Подрулевые от Шнивы на классику

emil2105, ты меня полностью все подрулевые переключатели или какую-то отдельную часть?

полностью. насколько я знаю классические в сборе идут, не разборные.
да не за что))

emil2105, спасибо

makson4ik, припаяй медную пластинку какую-нибудь. Будет держаться.

припаяй медную пластинку какую-нибудь.



только надо аккуратно . я когда пробовал, может руки кривые, не получилось. пластик расплавился в месте крепления сей пластинки.

emil2105, аккуратно и быстро, мощным паяльником

а чем отличается кожух рулевого вала приоры от калиновского?

C__D

а чем отличается кожух рулевого вала приоры от калиновского?

Ну, например, каталожным номером
Формой он немного отличается, но как описАть это отличие словами, я не знаю.

Sector, формой уже заметил по картинкам которые здесь есть калиновского кожуха. от приоры более "прямой". ну каталожный номер эт я понял
просто имел ввиду какие-то принципиальные отличия, что-то вроде крепежа, длины, вылет, что еще..даже не знаю))
хотя..судя по картинкам калиновского...вроде бы почти одинаковые

Update и еще тут вопрос назрел, только про замок зажигания, тут в теме упоминалось что подключение происходит по цветам - красный-красный, синий-синий, розовый - розовый, черный - ... а вот тут загвоздка, в десятом замке черного провода-то нету. только тонюсенький который идет на диод освещения личинки что делать с черным проводом? просто заизолировать?

в общем поставил все это дело (подрулевые и замок зажигания) все работает, заработало с первого раза даже. но обнаружился такой небольшой баг. В общем при переключении рычага стеклоочистителя с прерывистого режима в постоянный, бывает подклинивает как будто что-то. т.е. делается взмах и все. нужно вернуть в нулевое положение и быстро, перескочив через прерывистый режим, включить постоянный. Никто не знает от чего такое может быть?
ЗЫ. стоит реле с регулируемой паузой, на родных подрулевых такого не было

всем привет)) купил я подрулевые ои шнивы и мотор от 2110 не могу разобраться с проводами никак((уже в десятый раз всё перечитываю и не могу понять((((скиньте кто нибудь схемку как всё подключить,для тугодума,подключаю всё на 2107

16 страница, расписано проще некуда.

Sasha

16 страница, расписано проще некуда.

всёравно не доганяю как дворники подключать((( прикрутил 10 мотор,а дальше как? у меня подрулевые от шнивы(( объясните плиз,со светом всё просто

foxy112233, http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2110-ca...uipment-21.html

foxy112233

всем привет)) купил я подрулевые ои шнивы и мотор от 2110 не могу разобраться с проводами никак((уже в десятый раз всё перечитываю и не могу понять((((скиньте кто нибудь схемку как всё подключить,для тугодума,подключаю всё на 2107

Давай с начала определимся какое авто инжектор или карб , если карб то у тебя клавиша 2-х или 3-х позиционная. ( эт этого зависит подключение самих дворников и потребность или непотребность замены клаваши) дальше просче..

Я уже эксплуатирую данный девайс почти уж год.

Очень даволен, было 2 глюка
1. Сгорело реле,
2- при маргании фар дворники делали 2 взмаха(но приэтом вода не брызгала)
Первый косяк вылечил заменой реле, Вторй касяк прошел СаМ