Печка плохо греет...

Сам-то радиатор печки горячий?

K615NS, Такаже проблема! Незнаю как быть, сегодня поеду панель снимать! У меня и радиатор печки горячий и мусора нет а дует плохо, переводишь заслонку на холодный воздук так аж кепку сдувает, а на горячем еле еле и чуть тепленький! Слышал что на зубилах печки двух образцов бывают вроде как которые после 99 г. те теплее хотя в чем там у них отличие незнаю! Может кто подсткажет чего делать! Зараненее спасибо!

Или я неправильно понял, или ты говоришь о рециркуляции воздуха в салоне???

На классике таковой не предусмотрен. Если закрыть крышку воздухопритока, то воздуха не будет вообще. Или нет?? :?: :?: :?:

princeVAZ, Вот именно ты закрываешь приток воздуха с улицы и получается рециркуляции воздуха по салону!

Печки в копейки и шохе идентичные. Поделись личным опытом: как максимально быстро прогреть салон? Кран радиатора должен быть открытым полностью - это понятно всем, а крышку открыть или закрыть?

P.S. Я сто раз разбирал свою печку, но не могу понять: если закрыть крышку воздухопритока, то в каком месте в печку будет поступать воздух из салона. Дорадиаторное пространство получается изолированным как от салона, так м от улицы. Откуда возьмётся тогда там воздух, который будет подогреваться радиатором и выходить через воздуховоды? :?:

Привет всем у меня на шохе такой трабл, с открытой заслонкой холодного воздуха в ссильный мороз идёт ели теплый воздух, но когда заслонку закрываешь идёт горячий возду но только на стекло на ноги недует... :цры:

Замерзаю, что может быть, подскажите, плиз.... :!:

Гениально!

overdriver, как прочистить воздуховоды?те которы на стекло лобовое дуют.ВАЗ 2107.Греет но плоховато.Шомполом или ёршиком?

У меня была такая проблема,в машине постоянно дул холодный воздух, грешил на заслонку, в итоге поменял печной радиатор.

Р2108, на работающей прогретой машине потрогай шланги печки в салоне, в ногах пассажира. Если холодные - скорее всего виноват кран. Однажды (давным-давно, на 2108 с низкой торпедой) у меня заклинило заслонку крана, а рычажок провернулся на оси. Т.е. ручка на торпеде движется, тросик ходит, рычажок поворачивается, а заслонка крана стоит на месте! Только у меня заклинило в открытом положении - летом жаркий воздух шёл. Удачи!

Прикипание крана возможно. Тока если он прикипел открывая его скорее всего сорвешь и начнет тосол сочиться в салон или не знаю где уж там этот кран у зубилки.

nikitos, не факт, очень часто просто заслонка на оси проворачивается и ни откуда не капает - это если на прогретой ож заслонку с усилием открыть или закрыть, а потом когда на холодном движке захочешь предвинуть - заслонка останется там

на зубиле краник стоит в стенке моторного отсека прямо за печкой, и дотянутся туда большая проблема, это надо почти все открутить что бы его заменить, это как гланды через ж...у удалять :evil:



всетаки проверь уровень ОЖ, и меняют ли положения заслонки печки, скорее всего тама все забилось листвой и прочей грязъю

Спосибо парни, Все я вроде бы вкурил, весь гемор из-за крана, который с...ка не открываеться тросиком до конца, а если руками помоч, то он один х.. прикрываеться на зад. У этой хрени "любимая" позиция - по середине.

Так что я думаю, что без "хирургического" вмешательства не обойтись, придеться всетаки "гланды через ж..у удалять"...

:?: :?: :?: