591 сообщений 591 55 спасибо за тему 55
Опции темы
v mix

Хочу поставить 213 вал на двигатель 1200. Прочитал всю тему и у всех разные мнения.
Может мне обьяснит кто нибудь что получится с ним?
Буду очень признателен. Реально интересно будет ли с ним хоть какой то плюс.

Тут почитай, в твоем варианте тоже самое будет
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
S@nek

Тут почитай, в твоем варианте тоже самое будет

Но у меня 1200 движок. А на 1500 и выше я так понял он работает по другому.
спс 1 Кто сказал спасибо v mix
до 1500 работает как верховой свыше 1500 как низовой!
1200 крутилка неочем, меняй только если 01 убитый!
Метал это пластилин - нужно только подогреть!
спс 1 Кто сказал спасибо v mix
v mix

Но у меня 1200 движок. А на 1500 и выше я так понял он работает по другому.

Ничего колосального не прибавится, перекрытие тоже осталось, фазы хз, скорее всего немного шыре на впуске, а мож и теже, и подьем впускного клапана больше чуток. Ну прибавит он крутящего во всем диапазоне оборотов, у тя это больше на верхах проявиться может и все, колосальных изменений от этого вала ждать нестоит, ток как писал раньше, замена уставшего копеешьнога вала, максимум, иначе деньги на ветер, но эт мое мнение...
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
спс 1 Кто сказал спасибо v mix +1 1 Кто согласен с автором 4ydo
Тут в теме даже был график по изменению наполнения после замены р/вала с 2101 на 21213.

Небольшая прибавка во всем диапозоне. В любом случае лучше чем сток. Стоит копейки.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
хоть уже не езжу на нивовале, но при грамотной настройке едет хорошо, в своё время со знакомым гонял: 1.6, Динамика 50, озон пиленый, КПП 06, так вот шли нос к носу)))
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
4ydo

хоть уже не езжу на нивовале, но при грамотной настройке едет хорошо, в своё время со знакомым гонял: 1.6, Динамика 50, озон пиленый, КПП 06, так вот шли нос к носу)))

Какие фазы у динамики 50? подьем, перекрытие
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
спс 1 Кто сказал спасибо S@nek
S@nek, фаза около 270, подъем 11.8/10.6, перекрытие 1.2 помоему
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
Весь смысл в обьеме двигателя и шестернях классики и нивы. 213 это 1,7 поэтому подънм увеличен, чтоб не задушить, на меньшем обьеме нет смысла, даже если крутить оч. Шестерни отличаются положением ступицы к валу (именно ступица разная! разное полохение отверстия для штифта!!!) от этого и низы на ниве лучше. На моем опыте холостые стали дерьмовенько! ХЗ но расход поднялся. Все же остальное зажиганием регулируется (у меня ГБО и для него надо на три-пять раньше ставить, заметил что если назад не вернуть, то на бензине крутит огого!) И еще, после изношенного вала любой новый огого какой крутой...
Знаю точно 214 имеет самые лучшие характеристики, но вроде ток с инж.
Den-SS, 214-й идет под гидрокомпенсаторы. А так, это тот же 213-й вал
Не время приводит к опыту, а события!
спс 5 Кто сказал спасибо PRO100Sergey remix S@nek MuR74 Den-SS
По поводу старого вопроса о том как отличить валы разных модификаций и прочие детали - еще раз дам отличную ссылку на статьи из "За рулем":

http://www.vaz2101.org/showthread.php?t=27506
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Rysalev

Den-SS, 214-й идет под гидрокомпенсаторы. А так, это тот же 213-й вал

очень даже разные вещи, даже визуально. для гкк отличаются постели.
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok +1 1 Кто согласен с автором AccorD
Р/в 214 и 213 отличаются подъемом, мы меряли. У 214го подъем меньше и фаза уже совсем чутка. Вообщем овощнее он чем 213 овощ smile.gif
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101
Flint2101, ну с другой стороны он работает без зазоров wink.gif можт то на то оно и выходит
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

Войти, чтобы ответить.