159 сообщений 159 1 спасибо за тему 1
Опции темы
народ!, пропустил пару дней (машинку чинил) примерзает не замок а УПЛОТНИТЕЛЬ двери, т.к. на нем тает снег при охлаждении машины, затем (ночью) вода замеразет - результат: намертво примерзший уплотнитель к кузову ... дела-дрова, за ручку отодрать могно (если сильно потянуть) а вот если ручку заварить и закрасить - за чаво тянут? в щель пальцы засовывать? удовольствие сомнительное ... там уж как замок не дрочи (из салона или с улицы) помогает только хороший удар с-ноги из салона :mrgreen: а потом - поставил себе новые уплотнители вместо старых порванных и до ночи спокойно ездишь :mrgreen:
а не боишся что замкнет от влаги какой нить? Где нить готовые комплекты есть чтоб на дверь установить не видели? я видел обин пацан покупал на 9ку стоил 2800 вроде или 1400 не помню....в кемпе
На самом деле все просто. В магазине видел феню одну. Похожа на маленькое реле с тросиком. Стоит 320р. Так вот само реле весьма мощное и приспособлено для открывания замков дверей/багажника. Если интересно, найду фотку или доберусь до магазина.. А тема эта уже где-то обсуждалась. Я когда интересовался, нашел форум, тока не помню какой...
Самая надежная часть в отечественном автомобиле - импортная магнитола.

Я продал "жигули".. На эти деньги купил BMW 325 и на сдачу ещё одну "Жигули"..

ГАЗ-2410 - продан
ЗАЗ-110206 - еще летает
ВАЗ-21053 - продан
БМВ 325 (2.7 L) - продан
MB BUS 208D - еще как летает!
triker, в принципе когда был в Москве на горбушке себе прикупил вместе с сигналкой соленоид на багажник так вот он достаточно сильный иего хватит на открытие замка... стоит копейки... только не помню сколько... и приспособить не проблема... :roll:
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
ghost_tm
помогает только хороший удар с-ноги из салона :mrgreen: а потом - поставил себе новые уплотнители вместо старых порванных и до ночи спокойно ездишь :mrgreen:




вместо ручки можно сделать еще одну кнопку на опускание стекла. тогда можно будет если так не открывается опустить стекло и подергать за саму дверь, или на худой конец залезть внутрь через окошко!
илюха, у меня к примеру заложенно опускание стекл с пульта сигналки smile.gif
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Бля делается просто очень.. изначально покупается хорошая програмируемая сигналка на машину.. у меня у друга брелок аж с экраном.. вот.. кнопок там хуева туча.. вот.. потом приобретается комплект (от любой иномарки) втягивающих устройств.. желательно вакуумных с вакуумным насосом.. ставится эта вся хрень на тяги ручек дверей. потом в салоне на торпедо ставится 4 или 5 (с багажником или нет) кнопок.. с салона можно открыть за ручку или кнопко или брелком сигналки.. с улицы только с брелка.. вот.. вся эта херь естественно к сигналке подключается.. вот.. а на двери ставятся разжимающие пружинки которые и отталкивают дверь.. такие как на клапанах.. вот.. только надо углубления делать небольшин, чтоб пружинка поместилась(в сжатом состоянии) между дверью и стойкой..
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
jorik, если пружины от клапанов ставить то ты дверь с такого размаху захлопывать будишь... че сткла повылетают....там нужна пружинка поменьше примерно такая как в вакумном приводе 2 ой камеры карбуратора...а так идея толковая...
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.

Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Блин.. пружину нужно ставить так, чтоб она только отщёлкнула дверь а не открывала её.. отвела её от замка и всё.. и пружину надо ставить по ходу машины.. чтоб она упиралась в переднюю часть стойки.. а для того чтоб не хлопать дверью я и написал про угубленя в стойках или обрезанных пружинках!!!
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
jorik
Блин.. пружину нужно ставить так, чтоб она только отщёлкнула дверь а не открывала её.. отвела её от замка и всё..




на жигулях (01-07) никаких пружин не надо. при открывании двери ротор замка сам отводит дверь наружу. попробуй изнутри открыть дверь, не толкая ее при этом наружу - она сама "отскакивает".
Есть проблема на сколько я понимаю конструкцию замка.. он имеет как бы две стадии закрытия и открытия... так что нужно чем то отводить двери от замка... но с другой стороны двери при хороших уплотнительных резинках будут отталкивать двери.... нада пробывать....
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
jorik, илюха, двери,пружины - все конечно хорошо. Только что-то я не пойму связь между открытием фиксатора замка и открытием замка smile.gif

Одно держит замок от открывания, а второе открывает замок.

Скажите, как тяжка ОТКРОЕТ замок ?
Не думайте что Вы правы -Вы еще многого не знаете
Vacony, а ты тяжку возми которая от ручки внутренней идет :roll:
Не бывает Вечных двигателей, бывают ВЕЧНЫЕ ТОРМОЗА
Моя красавица
Unit, :mrgreen:

Для начала какой нужен моторчик что бы так эту тяжку дернуть.

Второе - кажется речь не только об открытии дверей, но и о закрытии их - как обычная сигналка - только защелкой.
Не думайте что Вы правы -Вы еще многого не знаете
Vacony
jorik, илюха, двери,пружины - все конечно хорошо. Только что-то я не пойму связь между открытием фиксатора замка и открытием замка smile.gif

Одно держит замок от открывания, а второе открывает замок.

Скажите, как тяжка ОТКРОЕТ замок ?




не знаю, обидится ли на меня Петя (Unknown 99) за то, что я расскажу о его изобретении.



коротко: на тягу, что соединяет ручку внутрисалонную ручку открывания двери и замок ставится привод но не обычный, а тяговое реле стартера, т.к. оно мощное и все! больше ничего не надо.



на 08-12 это не выйдет, т.к. там надо еще тянуть за ручку или придумывать "пружины". а на классике все ок.

Войти, чтобы ответить.