Поставил солекс....

А чем отличается 53 от 73 и какой у них низ?

Если низкий то что нежно делать чтоб на 1.3 влепить?

Seak, я себе 53 поставил и рад )для моего стиля езды подходит очень хорошо)

В общем получается, что если я в копейке родной карб на Солекс сменю, да ещё бензонасос в придачу, то толку никакого не выйдет особого...

Al_05

freeraicer-2004

полная некомпетентность ответа, что на ниве, что на зубилах, одинаковые карбы, разница лишь в диффузорах, жиклерах, профиле кулачка и форсунках ускор.насоса.

2106_Neprostoy

и что?есть разница с шариком или без?)



З.Ы. топливный клапан Unikar ставим и ноу праблем с залипанием.

Ну я это брал из книги про карбюраторы издательства "За рулем".

ли найду про расположение карба напишу. Там про жиклеры говорилось..

Ой недоверять я стал журналу "За рулем" и всем книжкам которые они сейчас выпускают, уж очень часто встречаются недостоверные сведения и просто неверная информация.



Что значит низ низкий ???? Еще раз говорю что все Солексы ВСЕХ моделей имеют одинаковый корпус за одним лишь отличием в нем - диаметром главных диффузоров.



На копейку установить можно только жиклеры нужно подбирать, а то переливать может.

Методом увеличения табунов в двигателе установку обычного Солекса конечно не назовешь, но ездить становиться приятней, разгон повеселее, динамика получше (кстати можно подобрать жиклеры таким образом что машина будет очень хорошо тянуть на третьей или четвертой передаче причем довольно долго и даже когда скорость уже не будет набираться, всеравно будет чувствоваться классная тяга, вот только бензину хавать будет многовато), да и экономичности можно добиться лучшей чем у Озона если все правильно отрегулировать и все исправно.

SLIP, freeraicer-2004, http://www.vaz.ee/modules.php?name=Forums&...r=asc&start=585

из всех вариантов доводки мотора пока решил ограничиться бюджетным - установкой сабжа (21073). Знакомый сказал, что придется вырезать пластину из текстолита, чтобы он встал под капот шестерки на 03 двигатель, и ставить 08 тросик (он длиннее). Поделитесь опытом установки, и вообще, имеет ли целесообразность установки SOLEX? я хочу повысить динамику во всем диапазоне оборотов. Как повлияет сабж на расход, на устойчивость работы двигателя?

А как надо перерабатывать тягу или вобще что нужно изменять чтоб поставить 53 вмсчто озона на 1.3?

При установке Солекса понадобилась длинная тяга и лапка для крепления пружины, (нашел в ближайшем автомаге за 75 р. ) и зубильный тросик подсоса. По поводу текстолитовой прокладки сказать ничего не могу т.к. ставил карб вместе с нулевиком, а с родной кастрюлей даже не мерял. У меня заняло около 1,5 часов... Хотя при знании как время может сократится и до 20 мин.

Кстати, меня тут несколько людей упорно убеждают, что ДААЗ не выпускает 53-е солексы и все что лежит на прилавках - левак. Я прошвырнулся по магазинам, везде есть 73-е, 83-е солексы и только в одном месте есть 53-й. Я просто собрался покупать, а на левак наткнуться неохото, внешне солексы не отличаются, а разбирать, чтобы посмотреть какие жиклеры никто не даст. Как отличить нормальный от левого?

А где можно фотки посмотреть?

suicideracer

из всех вариантов доводки мотора пока решил ограничиться бюджетным - установкой сабжа (21073). Знакомый сказал, что придется вырезать пластину из текстолита, чтобы он встал под капот шестерки на 03 двигатель, и ставить 08 тросик (он длиннее). Поделитесь опытом установки, и вообще, имеет ли целесообразность установки SOLEX? я хочу повысить динамику во всем диапазоне оборотов. Как повлияет сабж на расход, на устойчивость работы двигателя?

Зачем пластину вырезать когда она в магазине 20 или 30р стоит. Динамика будет лучше, расход зависит от многих факторов, так что отвечать не берусь, вобще должен уменьшиться, но с 073 для этого нужно поработать. В установке нет ничего сложного, нужно только прикупить еще специальную длинную тягу с лапкой (как было написано выше) и незабыть с обоих сторон текстолитовой пластины поставить по тонкой прокладке.

slater, а что за тяга с лапкой, это от нивы? как в магазине спрашивать, а то я в этом не секу совсем

suicideracer, приходишь в маг. и говоришь что тебе надо СОлекс на классику поставить, нужна тяга...

Volk_53

suicideracer, приходишь в маг. и говоришь что тебе надо СОлекс на классику поставить, нужна тяга...

Да, вот так прям все и говоришь, если продавцы не совсем тупые, тебе все дадут что нужно Только смотри чтоб тебе не одну тягу дали а еще со специальной лапкой (ставиться под один болт клапанной крышки) для зацепления пружины. Прыжина (большая, которая закрывает заслонки карба и помогает педали вернуться в исходное положение) кстати тоже в комплекте быть должна, но я ее не ставил, так как она слишком жесткая, ее прекрастно заменила штатная от Озона.