Про ряды и пары (КПП)

RXO

бугога. классика или кузов классики? Хватит демагогию разводить уже!

мы тоже говорили "таврия едет"

КПП городского автомобиля ездящего на кольце в том числе, турбо, ММ на 5600. интересно мнение Алекса по тому, насколько хорош ряд.
2.25
1.304
0.893
0.656
ГП 4.22

alex_55, почему бы не выпустить комплект 5-0й передачи, состоящий из блока шестерен 5-ой пер. и з.х. и шестерни 5-ой передачи с укороченным передаточным числом?
Исполнение в двух вариантах: старого образца и нового образца. Думаю такой тюнинг будет пользоваться большим спросом, чем сомнительные ряды.

Pugnator
такое ощущение, что ты упустил первую передачу...?

D.E.M.O.N
пятую передачу никто и не спрашивает даже...?
Почему ряды сомнительные?
Передаточные числа указаны...
Какое должно быть соотношение 5 пер, по-твоему?

alex_55

Почему ряды сомнительные?
Передаточные числа указаны...

Потому-что Р2-Р4 достаточно специфические и для городской езды мало подходят.

alex_55

Какое должно быть соотношение 5 пер, по-твоему?

У 05-ой коробки пер. число 5-ой передачи 0,82 - длинновато, но еще куда ни шло.
Собираем Р1 и 5-ая получается 0,759 - ниочем. только экономичность.
У остальных рядов еще хуже.
Получается, что на классике только 4 передачи рабочие, в то время как на зубилах существуют полноценные шестиступки.

alex_55, нет, 4 передачи, с завода такие

D.E.M.O.N
Предлагаемые ряды называются СПОРТ-ТЮНИНГ
Где учтена бесшумность работы КПП, повышена надежность шестерн и валов, взаимозаменяемость деталей, возможность сборки самостоятельно, использование стоковых запчастей и пр.пр.
Соответственно изменены передаточные числа в демократическую сторону - гражданского пользователя
Получается, никто и не видел таблицу???

Pugnator
тогда с крутящим моментом что-то напутано...

alex_55

Pugnator
тогда с крутящим моментом что-то напутано...

О крутящем моменте не было ни слова

alex_55

Получается, никто и не видел таблицу???

Чавой??? Опять меняем тему разговора?

alex_55,
1335кг, 260 лошадей на 5500, 312Нм на 4800
5секунд до сотни, задний привод. Квотер 13.4 в стоке на сток кпп
И уж поверте, никто не жалуется на то что не едет

Вот почему ПП едут предпочтительнее, см. таблицу...

кпп............1.........2.............3.......4...........5...............гп
2105..........3.67....2.1.......1.36.....1..........0.801........4.1
2106..........3.24....1.99.....1.29.....1..........0.76..........3.9
2109..........3.63....1.95.....1.36......0.94....0.784........3.7

Pugnator
так что это за машина?
КПП автомат?

alex_55

Вот почему ПП едут предпочтительнее, см. таблицу...

кпп............1.........2.............3.......4...........5...............гп
2105..........3.67....2.1.......1.36.....1..........0.801........4.1
2106..........3.24....1.99.....1.29.....1..........0.76..........3.9
2109..........3.63....1.95.....1.36......0.94....0.784........3.7

ПП едут предпочтительней по той причине, что:
1. более легкий вес
2. мотор более форсированный
3. аэродинамика получше
4. сомневаюсь, что кто-то ездит на драге на стоковой КПП. Ты посмотри: какой разрыв между 1-ой и 2-ой передачей
5. КПД трансмиссии побольше, чем у классики

Машина Порше 911 турбо 1974 года. по всем вашим изысканиям с такими передачами квотер 13 ехать она не должна
Кстати СЖ там всего лишь 6.5

Pugnator

Машина Порше 911 турбо 1974 года. по всем вашим изысканиям с такими передачами квотер 13 ехать она не должна
Кстати СЖ там всего лишь 6.5

немножко повысить степень Вжатия и чуть сбавить давление наддува (если надо будет) думаю 12 не за горами

А вот, во что обходятся ряды из серии СПОРТ-Тюнинг:
Вот почему ПП едут предпочтительнее, см. таблицу...

кпп............1.........2.............3.......4...........5...............гп
2105..........3.67....2.1.......1.36......1..........0.801........4.1
2106..........3.24....1.99.....1.29......1..........0.76..........3.9
2109..........3.63....1.95.....1.36.......0.94.....0.784........3,.7

R-3.............3,0......1,8........1,2.......1.........0,70..........пара на усмотрение
R-4.............2.6......2,1........1,4.......1.........0,80
R-5
R-6
начинают писать письма, отвечаю ЭТО РЯДЫ НА КЛАССИКУ !!!

Pugnator
так, что я двигаюсь в правильном направлении, в свете твоего примера с Порше?

alex_55

А вот, во что обходятся ряды из серии СПОРТ-Тюнинг:
Вот почему ПП едут предпочтительнее, см. таблицу...

кпп............1.........2.............3.......4...........5...............гп
2105..........3.67....2.1.......1.36......1..........0.801........4.1
2106..........3.24....1.99.....1.29......1..........0.76..........3.9
2109..........3.63....1.95.....1.36.......0.94.....0.784........3.7

R-3.............3,0......1,8........1,2.......1.........0,70..........пара на усмотрение
R-4.............2.6......2,1........1,4.......1.........0,80
R-5
R-6

Pugnator
так, что я двигаюсь в правильном направлении, в свете твоего примера с Порше?

Вот эт да!
http://www.meta-s.ru/data/files/KPP_klassika.pdf