диски не залезают в кожухи а получаются как бы над ними. от дна кожуха до диска зазор в районе 1см. А вот края кожухов находятся в 3мм от диска
А разве это есть хорошо? А из 12-х не сделать? Просто не знаю как 12-е кожухи выглядят.
waskinkot
классические задние шланги нужны. они по длине как раз то, что нужно. ни за что цеплять не будут. Я все покупал по списку который мне МишкаG7 дал вместе с кронштейнами и кожухами
А можно обнародовать сей список. А то вот так вроде все ясно, а мелочи потом повылезают.
Мш и меня ещё один вопрос ...когда тебе делали кронштейн тебе центральное отверстие делали как на старом т.е. с со ступенькой или одним большим отверстие???
И где в нете мона найти чертез стандартного кронштейна под суппорт???
Инструмент : ключи на 8, 10, 12, 13, 14,15, 17. болгарка маленкая, молоток, смазка(литол), отвертка, щетка железная, ВД 40, Вроде бы все времени займет под 5ч(на новом авто за 1,5 управляешся и пол списка лишние)
Правый и левый по центральному выступу !!!! ЗЕРКАЛЬНЫ !!!! как заводские
А толщина взялась из моей дурной головы !
становится все понятнее, но вопросы еще остались.
что за центральный выступ? на сколько мм он выступает? в какую сторону? (из чертежа это не очевидно)
про толщину: ты хочешь сказать, что сразу попал в яблочко?
миша, если у тебя остались кронштейны? я хочу договориться с тобой о встрече с целью производства всех замеров. или, если так будет удобнее, хочу попросить тебя снять все размеры.
...