Важно
Поликлиновый ремень генератора на карбюраторное зубило
мне тоже кажется что повышение оборотов до 1000 не поможет.
крыша хлопает в ладоши, всем спасибо план хороший
мне тоже кажется что повышение оборотов до 1000 не поможет.
Ну вообще в "за рулем" советовали на наших машинах повышать обороты ХХ до 1000 как раз для лучшей работы генератора.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Заметил, что разница в оборотах - на первый взгляд незначительная 800 или 950 об/мин для двигателя и генератора имеет большое значение. При 950 двигатель работает равномерно без "вздрагиваний" и генератор напряжение держит. А расход??? 
на общем фоне незаметно.
на общем фоне незаметно.Автомобиль должен быть эксклюзивным.
Кто-нибудь может мне сказать, нижнее крепление генератора 21083(карбового) двигателя отличается от крепления 2111(инжевого)?
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Zhidovinov
Кто-нибудь может мне сказать, нижнее крепление генератора 21083(карбового) двигателя отличается от крепления 2111(инжевого)?
втулка, на которой гена отличается точно.
Присоединяюсь к вопросу, тк никто так и не сказал, есть ли подводные камни в установке инжевого на место карбового гены? Про шкив можно не упоминать, уже стоит
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
kikis
втулка, на которой гена отличается точно.
Присоединяюсь к вопросу, тк никто так и не сказал, есть ли подводные камни в установке инжевого на место карбового гены? Про шкив можно не упоминать, уже стоит
Отличается и нижний кронштейн и верхний. Там такая хитрая громоздкая конструкция. Проше шкивы+ремешок+втулка=850р и час неспешной работы. как в статье ЗР. Поставил - я доволен. Карбового гены хватает с запасом, правда у меня хх 1300об из-за вала. Кстати вместо втулки отлично встала головка на 12 из блестяшего китайского набора.
ik5
Отличается и нижний кронштейн и верхний. Там такая хитрая громоздкая конструкция. Проше шкивы+ремешок+втулка=850р и час неспешной работы. как в статье ЗР. Поставил - я доволен. Карбового гены хватает с запасом, правда у меня хх 1300об из-за вала. Кстати вместо втулки отлично встала головка на 12 из блестяшего китайского набора.
Да кто спорит, дешево и сердито. У самого так же. У меня гена 1997 года рождения. Сколько ни перебирай, все равно замена корячится. + собрался на 2 катухи пересесть + музыка.... Если уж брать, так брать...
То, что отличается я знаю. Я не знаю - встанет ли это все на мой двигун? Без существенных переделок?
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
у меня генератор был 98 года. 1 раз отвозил в контору, мне его перебрали, а даже толком не перебирали просто поменяли подшипники и он стал как новый. Ему еще служить и служить.
Кстати, блестящая головка на 12 прикольно. )))
Кстати, блестящая головка на 12 прикольно. )))
крыша хлопает в ладоши, всем спасибо план хороший
На моей зубилке гена еще родной, 87 года, и только месяц назад начал мозги клевать - так что возраст не является главным показателем (исключая подшипники). На днях поеду с инжекторной дэпэсниковской девятки гену себе снимать (трофей) - посмотрю как там с крепежом дело обстоит. Может кому-нибудь будет полезно фото этой операции?
А никто не пробовал бюджетный вариант такой переделки: выточить новый шкив под клиновой ремень, только радиус ручья шкива сделать поменьше?
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
ZipeR, попробуй. о результатах отпиши.
но имхо шляпа, большая вероятность проскальзывания клинового ремня по шкиву меньшего диаметра + гемморой при изготовлении шкива.
но имхо шляпа, большая вероятность проскальзывания клинового ремня по шкиву меньшего диаметра + гемморой при изготовлении шкива.
крыша хлопает в ладоши, всем спасибо план хороший
да я как бы просто чертежик маленького шкива хотел попросить у кого нито, вдруг завалялся! Но ладно, буду пробовать сам!
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
vvv58
Спасибо, но это не то. Это установка 8 шкива на 10 ген, а я имел в виду установка на 8 ген шкива клинового чтобы добиться такого же передаточного отношения как и у 10 гена.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
ZipeR
да я как бы просто чертежик маленького шкива хотел попросить у кого нито, вдруг завалялся! Но ладно, буду пробовать сам!
Я помню, что такой чертеж был в одном из старых журналов "Зарулем". Там все это хорошо описывалось.
Но как найти?
Автомобиль должен быть эксклюзивным.