Онлайн настройка , обмен опытом по настройке на инженерниках

#904880

26 января 2013, 08:45 26.01.2013, 08:45

У меня такая же шняга с оборотами, вдобавок начинают расчкачиваться еще пока не газанешь, и хрен знает как это исправить.

#904882

26 января 2013, 09:18 26.01.2013, 09:18

Крутить П и И коэф. 1й и 2й переходной... обычно еще много приходится крутить коэф. производительности РХХ.

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#904924

+1 1 Кто согласен с автором Twix

26 января 2013, 14:54 26.01.2013, 14:54

если пхх используется, то обороты отключения нужно поднимать.

Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба

#904937

спс 1 Кто сказал спасибо DIM-06

26 января 2013, 17:22 26.01.2013, 17:22

DIM-06, не пробовал жесткость РХХ выставить, чтобы на желаемых оборотах была 1, а чуть ниже - сразу зашкаливала вверх? Попробуй еще в прямую УОЗ на ХХ ниже оборотов твоего ХХ сделать повыше на несколько градусов

DIM-06, есть какие-нибудь логи или скрины этого момента со смесью, положением РХХ, дросселя, оборотов, уоз

"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)

#905944

1 февраля 2013, 08:07 01.02.2013, 08:07

ребята ктото слушает детон Стетоскопом?
дело в том что последний раз настраивая дудки на классике от шума в зонах 100 процентной детонации саму детонацию не было слышно..
Поделитесь какие есть варианты если уши детон не слышат

#905969

спс 1 Кто сказал спасибо Фошезд

1 февраля 2013, 09:47 01.02.2013, 09:47

Мовсум, такую хреновину надо, думаю услышишь, всё же локально детон услышится должен

http://www.autoscaners.ru/catalogue/?catalogue_id=663

Там есть с 4-мя радиомикрофонами, но цена не бюджет

Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645

#905972

1 февраля 2013, 10:10 01.02.2013, 10:10

мне кажется в случае с классикой которая всячески отказывается работать с ДД эта вещь просто не обходимая для процесса настройки..

Вот такойже только в 2 раза дешевле..
.Ебай Интересно как его в верхнию часть блока крепить

#905976

спс 1 Кто сказал спасибо Фошезд

1 февраля 2013, 10:12 01.02.2013, 10:12

Фошезд, Разобрать его, выдрать сам микрофон, и по месту уже смлотреть, изобретать крепуху

Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645

#905978

спс 1 Кто сказал спасибо S@nek

1 февраля 2013, 10:17 01.02.2013, 10:17

Саня а как тебе такой вариант? функцинально?

#905998

спс 2 Кто сказал спасибо Фошезд S@nek

1 февраля 2013, 11:44 01.02.2013, 11:44

Если полазать по гуглю можно сделать вывод что всякие электронные слушалки в большинстве своем пустышки от которых толку нету...
А вот хорошие наушники+шланг с тройником много раз слышал хорошие отзывы. Только шланг советуют брать все же резиновый+в тканевой оплетке. Ещё один настройщик вместо плющеной прикрученной трубки пользует маленькую воронку направляя её к блоку но не прикручивая

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#906006

1 февраля 2013, 12:25 01.02.2013, 12:25

DenisVak, Всё зависит от микрофона, и фильтров отсеивающих сигнал, а так и шлагн можно, более чем бюджетно.

Всё же я склоняюсь более к микрофону, синхранизировать прогу сигнала с прогой настройки двигла, и смотреть логи и шумы. Я так изучаю детон, правда по штатному ДД, но суть понятна.

Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645

#906078

1 февраля 2013, 17:14 01.02.2013, 17:14

Сам на днях интересовался этим вопросом, погуглил, итоги:
-в нашем случае самым нормальным вариантом будут наушники со шлангом.
-нормальные электронные наушники с адекватными фильтрами стоят от 30000р.
-большинство электронных херовин менее 30000р - обычный датчик детонации с каким-то левым фильтром, который еще и в ручную надо как-то настроить.

"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)

#908058

10 февраля 2013, 19:21 10.02.2013, 19:21

У меня такая фигня летом была так и не разобрался...
Собрал мотор изначально на сток распредвале, детонация была сильная (степень 10.3) хорошо слышно ее было, потом поставил м28 и как бы не задирал углы детона слышно не было, поднимал даже на 20 от начального - детона нет, только мотор греться начинал.

#908061

10 февраля 2013, 19:29 10.02.2013, 19:29

Ну не обязательно звенеть будет, может просто не ехать и поршня плавить.

"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)

#908064

10 февраля 2013, 19:57 10.02.2013, 19:57

Aheadin

Ну не обязательно звенеть будет, может просто не ехать и поршня плавить.

ну так у меня наверно и было, потом на одном из поршней перегородку поломало, как тогда понять детонит или нет? Причем на сток валу звенел этот же мотор как колокольчик..