Ну нижнюю не видно жэ. Pugnator все написал понятно. Верхняя видишь под углом стоит. Вот там и есть ситуация, когда верх вовнутрь завален, а низ наружу тарчит. Или ты не затянул шаровые до конца или они бракованные. Когда я менял подвеску переднюю у меня наоборот было. Верх наружу, а низ вовнутрь. Правда не сильно и все проблемы решил сход-развал.
когда верх наружу то все решаемо подложкой шайб под болты нижнего рачага и все будет ок а на этой фодке видно что передок либо поддомкрачен либо стаят нестандартныек пружины так как в нормальном состоянии нижний рычаг должен быть почти горезонтален земле а здесь он савсем не параленен
Ну сдесь он не паралелен потому что тачка явно стоит не на земле а на домкрате - вон и стабилизатор откручен. А потом межвитковое расстояние какое то большое похоже пружинка какая то чумовая жесткая (или мне кажется).
Ну сдесь он не паралелен потому что тачка явно стоит не на земле а на домкрате - вон и стабилизатор откручен. А потом межвитковое расстояние какое то большое похоже пружинка какая то чумовая жесткая (или мне кажется).
я или пропустил или не написано, вы балку то меняли? еси да то меняйте есче раз балки сейчас писец... она просто длиннее чем надо! и плюс ко всему когда брать балку будешь она должна быть симметричная и все зазоры примерно одинаковые. я летом балку менял, так колеса без шайб встали как на татре т.е. верх торчал наружу, приехал к развальщику он сказал что все очень даже хорошо, т.к. "такую балку можно отрегулировать" идеально и чем больше шайб изначально будет подложено тем лучше. более ремонтно пригодна так сказать. длину балки сорь незнаю. у кого возможность есть померяйте.
Ну сдесь он не паралелен потому что тачка явно стоит не на земле а на домкрате - вон и стабилизатор откручен. А потом межвитковое расстояние какое то большое похоже пружинка какая то чумовая жесткая (или мне кажется).
Да, подвеска жесткая а стаба просто нет, но эта шаровая ушла на отбраковку, она вообще оказалась негодной по чистоте поверхности. Просто так четко видно, КАК оно выглядит
На фоте машина не на домкрате, она просто без двигателя, салона и трансмиссии
Долго думал, куда ниписать...решил сюда... Блин наболело...моя машина меня за....ла....Хотя в дороге никогда не подводила, в гараже "любит мой мозг" сильно...на днях решил поменять шаровые. Как раз предстояла длинная поездка (400 км туда и 400 обр.), за ночь туда обратно....поэтому перед ней решил поменять шаровые, не искушать судьбу, потому как ехать ночью пришлось бы быстро. Так вот, на тех выходных сделал одну сторону, поменял, хоть и с гемороем...долго выбивал шаровые старые...за день только 2!!!! Второй раз занимался в ночь со среды на четверг, поменял еще одну..легко снялась,верхняя, а вот нижнюю отложил на сегодня, думал успею. (В другие дни немогу, учусь в универе в другом городе). Сегодня весь день убил на это, не смог снять старую....прикипела просто жуть. Никак. И сейчас, вместо того, чтобы лететь по дороге, в поездку, которая многое решает в моей жизни, я сижу и пишу в форум....ГРЕБАНАЯ МАШИНА. Посоветуйте как снять нижнюю шаровую,гайгу я снял, точнее спилил ее, болт из ступицы торчит где-то на 1 см. Даже ломом пытался, никак и все...че делать???Машина на домкрате епт....неделю уже.
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
Долго думал, куда ниписать...решил сюда... Блин наболело...моя машина меня за....ла....Хотя в дороге никогда не подводила, в гараже "любит мой мозг" сильно...на днях решил поменять шаровые. Как раз предстояла длинная поездка (400 км туда и 400 обр.), за ночь туда обратно....поэтому перед ней решил поменять шаровые, не искушать судьбу, потому как ехать ночью пришлось бы быстро. Так вот, на тех выходных сделал одну сторону, поменял, хоть и с гемороем...долго выбивал шаровые старые...за день только 2!!!! Второй раз занимался в ночь со среды на четверг, поменял еще одну..легко снялась,верхняя, а вот нижнюю отложил на сегодня, думал успею. (В другие дни немогу, учусь в универе в другом городе). Сегодня весь день убил на это, не смог снять старую....прикипела просто жуть. Никак. И сейчас, вместо того, чтобы лететь по дороге, в поездку, которая многое решает в моей жизни, я сижу и пишу в форум....ГРЕБАНАЯ МАШИНА. Посоветуйте как снять нижнюю шаровую,гайгу я снял, точнее спилил ее, болт из ступицы торчит где-то на 1 см. Даже ломом пытался, никак и все...че делать???Машина на домкрате епт....неделю уже.
Я ож мудился когда снимал нижнюю шаровую ,пока сосед не посоветовал подолбить как следует по кулаку ,это то место куда входит шаровой палец,долбил наверное минуты 2 ,когда я совсем уже потерял терпение и долбанул как следует - шаровая на удивление сама выпала !!!!
Пользуясь случаем хочу тож задать вопрос - у мя машину ведёт влево ,недавно менял левый нижний рычаг,всёравно ведёт, можно ли самому чё нить накрутить чтоб машину не вело ,просто на сервисы нет денег ,а авто на продажу !!!
можно подрегулировать длину рулевой тяги... но эт не гарант... резину жрать будит... попробуй колеса поменять местами... если в другую стороану поведет значит резине пипец... у меня так было...
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
можно подрегулировать длину рулевой тяги... но эт не гарант... резину жрать будит... попробуй колеса поменять местами... если в другую стороану поведет значит резине пипец... у меня так было...
резина нулёвая !!! Насчёт тяги я тож подумываю -либо её загнул - либо крутить придётся !!!
Если это плохо, то увольте, я незнаю как хорошо...)))))съемник уже не поможет, ибо резьбы на куске пальца, торчащего из кулака, уже нет....он вообще напоминает кусок странной железки, весь убитый и смятый....жопа короче.
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
Если это плохо, то увольте, я незнаю как хорошо...)))))съемник уже не поможет, ибо резьбы на куске пальца, торчащего из кулака, уже нет....он вообще напоминает кусок странной железки, весь убитый и смятый....жопа короче.
накой куй ты отломал шаровой палец я так и не понял !!! Нада было ваще всё поотламыват в радиусе 1 метр !!!!
балки сейчас писец... она просто длиннее чем надо! и плюс ко всему когда брать балку будешь она должна быть симметричная и все зазоры примерно одинаковые. я летом балку менял, так колеса без шайб встали как на татре 
т.е. верх торчал наружу, приехал к развальщику он сказал что все очень даже хорошо, т.к. "такую балку можно отрегулировать" идеально и чем больше шайб изначально будет подложено тем лучше. более ремонтно пригодна так сказать.