печка , ...

Тема про печку, поэтому вопрос в тему.
Добавочный резистор вентилятора отопителя 2108-8101081(-01), это тот, через который ток идёт ,когда включена 1-я или 2-я скорость на переключателе (3-я, максимальная, напрямую идёт ток). Там намотаны 2 нихромовых проволочки.
Какое у них сопротивление, может кто измерял?

TER, одна 0,23 Ом, другая - 0,82 Ом.
Первая скорость - ток идет через обе спирали.
Вторая - через спираль сопротивлением 0,23 Ом.
Третья - без резистора.

Данные из: Руководство по ремонту, эксплуатации, техническому обслуживанию и каталог запчастей автомобилей ВАЗ2108, ВАЗ-21081, ВАЗ-21083, ВАЗ-2109, ВАЗ-21091, ВАЗ-21093, ВАЗ 21099, "Издательский Дом Третий Рим", 2002. Стр. 173.

Подскажите плз, была проблема с вентилятором (скрипел), поменял, 2 недели не было ни каких проблем, вчера завел, как обычно включил печку на первую скорость, поработала она минут 10 и затихла, включил вторую и печку слышно стало, но теперь на второй дует как на первой скорости, а на первой скорости еле крутится. Что может быть? Я предпологаю добавочный резистор, может быть?

Zerroman

Подскажите плз, была проблема с вентилятором (скрипел), поменял, 2 недели не было ни каких проблем, вчера завел, как обычно включил печку на первую скорость, поработала она минут 10 и затихла, включил вторую и печку слышно стало, но теперь на второй дует как на первой скорости, а на первой скорости еле крутится. Что может быть? Я предпологаю добавочный резистор, может быть?

Я не знаю точно как эта штука называется которая рядом с вентилятором стоит( может сопротивление) выглядит как катушка! Ну скорей всего она, потомучто там больше ломаться нечему! У меня такая проблема была только 1 скорости вообше небыло!

Zerroman, ИМХО, дело может быть в хреновом контакте в цепи питания электродвигателя вентилятора отопителя.

Zerroman, я конечно понимаю, что у тебя пятая модель, но правила есть правила! Задавай вопрос правильно!!!
Сними кнопку и замкни жёлтый с синим провод с синим, должна быть максимальная скорость.. Если этого нет, менять мотор, не знаю, вряд ли там проблема с питанием..

andry2107i, Почти так и есть, что 1й скорости нет, слышно только при выключенном движке, что вентилятор крутится

Vityok, Блин, может быть, но делал сам, поэтому в том что я соединил все хорошо я уверен

elektrik, Замкнул синий и желтый провод, вентилянор работает также как и на 2й скорости, вчем тогда проблема?

Да еще когда работает вторая скорость и машина прогрета пахнет чемто паленым

Zerroman, походу мотор под замену

elektrik, Просто он же крутится на 2й скорости достаточно хорошо, но на 1й очень тихо, как будто не хватает ему мощности

Проблемы с печкой =( Из верхнего и боковых воздуходувов идет холодный уличный воздух. Из центрального и нижних нормальный горячий. Машина 21093, в чем может быть проблема, может кто сталкивался и лечил?

WolfKovs

Проблемы с печкой =( Из верхнего и боковых воздуходувов идет холодный уличный воздух. Из центрального и нижних нормальный горячий. Машина 21093, в чем может быть проблема, может кто сталкивался и лечил?

Поддерживою вопрос! У меня становиться теплее только на 90 град.

WolfKovs и Serg57 на мой взгляд все дело в заслонках. У меня было такое только плюс к этому еще и на стекло дул очень прохладный воздух! проблема была решена после того как разобрал панель открутил воздуховоды и снял центральный воздуховод который идет к центральным соплам панели. после этого стало видно все заслонки печки и двигая за тросики я заметил что некоторые заслонки немного не дозакрывались а одна вообще при закрытии упиралась в пластик и становилась на перекос и поэтому с улици летел холодный воздух! натянув тросы и сделав заслонку также подклеел паралоновые полоски на заслонки для плотного их закрывания собрал панель и печка стала дуть ото всюду жарким воздухом но из боковых сопел чуть холоднее чем из центрального но все же горячим!!!! Удачи в решении такой проблемы!!!

Короче писец, столько делов чтобы снять печку, а еще теплый гараж на долго нужен...

Машина ВАЗ 2106, поломался моторедуктор заслонки, климат-контроль не работает
Теперь серьёзней - кто-нибудь пробовал в классике заменить вентилятор отопителя на что-нибудь менее шумящее?)

Теперь серьёзней - кто-нибудь пробовал в классике заменить вентилятор отопителя на что-нибудь менее шумящее?)

Обсуждение было на форуме.
От Зубила, например, ставили.
Насчет шума не скажу - не помню. Основной смысл в том, что у него скорость выше.
Вообще, пожалуй, без переделки корпуса отопителя и/или лопастей вентилятора шум не уменьшишь. Шумит не мотор, а воздух, им нагнетаемый. Я включал мотор отдельно - он работает почти бесшумно.