Передние колодки на моёом вазике стираются за 10 тис.км

Передние колодки на моёом вазике стираются за 10 тис.км

Может причина в колодках посоветуйте чегонибудь, может кто сталкивался с проблемой? Иещё цылиндры тормозные передние подклинивают, внутрение. Сильно ли в цене отличаются тормозные диски на ваз21041 стандартные от винтелиреемых, есть ли смысл их ставить? :?: :?: :?: :?: :?:

Подклинивание цилиндров - болезнь классики, лечится переодическим механическим вмешательством монтировкой (расклинивание), перед этим под пыльник цилиндра набрызгай вд-40, и поганяй его туда сюда.



Вентилируемые всяко лучше обычных, если сделаны не криво, да и вообще улучшение тормозов нужное дело, хоть их и придумали трусы, но они все равно нужны! Какие колодки у тебя?

Колодки лично у мекня прижились лучше всего Ferodo Target и Allied Nippon. По цене они около 180 рублей. Проходят 15-20 тысяч. До этого ставил в пределах 100 рублей. попадал и на подделку и на говно. Стирались неравномерно и быстро очень. Вобщем, колодки просто должны быть приличными.

А цилиндры, или монтировкой их, или менять. Вроде еще импортные если поставить - не должны клиниться. Но я в продаже что-то не попадал на них. Только задние или главныйвидел импортные, а передние только наши. Хотя все говорят, что есть.

Ну и чего у меня жили 3 т. и 4 т. фередо отжил 10 тыков... усё зависит от стиля езды...

bedoon

Подклинивание цилиндров - болезнь классики, лечится переодическим механическим вмешательством монтировкой (расклинивание), перед этим под пыльник цилиндра набрызгай вд-40, и поганяй его туда сюда.

Угу, я уже лечил так. :evil: И зимой летел по гололеду, как фанера над Парижем. Хорошо хоть цел остался. Так что лечить это дело я теперь только заменой буду. :evil:

AndrewK, тоогда борись изначально, смажь поршенек под пыльником

кстати: цилидры подклинивать могут из-за того что из раздавливает окислами ( направляющие пальцы и посадочные места в суппортах)



у меня Дамфи ходят тыс. по 20)))

Однозначно так(...ВД-40 под пыльник...). Только по пол литра не надо заливать (капли-двух достаточно), тогда и летать по гололеду не придётся

Ну а если не помогает, тогда цилиндры менять, и следить за ними потом постоянно.

Я всего 8 тыс. проходил-до металла стирались. Поменял - уже сотню откатал: износ колодок равномерный, колеса не греются, поверхность дисков зеркальная (без канавок). Но регулярно цилиндры ВДэшкой поливаю