Подрулевые от Шнивы на классику

на неделе поставил и подключил подрулевы от шнивы на 21074i. кривошип поставил от девятки, с ним дворникигребли не до конца, градусов на 20 меньше. пришлось его немного доработать. Разрезали ножовкой и проварили, слегка удлинив. в итоге дворники стали грести как и раньше

GUDVIN 43rus

на неделе поставил и подключил подрулевы от шнивы на 21074i. кривошип поставил от девятки, с ним дворникигребли не до конца, градусов на 20 меньше. пришлось его немного доработать. Разрезали ножовкой и проварили, слегка удлинив. в итоге дворники стали грести как и раньше

А зачем , я тупо воткнул , мотор редуктор, от 10 в стандартную "рампу" сначала по брыкалась она а потом нормально стала рработать и гр*цензура* как и двигателем родным ( на теже углы)

не знаю, у меня не доходила до старых, пришлось удлинить

А причем здесь привод дворников? Тема, кажется про подрулевые переключатели

Sector

А причем здесь привод дворников? Тема, кажется про подрулевые переключатели

А при замене одних подруливых, без замены мотор редуктора - это не интересно

подскажите, в каком положении надо ставитьвыключатель поворотников этот бегунок, чтоб повортоник сам выключался, а то я че то не пойму

GUDVIN 43rus

подскажите, в каком положении надо ставитьвыключатель поворотников этот бегунок, чтоб повортоник сам выключался, а то я че то не пойму

По принципу как тебе больше нравиться. Дырки под выключатель в руле я проделал строго горизонтально. Выключаються нормально , только при повороте на лево они отшелкивают чуть раньше чем на право, или на оборт на право раньше, я уже не обращаю внимания.

Как нафото стоят также и в руле дырки сделал

я вот так же пробовал ставить, и по другому, все ровно не отщелкивают

Вчера весь вечер просидели подключая подрулевые от шевика, моторчик и реле не меняли на 08. Нефига не получилось.Вроде как по схеме, но провода по цветам не совпадают. А ещё надо задний подключить дворник с омывателем. Пипец!!!!!!
Новый ваз 2131М. Хелп ! Погогите! Pugnator - может у тебя что есть? Типа схемы конкретной

bwin55, сравни схему 2131 со схемой 04 и проведи аналогию. На 04 ВСЁ РАБОТАЕТ!!! Не думаю, что в между схемами есть какие то кардинальные отличия

bwin55, у меня тоже при подключении по выше данной схеме дворники не рабоатли. оказалось двигатель стеклоочиститетелей был производства венгрии(вроде) и цвета не совпадаил. подкдлючили глядя на схему у жены брата на 99, там цвета совпадали с данной схемой

выскочила проблема - при дожде пропадает прирывистый режим работы дворников, пауза эта совсем никакая, почти как на непрерывном медленном. у кого быо подобное или??????

Ребят подскажите!! Поставил подрулевые от Шнивы на 2104, по схеме ЗР. Мотор стеклоомывателя классика. Всё подключил правильно, один провод не подключил, вроде коричневый - включается сразу зажигание(замок 2110). На моторчиках омывателя перекинул чёрный провод на плюс. Всё работает отлично, НО при включении постоянного режима стеклоочистителя, падает напряжение в борт. сети и дворники делают взмах замедленно, как при сухом стекле. Предохранитель №2 поставил на 15 ампер и долгое время ездил так, но сегодня он вылетел в левом ряду в жуткую погоду. Сами понимаете ситуация не из приятных! Подскажите куда копать? Кто-то говорил тут про похожую проблему на 2104.

DR1VER, если ты отключишь реле паузы, то заметишь, что косяк с просадкой напряжения исчезнет, а это верный признак того, что надо переделывать схему под реле паузы от переднеприводников.

У меня такое было из-за косяков в проводке. Поставил новую и всё прекрасно заработало.

Скинул чёрно-белый провод из 2-х контактной колодки, идущий с подрулевого переключателя в жгут, и постоянный режим заработал нормально, правда дворники перестали возвращаться в "нулевое" положение, стоят на пару см выше.