Печка плохо греет...

Smitt, ты хочешь переделать пеку на 2105?
Чем тебя не устраивают штатные воздуховоды?

Vityok, да, хочу заменить на 10-ую. Воздуховоды всем устраивают, но их надо соеденить с общей магистралью.

Smitt, ИМХО к 10-й печке надо цеплять ее воздуховоды, на нужном расстоянии обрезать их и сращивать со штатными...

Vityok, согласен! От штатных думаю останутся тока решётки в торпеде с куском воздуховода. Вот и интересуюсь из чего смастерить переходники.. А пока что надо установить корпус от печки на место.

Вот и интересуюсь из чего смастерить переходники..

Самое простое - из пластиковой бутылки необходимого диаметра + изолента.

Самое простое - из пластиковой бутылки необходимого диаметра + изолента.

Это единственная идея которая пришла мне в голову, но не очень она меня устраивает... И всё равно нормальную горловину из бутылок не сделать.

Smitt, терммостат от шнивы отличается только подводом тосола. в штатной системе охлажденный тосол с коллектора и печки шел за помпу и термостатом не учитывался, двигатель оставался немного не догретым. у шнивы тосол смешивается в термостате. но как выровнять температуру по цилиндрам....

кстати в сааб 9000 воздуховоды проклеены внутри шумкой, и мотора вентелятора неслышно вообще, только шипение воздуха. правда там и мотор в аквариуме а не в салоне...

Здравствуйте,тут у меня такое дело машина ваз 2109 низкая панель,печка не оч хорошо греет,в общем у друга 99 там жарит я пупею,а у меня как будто с холодным воздухом,рычажки на тросики не оч хорошо открывают приходится рукой лезть под панель и тянуть тросик который распределяет холодный и горячий воздух,холодный воздух дует большим напором чем тёплый,
Радиатор вот на той недели ток новый поставил,
Да и ещё в ноги не дует в обще и к задним посажирам по низу воздух не идёт ,когда тёплый воздух идёт в низ под бороду панели чуть дует холодный воздух,откуда он? может заслонка не доконца закрывается?
что мне делать что проверять?панель полностью снимать?

Хотел попросить совета.Решил я сделать так что бы печка воздух забирала не с улицы а с салона.Если на улице -20 а она успевает нагреть до +20 значит и если воздух будет поступать теплый то соответственно и выход бует на 40 градусов выше,чем с улицы.прилепил я скотчем войлок на кожух отопителя.Убрал заглушку с провода отопителя которые идут в салон.Температура на выходе действительно стала как кипяток.На холостых около 70 градусов.Жгет руку.Но вот в чем проблема.резко уменьшился поток воздуха.Теперь дует слабо.Нехватает подачи воздуха.Как вы думаете стоит ли увеличить отверстие в которое идут провода или у кого нибудь есть другие идеи?

yanko, если забор из салона, то будут потеть окна

Twix

yanko, если забор из салона, то будут потеть окна

Почему?

yanko, потому, что влажный воздух в машине (ну сырость на ковриках, сырая одежда и тд) будет циркулировать и никуда не уходить... Тогда надо ездить с приоткрытым окном

Twix

yanko, потому, что влажный воздух в машине (ну сырость на ковриках, сырая одежда и тд) будет циркулировать и никуда не уходить... Тогда надо ездить с приоткрытым окном

Это точно?Жалко ставить все обратно на место.Больно жарит хорошо.

yanko, я не пробовал... Просто читал где-то... Лучше всего было бы сделать какую-нибудь заслонку, чтоб можно было переключать.