378 сообщений 378 34 спасибо за тему 34
Опции темы
Очень даволен, было 2 глюка1. Сгорело реле,2- при маргании фар дворники делали 2 взмаха(но приэтом вода не брызгала) Первый косяк вылечил заменой реле, Вторй касяк прошел СаМ

И чем был вызван второй косяк?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Vityok, фигня. у меня при включении омывателя вырубалось зажигание и врубалась сигналка biggrin.gif после выдергивания всех фишек и заново их вставив - прошло))
Блин, интересные вы вещи пишите.
У самого на 04 стояли эти переключатели. Версий было две. Первая была сделана на старой проводке. При включении дворников падала скорость вращения вентилятора печки. Но это был исключительно глюк старой, прожённой сваркой проводки. Проложив в машине новую проводку, этот глюк исчез.
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
кто нибудь ставил подрулевые и кождух рулевой от шнивы на классику во тс таким рулем или подобным? как эт овсе дело смотриться?
"Мне все равно, что вы думаете обо мне, я о вас не думаю, вообще"
GUDVIN 43rus

кто нибудь ставил подрулевые и кождух рулевой от шнивы на классику во тс таким рулем или подобным? как эт овсе дело смотриться?



С такими рулями наверно врядли кто скажет как это ставится.

Я в стандартном руле сверлил 2 дырки чтоб сигнал работал и чтоб поворотники отключались от поворота руля..........
да я не про установку. про то как это будет выглядеть. кожух сам вроде как поздоровее будет чем штатный поди негорманично будет выглядеть
"Мне все равно, что вы думаете обо мне, я о вас не думаю, вообще"
GUDVIN 43rus

да я не про установку. про то как это будет выглядеть. кожух сам вроде как поздоровее будет чем штатный поди негорманично будет выглядеть


тут уже на вкус и цвет товаришей нет....

А где таку консоль взял (или сделал) где посмотреть моно пронее а ???
сегодня был в магазине ,спрашивал кожух рулевой колонки от шнивы. чет мне он показался 1 в 1 от четырки. так ли это? и кнопка аварийки и регулировка наклона все один в один?
"Мне все равно, что вы думаете обо мне, я о вас не думаю, вообще"
GUDVIN 43rus, наверное они напутали.
В Шнивском кожухе отверстия под кнопку аварийки нет. Вот он:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Шофер

GUDVIN 43rus, наверное они напутали.
В Шнивском кожухе отверстия под кнопку аварийки нет. Вот он:
.......



А я в низу с боку с права проделал дырдачку и вставил аварийку
Speed

Блин, интересные вы вещи пишите.
У самого на 04 стояли эти переключатели.

Привет. Меня очень интересует схема подключения дворников (особенно задка, которого нет у седанов большинства форумчан) именно для 2104. Можешь помочь правильной грамотной схемой?
Заранее спасибо.
такой вопрос: подрулевые от четырки и подрулевые от шинвы чем то отличаются, или они полнсоть одинаковы?????? провода и контакты?????
"Мне все равно, что вы думаете обо мне, я о вас не думаю, вообще"
спс 1 Кто сказал спасибо dock_sanych
GUDVIN 43rus
подрулевые от четырки и подрулевые от шинвы чем то отличаются

Они отличаются рычажками, у шнивы они почти плоские, у Самары изонуты ближе к рулю.
Подключаются они одинаково.

dock_sanych
Меня очень интересует схема подключения дворников именно для 2104

У новых переключателей остаются 2 свободных контакта:
WH к розово-чёрному от кнопки очистителя,
53H к белому с синей полосой, остальные заизолировать.
Если тыркнуть рычаг от себя - включится очиститель, если нажать дальше до упора включится ещё омыватель.
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Шофер

Они отличаются рычажками, у шнивы они почти плоские, у Самары изонуты ближе к рулю.
Подключаются они одинаково.
У новых переключателей остаются 2 свободных контакта:
WH к розово-чёрному от кнопки очистителя,
53H к белому с синей полосой, остальные заизолировать.
Если тыркнуть рычаг от себя - включится очиститель, если нажать дальше до упора включится ещё омыватель.

Схема подключения у переключателей абсолютно одинакова, означенное положение предусмотрено для включения заднего дворника, и оно есть у всех переключателей начиная с самых древних зубил без заднего дворника.

У шнивского подрулевого - оригинальная центральная часть с подвижным контактом сигнала. Разница видна на фотке:
http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?act=Attac...st&id=50364
По местам установки переключателей обе детали идентичны.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...

Войти, чтобы ответить.