Поршневые кольца

Делал капиталку блока. Обкатку уже почти закончил, но как давило масло с сапуна в воздухан, так и давит. Сегодня вытащили поршня. Кольца визуально в хорошем состоянии, но ещё не притёрлись. Варианта два: либо менять кольца, либо тупо ставить движ обратно и надеяться притрётся не притрётся. Что посоветуете? Я думаю, лучше поставить другие, раз из-за них давит масло в сопун.
Кольца поставили СТК

ColdFlame

Делал капиталку блока. Обкатку уже почти закончил, но как давило масло с сапуна в воздухан, так и давит. Сегодня вытащили поршня. Кольца визуально в хорошем состоянии, но ещё не притёрлись. Варианта два: либо менять кольца, либо тупо ставить движ обратно и надеяться притрётся не притрётся. Что посоветуете? Я думаю, лучше поставить другие, раз из-за них давит масло в сопун.
Кольца поставили СТК

Кольца под замену, проверить герметичность клапанов, выставить правильно зажигание

P.S. Тему закрыть.

меняй кольца ставь другие и желательно не подделку

причем тут кольца и как ты определяешь притерлись они или нет?))) зазор в замках какой?)))

При прочих равных условиях такое бывает , если хон делается очень ярко выраженым.
А еще для верности промерить нутромером гильзы.
Только не у тех , у кого точил.

бошка ушатанная, не спорю, но из-за неё же не может создаваться давление картерных газов и давить масло через сопун.
где вот найти ремонтные кольца не подделку??? и какие лучше поставить?

м/с колпачки мб...я встречался с таким, после замены машин перестал масло гнать.

колпачки наврядли мне кажется. кольца эти однозначно надо менять. кто что может сказать о Mahle?

ColdFlame

колпачки наврядли мне кажется. кольца эти однозначно надо менять. кто что может сказать о Mahle?

я когда поменял тоже удивился, но вот такой вот факт.

бошку делать капитально нужно, это однозначно. она у меня в хлам
просто выбор сальников клапанов не так то прост. какие только не пробовали и все хламьё! какие сальники лучше? мож какие нить импортные )
кстати про кольца Mahle так никто и не сказал...

Гётце хорошие колпачки, я себе ставил и клиентам. SM - раз на раз попадались, то нормальные, то гавнище (поэтому вынужден был отказаться от покупки сей продукции). А вот на гётце нареканий ни разу не было. Немецкие они.
Насчёт колец хз даже, имхо лучше брать комплектом вместе с поршнями. Я мотордеталь брал - хорошая продукция, там всё вместе было и поршня и кольца и пальцы. Сделано на совесть и в руках держать приятно. Вроде говорят харьков еще хорошо делает, но лично не пробовал. Так что не знаю.

я как то гётц брал. мотористу не понравились. сказал бери другие) в итоге поставили от газели 16-ти клапанной)) щас вот мне посоветовали от старых 8-ми клапанных аудюх. стоят чёт в районе 360 р. чтоли. говорят хорошие. а вот на счёт колец мотордеталь тоже говорят что хорошие, но тоже раз на раз... в общем, с ремонтными деталями только беды одни))

"Прима" - цена и качество соответствуют друг другу.
Только беда - как и все хорошее - подделывается.
У нас в городе есть фирменный магазин , где меньше шансов нарваться на подделку.

Кольца при замене всегда Mahle, ходят долго при нагрузках, цилиндры-зеркало. Лучше вариантов не нашел. Много чего перепробовал

Pilat, +1 mahle отличные кольца,а колпачки Резерв