Онлайн настройка , обмен опытом по настройке на инженерниках

#935177

23 августа 2013, 19:31 23.08.2013, 19:31

Tuman053, Конечно, справку прочти внимательно!!!


Обратите внимание, что в связи с тем, что данное ПО использует квантование оборотов с шагом 50 (в серийном ПО - 40), в обычных программах диагностики значение RPM будет выводится с ошибкой. Для пересчета отображаемых RPM в действительные, нужно отображаемое значение разделить на 40 и умножить на 50.

Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645

#935182

23 августа 2013, 19:55 23.08.2013, 19:55

cip, Сань, хочешь верь, хочешь нет, но мой бортовик только сегодня начал не то показывать, на СПТ он был 3000 км, все нормально было. Справку, само собой, читал.

Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба

#935184

23 августа 2013, 20:02 23.08.2013, 20:02

Tuman053, Не знаю, у всех абсолютно такая фигня, только в олте правильно отображается и всё. Нам пришлось тах подцепить по карбовой схеме, и на том тахе перелючить на 2 цилиндра, штатный занижает естесно

Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645

#935186

23 августа 2013, 20:08 23.08.2013, 20:08

cip, не, тах же должен работать правильно, только по к-линии врать должен? У меня не врет, тах простой инжекторный.

Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба

#935189

23 августа 2013, 20:33 23.08.2013, 20:33

Tuman053, не, выход тоже врёт, у меня, у кента, и у ещё машин 10 настроеных на спт

Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645

#935190

23 августа 2013, 20:37 23.08.2013, 20:37

cip, а что тогда у меня "не так"?

Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба

#935196

23 августа 2013, 21:57 23.08.2013, 21:57

Tuman053, у меня тах по нормальной схеме с ЭБУ подключен и не врёт, только дёргается иногда.

1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...

#936662

9 сентября 2013, 10:22 09.09.2013, 10:22

Напишу здесь еще. При выходе на буст выше 0.2-0.3 идет затуп и вяло и волнобразно набирает обороты, прошивка ЛС-ка. что крутить? И в чем может быть косяк?

Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar

#936666

спс 1 Кто сказал спасибо dexmus

9 сентября 2013, 10:59 09.09.2013, 10:59

dexmus, а может свечи жечь смесь перестают из-за повышающегося давления? Попробуй поменять.

1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...

#936676

9 сентября 2013, 12:48 09.09.2013, 12:48

да вряд-ли, давка то детская...

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#936698

9 сентября 2013, 17:21 09.09.2013, 17:21

Еще заметил что при затупе звук выхлопа меняется. Крутил углы в минус, та же картина только едет хуже

Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar

#936701

9 сентября 2013, 17:39 09.09.2013, 17:39

dexmus, степень жатия великовата, вот и не едет. Другого объяснения нет. У меня как 11,3 было, так она тож гудела, грелась и не ехала. Снизил - поехала и греться перестала, а то температура росла на глазах - вместе с оборотами.

1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...

#936703

9 сентября 2013, 17:42 09.09.2013, 17:42

vovan-sed, степень то большая но начинает тупить при маленьких давках от 0.3 где-то...

Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar

#936704

9 сентября 2013, 17:44 09.09.2013, 17:44

dexmus, а с температурой чего происходит? Только в диагностике.

1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...

#936706

9 сентября 2013, 17:56 09.09.2013, 17:56

vovan-sed, все ок, не растет особо, я же не больше 3-4сек на бусте ее не держу...

Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar