Подскажите полусинтетику

До меня в двигло на 21099 хозяин лил Mobil полусинтетику, пробег 80 тыков. На праздники первомая буду менять, какие Ваши мнения насчёт мобил полусинтетики? Да и вобще мне денег на неё не жалко. Базара много, и каждый своё рекламит :mrgreen:

ИМХО все более-менее приличные масла имеют примерно одинаковые свойства... Не думаю, что есть принципиальная разница между полусинтетик Mobil, Shell, Castrol и т.д. по-моему все эти масла очень достойные....

Даже где-то в ЗР читал обзор масел....характеристики у всех почти одинаковы....



:roll:

Пользую SHELL HELIX PLUS второй год. В этом году планирую, для эксперимента, перейти на CONSOL-УЛЬТИМА. SHELL в целом масло не плохое, но оно уже через 7 тыков становится жидким, что не есть гуд. Сразу чуствуется что двигатель работает жестче и громче. Вот на праздники и поменяю, одновременно с инсталяцией однорядной цепи и гидрокомпенсаторов. Или лучше сначала поставлю однорядку с натяжителем, покатаюсь недельку другую, потом компенсаторы.

Вот есть тест масел, если кому интересно:

http://www.potrebitel.ru/index.phtml?actio...d=29&cat_id=275

Для двигателя воще работать вредно а уж в наших условиях и подавно! Так зачем ему дополнительные сложности создавать, замена масла дело вобщем то добровольное и зависит от любви к двигателю, я свой люблю. И он крутица в ответ до 7тык

Serega, тогда всё логично, нет вопросов. Просто сам так движочек не раскручиваю, у меня довольно мягкий стиль езды.

Думаю это поможет Вам сделать свой выбор

Новое о маслах, одобренных АВТОВАЗом для применения в автомобилях LADA



Автовладельцы беспокоятся: на гарантийных СТО предлагают заливать масло Shell Plus, которое отсутствует в перечне масел, одобренных АВТОВАЗом на 2005 год для эксплуатации в автомобилях LADA.

Корреспонденту LADAONLINE удалось получить комментарий специалиста лаборатории ГСМ АВТОВАЗа по этому вопросу: «Шелл давний партнёр ВАЗа и их различные масла испытывались на заводе с 1994 года. И хотя такие масла имеют на протяжении многих лет одни и те же торговые названия, их состав меняется при изменении требований/групп, уровней качества. Продаваемые сейчас новые масла, прошли испытания в марте 2005 года и получили одобрение АВТОВАЗа. В различные нормативные документы они ещё не внесены, но будут внесены при ближайшем пересмотре документации».

В материале идет речь о следующих маслах:

SHELL HELIX SUPER 10W-40 API SL/CF ACEA A2/B2 жёлтая канистра.

SHELL HELIX PLUS 5W-40 10W-40 API SL/CF ACEA A3/B3 - фиолетовая канистра.

ZIC 10w40 Forever

На пробеге в 20тыс решил съездить к мастеру, чтобы отрегулировать двигатель, зажигание, карб., т.к. мотор довольно-таки шумно работал. После произведенных манипуляций мотор заработал как новый - у меня аж сердце екнуло от радости, когда я его завел!!!

Но мастер посоветовал сменить масло (залита была минералка Лукойл Стандарт), т.к. от это масла на головке были чуть ли не мазутные отложения!

Посоветовался и купил полусинтетику BP Visco 3000 - многие автомастера хвалят. Выполнил замену масла с промывкой.



Залил ЭТО, запустил и ужаснулся - у меня на глазах двигатель начал работать все шумнее и шумнее, цепь еще громче зазвучала, ХХ упали с 500 до почти 0, вибрации от работы двигателя стали заметны в салоне, после 3000 оборотов вообще ревет!!!



Я попал на подделку или это такая реакция мотора на переход с минералки на полусинтетику? (масло брал с оптовой базы в Москве по знакомству). В тоже время ведь не может мотор работать на новой полусинтетике хуже чем на старой минералке???!!!

Отъездил 100км, думал приработается, нифига. Больше ездить не могу - мотор жалко.

Даааааааааа. Тяжёлый случай. Какое масло по вязкости минерное было и какое полусинтетика. Возможно полусинтетика более жидкое, а классические моторы жидое масло не очень воспринимают.

Не помню какая вязкость у Лукойл Стандарт - вроде 10W-40, Visco тоже 10W-40.

Niko,

Я попал на подделку

- скорее всего... Такой жести не должно быть при смене масла....тем более на более качественное...

Может дело не в масле? Может не важно что-то отрегулировано???

Отрегулировано точно все хорошо, зажигание по стробоскопу выставлялось. Говорю же, что после регулировки арадоваться не мог как мотор работал!!!

Niko, ну из-за масла такого не должно быть :roll:

А то, что ревет - возможно глушак подгнил

Вряд ли у мотора будет такая жёсткая реакция на смену масла. Может просто сбили настройки авто (зажигание и т.д.). Кстати, а может это реакция на промывку? (если предположить, что до этого случая двигатель никогда не промывали)

Двигатель промывали, настройки после смены проверял - ничего не сбито.



P.S. Подскажите минеральное масло с большой вязкостью (можно летнее), чтобы мотор затих. Вязкость в спецификации на масло в какой цифре отражается 40? Чем больше значение тем больше вязкость?

Никто не пробовал Славнефть 5W-40???