Поставил распредвал 21213. Делюсь опытом.

#858164

17 мая 2012, 23:37 17.05.2012, 23:37

1861cc, 214-й краской не метят. У меня лежит 214-й так на нём кажись и шестигранников нет, то что он ВАЗовский 100%

1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...

#858166

17 мая 2012, 23:59 17.05.2012, 23:59

vovan-sed, Я привёл вазовский заводской докУмент, если нет - так нет, я не против)).

#858168

18 мая 2012, 00:10 18.05.2012, 00:10

1861cc, так в том то и прикол, что я тож до приобретения вала видел этот документ, а когда получил вал офигел, реальность оказалась другой. Вот и хочу поделиться впечатлениями.

1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...

#858176

18 мая 2012, 05:57 18.05.2012, 05:57

vovan-sed

1861cc, так в том то и прикол, что я тож до приобретения вала видел этот документ, а когда получил вал офигел, реальность оказалась другой. Вот и хочу поделиться впечатлениями.

Сегодня постараюсь глянуть, у меня лежит заводской 214 с Шнивы, но помоему никакой маркировки там нет.

VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45

#858322

18 мая 2012, 16:00 18.05.2012, 16:00

Впускной кулачок 213-214 валов 7мм.

#967642

7 мая 2014, 22:08 07.05.2014, 22:08

А на шниву от 21214 вал идет?

#967643

спс 1 Кто сказал спасибо PCJ700

7 мая 2014, 22:17 07.05.2014, 22:17

Roland, да

#967647

спс 1 Кто сказал спасибо PCJ700

7 мая 2014, 22:39 07.05.2014, 22:39

уже конечно поздно, но...
2101 - один шестигранник
21213 - два шестигранника
21214 - шестигранников нет

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#967652

7 мая 2014, 23:01 07.05.2014, 23:01

Roland

А на шниву от 21214 вал идет?

А на шниве он и стоит))).

#967662

7 мая 2014, 23:50 07.05.2014, 23:50

1861cc, не пошла шутка....

#967663

7 мая 2014, 23:56 07.05.2014, 23:56

DIM-06

1861cc, не пошла шутка....

Если бы это была шутка...
Это просто правда жизни..

#1028466

26 мая 2016, 19:26 26.05.2016, 19:26

DIM-06

Roland, да

Димон вопрос к тебе как одному из самых авторитетных пацанов форума ,както была тема лет 7 назад насчёт улучшения характеристик мотора путём сточить постель стокового рвала на 1 мм ..непомниш случайно какие ньюансы возникают после того как сточиш постель ?? как метки потом ставить лучше потом итд итп??? ..и шо лучше получается заниженый сток или 213 рвал??

#1028476

27 мая 2016, 06:26 27.05.2016, 06:26

vova744, в чем прикол занижать сток то? ничего не поменяется же, база то у вала остается, соответственно подъем не увеличивается, что меняется то? только гемор добавляется?

КОТЭГОНЩИГЭ

#1028481

27 мая 2016, 07:31 27.05.2016, 07:31

vova744, ну на счет совмещения меток все просто - шестеренка резаная, а как ехать буде х.з. наполнение наверное увеличится....

старость)

#1028488

27 мая 2016, 08:22 27.05.2016, 08:22

Starik221

vova744, ну на счет совмещения меток все просто - шестеренка резаная, а как ехать буде х.з. наполнение наверное увеличится....

ничего не получишь

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"