Открытие дверей с ПДУ

Vacony, говорю еще раз.. дернуть может саленоид для открывания багажника не дверей а багажника.. он мощнее обычного...

Я не понял на счет закрытия.... соленоид работает только когда ему питание подается а тотом возвращается назад в исходное положение за счет пружины... а по поводу закрытия что 7 ... ты хочешь чтобы они сами и закрывались??? как это понять ? толкнешь дверь она и закроется...

а чтобы как в мерсе всасывало дверь..... хм...... не знаю...

Unit, у меня на Шевроле багажник так открывался/закрывался, так там как на стеклоподъемниках движок стоит, тока один раз чет на пути попалось что ему помешало до конца дверь втянуть он и сгорел

блин, конструктора ..., еще раз - открыть дверь с пульта, отщелкнуть замок, снять ручки и заварить от них дыры НЕ ПРОБЛЕМА! настоящие проблемы начнуться зимой! если кто скажет решения замерзания дверей - вот это будет гений! ... у нас двери даже в иномарках примерзают (опыт прошлой зимы Ауди-100, Пассат), не говорю уже про свой жигуль - там нихрена не поможет, ни пружины ни что-либо еще

есть спец средство для уплотнителей чтобы они не примерзали.

илюха, кстати, про реле - оно слишком большое ...

Vacony

илюха, кстати, про реле - оно слишком большое ...

его главное достоинство - мощность, а не размеры. приводы открывания кнопок дверей слишком хилые.



а тут и дешево и мощно.



хотя думаю можно приспособить для тех же целей тросовый привод открывания багажника Defen-Time. он может чуть компактнее, но стоит гораздо дороже.

TER

Багажник открывается не с пульта, с пульта только отщелкивается замок активатором, а крышка сама поднимается из-за пружин, штатно установленных на крышки багажника многих машин. Неважно, как открыть замок, руками или нет, всё равно крышка поднимется.

В дверях пружин нет, их руками открывают... Поэтому всё подобно - самопал. Так что изобретай!

Если потянуть ручку из салона, то дверь приоткрывается, если поставить обычный соленоид на тягу от ручки, то и произойдет эффект что дверь отходит от своего закрытого состояния. Все генетально и просто! У нас именно так и делают люди...

Бл*ха муха... Чёрт.. как я сам то не догадался до втягивающего от стартера!!! ОЙ.. мне так стыдно!! фак.. ой.. у нас тут стартеров пруд пруди!! блин... точно... всё.. надо гнать... а я вот решился таки.. наверно писал уже.. но вобщем.. решился на то, чтоб полностью ставить ц. замок, и все 4 двери делать от сигналки (осталось за малым-сигналкиой) и багажник.. вот.. все ручки демонтировать... и сзади убрать кнопочки... дырки также деионтировать.. чтоб девки изнутри не открывали машинку.. 7 втягивающих надо!! +4 моторчика на стёкла.. не знаю правда сколько стоят скоты..

jorik, 7 зачем ? 4для дверей а еще 3 для катапульты на каждое сидение? если вдруг девочки начнут слишком доставать ?

Реальная тема! надобудит замутить се такую хрень, тока вот я не догнал, чё за такую сигналку нада, чтобы стока у неё кнопок было...

и ещё вопрос: как изнутри дверь открыть? при установке на рычаг дверной (внутренней) ручки - релешки от стартера! или паралельно этой самой ручке, приделать привод от сигналки?!!

бля непонятно самому!

попнятливее:

и ручка , и доработка с помощью сигналки, работают одновременно? да?

несоветую убирать ручки из салона..... в критической ситуции сыграет всё это плохую роль.... а на зиму есть два варианта.....

1) что б стекло полностью опускалось

2) деревенский...... что б была верёвочка которая пряталась....достал её, потянул, открыл.

Meren, не обязательно чтобы много кнопок было у меня 3 шт но комбинаций на них.... 7 или 9---- такие как кнопки по отдельности 2 кнопки в комбинации и еще каждая кнопка если удерживать более 3-х сек не обязательно носить с сабой клаву от компа со 115-ю кнопками :twisted:

Нук так если прикинуть , то на брелке должнобыть как минимум семь кнопок, с тем ращётом ,чтобы стекло открывалось!

чёта я нивъехал в смысл фразы:

7 или 9---- такие как кнопки по отдельности  

хотьбы одну запятую поставил)))

а самый оптимальный вариант (как мне кажется..., для меня он реальный) это убрать все , абсолютно все ручки, на рачаги от внутренних ручек поставить эту хрень, как типа от багажника, на подлокотник вывести кнопки, чтобы удобнее было открывать двери пассажирскиЕ , а на брелок сделать ,помимо открывания всех дверей ещё и стеклоподъёмник одной двери.. разумеется водительской....

Ну а чё за сигналка это всё потянет?

да, и ещё я в ЗР видел аккумулятор , на 800 ампер , я думаю он со-всем этим борохлом справится)) правда стоит он... немерена... 6-ть штук

блин на подлокотнике , получится кнопок похлеще чем в самолёте)) эл.стеклоподъёмники (на 4-ре стекла) , открывание дверей (тоже 4-ре) 8-мь кнопок..мать чесная))

а ктонибудь уже себе воткнул такую штуку? как оно?

а на брелок сделать ,помимо открывания всех дверей ещё  

А если вывести открывание водительской только двери на брелок, а все остальные будут открываться уже с салона?!

Я конечно всё понимаю,активатор можно на ручку внутренню поставить,а как сама дверь то будет отхолопываться,нужно как раз втягивающее мощное ставить,чтоб дверь откидывало,а если у этого всего будет такая мощь,то аккумулятор сядет через пару часов,и что тогда делать?