Поставил распредвал 21213. Делюсь опытом.

Не хотите не надо. Я человек взрослый, сказал что было, и чужое мнение уважаю!

Den-SS
А чо ты хоч посты поудалял...???

ORANGE53

Кто нибудь сравнивал Эстонца1 VS 213 ???

у Э-1 небольшое приймущество начиная с 2000об.

NiTiX

Den-SS
А чо ты хоч посты поудалял...???

Школоло стыдно за свои проделки
Den-SS, садись...двойка!!

remix

Школоло стыдно за свои проделки
Den-SS, садись...двойка!!

Смысл с вами спорить, если вы не уважаете чужое мнение и слова! Я ж сказал, в воскресенье замерю и представлю, а стаким отношением форум покину. Я ж не школьник, десятый год занимаюсь ремонтом авто и третий год свою перебтраю по вкусу. Ой не хорошо так с людьми, граждане форумчане. Я ж к вам культурно и с уважением, а вы...

Den-SS, без обид, но сток распредвал так везти мотор не может. Если ты хочешь всем доказать, что может, то выложи видео с разгоном на котором будет видно тахометр, спидометр и будет ясно, что машина едет, а не на месте газует с вывешенными колёсами.

Den-SS

Тогда однозначно ставить! У меня еще друзья удивляются, как мол твоя пятерка так валит, а у кого и шестерка не идет. Моя 1450 (низ сток 2103) на второй сотня и генератор начинает выключаться(лампа загорается) поэтому больше не кручу, тахометра нету на пятерочке жаль, обороты не скажу,спидометр сток на 160 укладываю на третей передаче, серьезно. Беру свои слова по 213 валу назад, но меня низы и ХХ не устраивает.

Тахометра у него нет.
Мне интересно увидеть сотню на второй...
Может пускай с кем нить из формчан встретися, покажет как надо ездить на сток движках?

Den-SS, если принять за правду "скорость на третей 160", то скорее всего РВ не 213, КПП не сток...
Для примера: у меня двиг 2103 сток, РВ Э+, Солекс 24х26, КПП Фиат, редуктор 2103 - на второй 7500 об/мин 105-110 км/ч спидометр при этом показывал ~150
сейчас стоит: низ тот же, 213 РВ, КПП сток, редуктор 2103, Солекс 21х23 - на второй 5500 об/мин, скорость ~75км/ч

...как-то так, и могу заверить, что показания приборов могут сильно отличаться от действительности!

xsav, особенно показания моего тахометра)))

на другом тахометре все четко показывает

здеся я писал про бывший свой тахометр, а если почитать предидущие посты, можно заметить, как он меня вы%№ал

xsav, то то мне твой тах как то доверия не внушал когда я его увидел в первый раз,


я себе когда поменял таху, так все стало на свои места))

всем привет! сижу пью пиво, отмечаю не знаю что.............. только что от мастера, он мне поставил вал213, БСЗ и какието жиклеры в карбе поменя (на более производительные)......... разницы не почувствовал, единственное движОк мякче стал работать (мои ощущения)

Подскажите форумчане, почему у вас так врут приборы?
Это не упрёк, просто я первый раз такое вижу!
Как начитался, пошёл свои проверять!
По GPS проверил спидометр при скорости 20-160, отклонения не более 7км, причём тенденция к отставанию показаний спидометра, тахометр мерил по осциллографу и по частотомеру, показания были не точными в диапазоне 0-1000, а так в пределах инженерной точности 5%, но выше 6 тыс не крутил!
Правда я тахометр менял недавно!

Забыл, были месяц назад неточные показания спидометра (заметил случайно, когда на трёх машинах ехали, у них электронные спидометры), когда поменял коробку, там на коробке стоял ролик спидометра под ГП 3.9, а у меня 4.1, поменял - снова всё норм!

Starik221, Видимо, такой "мастер".
Dolfinchik, У большинства спидометр врет из-за нештатных колес, все просто.

+ у большинства ГП и ряды в КПП не сток

DeadLine,

У большинства спидометр врет из-за нештатных колес

Если врет от установки большего по окружности колеса от стока, то врать будет в меньшую сторону... ...т.е. занижать скорость на спидометре.