Стало тугим сцепление, как будто метал об метал трется. Дело в вилке. Надо снимать коробку чтоб ее менять. Подскажите как использовать сию операцию с пользой. Какую пару или ряд можно поставить и что это даст. Дальнейших серьезных доработок двига пока не планируется, разве что только прошивка. Машина для дрэга и каких-либо гонок не используется. Еще бы чтоб не дорого. Смотрел, по цене главная пара 4.3 подходит.
Gudvin.84 поставь себе 103 ряд с парой 4.5, и по городу передвигаться будет удобно, исчезнет "дырка" между 1 и 2, и по трассе не потеряещь (пятая передача 0.69, против 0.78 в стоке).
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров ) http://drag30.ru/ 2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
А что бюджетное посоветуете под стандартную пару (3,9, не хотелось бы менять ибо это снова деньги), для улучшения комфортности.. Конкретно не нравится дырка между 1 и 2, а также длинноватая 4-я. И желательно чтобы 2-3 были из стандартного ряда, где то видел такой ряд. Если имеет значение - мотор 1,6 карб, вал будет нуждин 10,93, голова пиленая, выше 7 тыс крутить не собираюсь ни под каким соусом .
А что бюджетное посоветуете под стандартную пару (3,9, не хотелось бы менять ибо это снова деньги), для улучшения комфортности.. Конкретно не нравится дырка между 1 и 2, а также длинноватая 4-я. И желательно чтобы 2-3 были из стандартного ряда, где то видел такой ряд. Если имеет значение - мотор 1,6 карб, вал будет нуждин 10,93, голова пиленая, выше 7 тыс крутить не собираюсь ни под каким соусом .
Сток 3,636/ 1,95 / 1,357 / 0,941 / 0,784 пара 3,9 12й ряд 3,25 / 1,95 / 1,357 / 1,031 / 0,784 но пара 4,33 или 4,13 11й ряд 3,636/ 2,222/ 1,538 / 1,167 / 0,88 примерно тоже только пара 3,9 или 3,7
моя машина - http://forum.2108.kiev.ua/index.php?autocom=registry&cmd=view_item&CID=248
Константин123 бери 11 ряд, с парой 3.9 самое то. У меня стоит 12 с 4.3 по ощущениям длинновато... но у меня правда 1.5, вал нуждин 10.8, крутицо в 7-7.5.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров ) http://drag30.ru/ 2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Тогда имхо уж стоит 12 и пару 4,3 или 4,13, там хоть 2-3 стандарт, а на тюненые ряды одна шестерня 1000р, как раз первая же переборка коробки с 11 рядом обойдется как покупка ГП . Хотя пока мотор еще на обкатке, вала нет (стоит овощ ММ52), рано еще судить о том что надо и что будет.
Всем привет! Подскажите, пожалуйста, ряд под пару 4,3, чтобы не слишком потерять и трассу. Конфиг - двиг 1500, карб 24Х24, СТИ-2,2, пиленая башка (зубила 99-ка). Заранее спасибо.
Если по трассе хочешь не потерять то под эту пару тебе 102 ряд подойдет. Там пятая длиннее стока. Если есть возможность взять 4.5 то 103 ряд бери, на нем пятая еще длиннее.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров ) http://drag30.ru/ 2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Такой вопрос,мож это и есть это в теме но читать дофига,друган хочет каробку делать и ставить 18 ряд и г.п.4.1 посоветуйте че да как,нормальная конфигурация?
Нормальный вариант, хотя для каждодневного использования ряд коротковат, зато дыр нет в нем. Сугубо ИМХО, ездил совсем немного на авто с рядом и то пассажиром, но следил за оборотами А вообще проще найти таблицу с рядами и сравнивать сток и не сток, по числам видно вполне все
Нормальный вариант, хотя для каждодневного использования ряд коротковат, зато дыр нет в нем. Сугубо ИМХО, ездил совсем немного на авто с рядом и то пассажиром, но следил за оборотами А вообще проще найти таблицу с рядами и сравнивать сток и не сток, по числам видно вполне все
вот я например и не знал о таблице,ссылочка есть?буду примного благодарен!