
у меня 12 вал так что мне бы вывести как можно быстрее до 4т а адльше вал потянет
но низы хуже чем были немного а вот с маховиком боясь как бы не уменьшилсь
но низы хуже чем были немного а вот с маховиком боясь как бы не уменьшилсь
Ivan99Ну хоть кто то минусы выдал! А то прям все за облегченный, прям как будто самая неудачная деталь на ВАЗах! :twisted:
Ваще, по-идеи, обычный маховик за весь срок службы машины менять не надо. А у облегченного ресурс 50 тыс. Также снижается ресурс двига. А если ко всему прочему маховик плохо обрезать или отбалансировать, то на таких оборотах он там может все размолотить вдребадан!
А с чего ты взял, что ресурс маховика 50 тыс?
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
GenaА с чего ты взял, что ресурс маховика 50 тыс?
Ребята на сервисе сказали. Они этим занимаются. И даже заряжали тачку попедителю drag-а, про которого в газете писали (подробности не знаю).
А вот советские физкультурники так не считали. По крайней мере насчёт маховика по представленному тут чертежу.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
НУ хз...у меня он нормадьно отбалансирован...помимо что отдельно так еще динасмическая балансировка вместе с коленом корзиной...
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
а качество тех что подаеться маховиков и вообще может есть типа фирменные ...........
Clutch Net продаёт неплохие составные маховики с алюминиевой ступицей и стальным вецом. Каждую часть можно заменить при износе, хотя ресурс у них поболее штатного будет. Только по-моему они на передний привод делают.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
а как отбалансировать маховик? только не смейтесь я например не знаю, но на днях замена сцепления, а в соседнем цехе токаря знакомые, собираюсь маховик облегчить.