Посоветуйте есть 200тр ЧТО ВЗЯТЬ?

Есть желание поменять коня, верой и правдой с 1992г. откатал Москвич 2141(просторный, тяжёлый, отличное управление четкий легкий руль, проходимый, ОЧЕНЬ ТЕПЛЫЙ, расход 9л на 100км) Если бы производили не сомневаясь взял еще раз ( с 2.0 литровым FR3 Двигателем).

Требования.
1. Цена!!!
2. Экономичный (рсасход топлива, расходники)
3. Простота обслуживания и ремонта. (с 41 сам возился кроме КПП)
4. Просторный (задумываюсь о универсале что типо 2111 или калина универсал)
5. Передний привод
6. И чтобы не убиваемый. как 41

ГБО стоит ли насколько актуальна езда на газе ? (+ и -)
Есть ли смысл брать 2000-2004 год за дешево (70-100тр) и доводить его до ума?


Вроде хвалят калину с двиг. 1.4
На новую денег не хватает, 2х-3х летку (по утилизации 41 пробую но нефакт)

Думаю что выбор у меня небольшой 10, 11, 14, калина , калина универсал.



Иномарки не предлагать.

gendoalan, а можно было бы и здесь спросить.

RomiRes

gendoalan, а можно было бы и здесь спросить.

У меня нет 300тр. Там неслабая перепалка втюхивают Логан
Логан мне ненужен!!!

Опыт показывает, что если есть 200 000 на не новую и не совсем свежую (более 3 лет машину),
то надо покупать машину за 150 000.
Еще 10 000 (условно) уйдет на страховку, техосмотр и т. п.
Остальное - на полное ТО, устранение косяков и т. п.

Vityok

Опыт показывает, что если есть 200 000 на не новую и не совсем свежую (более 3 лет машину),
то надо покупать машину за 150 000.
Еще 10 000 (условно) уйдет на страховку, техосмотр и т. п.
Остальное - на полное ТО, устранение косяков и т. п.

абсолютно согласен

gendoalan, за 150 можно взять 11. год сказать немогу,по тмоу что незнаю как у вас там с ценами.

Joey

gendoalan, за 150 можно взять 11. год сказать немогу,по тмоу что незнаю как у вас там с ценами.

В Самаре как и везде с ценами
Такой еще вопрос, лучше брать сейчас или весной?
Что дальше будет с ценами?

gendoalan, думаю что сейчас-зимой не сезон продаж вообще у машин, плюс можно хорошо поторговаться ис кинуть неплохо+ получить оба комплекта колёс, которые в последствии можно продать.

Joey +1, брать лучше сейчас, весной\летом машины подпрыгнут в цене.

ИМХО-ИМХО-ИМХО!!!

Купить новую классику! И не надо ниче доводить, при прямых руках устранение пару-тройку заводских косяков и лет 5 можно забыть о ремонте просто обслуживая. Я как купил так и получилось... только на 7й год стал потихонечку с ремонтом возиться уже.

Подержанная машина какой бы свежей она не казалась это всегда кот в мешке.

Новая машина она НОВАЯ! Разве самому это не приятно?

Чисто моё мнения я бы взял либо 14 либо 12 тыш за 140-160 и на оставшияся деньги бы довёл до ума

gendoalan, ну если нужен именно отечественный передний привод и универсал, то вариант за эти деньги только один - ВАЗ-2111. Имея на руках 200 тыс., надо искать автомобиль не дороже 160 тыс. (с расчетом поторговаться). Остальная часть суммы - на регистрацию (ОСАГО, ТО, квитанции) и непредвиденные расходы.
Если сдавать нынешний автомобиль по программе утилизации, то можно и на Калину замахнуться (можно и в кредит - при существенном первом взносе (больше 50% от цены) - тоже не самый плохой вариант).

Дизельный пассат В3-4 в сарае

Иномарки не предлагать.

Gudvin.84, тогда к чему твоя фраза? Автор чётко указал из чего выбирать...

По сути выбор всего из 2- вариантов: 2111 и 1117(Калина).
Новая 2111(Богдан) отпадает - 282кр и нет скидки по утилизации.
Приора тоже - со скидкой те же 280 тыщ.
Калина стоит 267 тыщ, со скидкой 220 - по моему лучший вариант! За 280(с учетом скидки) можно взять люкс.

Б/у те же калина и 11-я.
2111 вместительнее, ГУР. Калина гораздо современней, можно найти с кондеем АБС и т.п.

Старье 6-10 лет брать не советую. Замучаешься варить потом.