Переходники

Народ кто поможет с задними тормозами и передними ..на 14 ... (а конкретней с переходниками на классику) может они продаются где

или кто может забацать за не большое вознаграждение ....

и помочь ламеру (пока) собрать все это .....



нет желающих поделиться опытом не а теории а на практике :mrgreen:

Unknown

Народ кто поможет с задними тормозами и передними ..на 14 ... (а конкретней с переходниками на классику) может они продаются где  

в билконе за 2.000р

в картюнинге за 3.000р



живьем не видел ни одних. все по информации из конференций на сайтах указанных выше компаний.

А в Питере гданибудь продаються? Нехочеться в москву за переходниками ехать!

G7, а как техосмотр с 14 тормозами? А вообще интересно поподробнее узнать, как ГАИ к твоей машине относится. У тебя ведь и двигатель 2130, передние 14 тормоза, задние дисковые... Много ли мороки с регистрацией всего этого добра?

Пока не кому дело не было. А тех осомтр на тонированной машине уже не пройдешь, так что все остальное не важно, а то что 2130 это нормально.

artemiev_ilya

Народ кто поможет с задними тормозами и передними ..на 14 ... (а конкретней с переходниками на классику) может они продаются где  

в билконе за 2.000р

в картюнинге за 3.000р



живьем не видел ни одних. все по информации из конференций на сайтах указанных выше компаний.

Unknown

вопрос что за билконе адресок не кинешь ..

и еще я в прайсах не видел картюненга ..таких вещей .. и вообще задними тормозами они не заниматься сказали

билкон - такая фирма. http://www.b-tuning.ru/



в прайсах их нет. ни у картюнига, ни у билкона.



я спрашивал у них в конфах, за сколько они готовы продать переходники отдельно от комплектов.



что до задних тормозов. думаю картюнинг правильно их не трогает. у классики они мощнее, чем у восьмерок. задние тормоза вспомогательные. я считаю, что выбрав лучшие колодки и барабаны можно добиться большего, чем от дисковых тормозов.



начинать надо все равно с передних тормозов. сделав их, тебе может и не захочется ваять задние дисковые.

да а какие посоветуешь колодки или барабан поменять тоже .......

и по деньгам сколько это все стоит

G7, G7,

Говорят тормоза у тебя дисковые сзади? Я тоже думаю насчет 14 спереди на суппортах 2112 и 13 сзади на суппортах 2101.

Расскажи плиз как ставил.Если это считаеш ноу хау- пойму. :cry:

у меня на 10-х суппортах на шестерке тут писали класические стоят сзади, а так полуось обточил, кронштейн выточил, и скрутил. Главное чертеж кронштейна остальное и так поймешь

Помойму классический супорт...эт не очень гуд... проблема с закисшими направляющими остается.... А на 08 ее нет...

А можно получить чертежик кронштейна на мыло моё плизззз. :roll:

uspeh@nekto.com

Tier, двиг регистрируется нормально и без проблем, а вот ТО эт уже официально ты его не пройдёш... Мне за тормоза 500 дервянных попросил... Скорей бы частникам ТО передали проблем бы меньше было... Скажем ТО проходить на СТО при тюненговом ателье, там та люди разберутся чё опасно, а чё наоборот... к томуже если че не так те сразу там же сделают....

p_drafting, всё ясно. У меня знакомый в ГАИ есть, так что через него надо будет пробить тему 14 тормозов. Хочется, чтобы всё законно было, а то попадёшь в ДТП, гайцы посмотрят машну, а там 14 тормоза - внесение изменений в тормозную систему, не пердусмотренное заводом-изготовителем

Ещё со страховкой траблы, поэтому лучше в ДТП не попадать :!: ...или пытаться официально оформить переделку :idea: , тока как :?: я без понятия 8)