5 сообщений 5 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
1-Грелся жутко двигатель (поменял термостат ,всё нормализовалось)

2-Закидывает масло в кастрюлю.

3-Высокий расход масла!

4-Дым серый,ближе к чёрному!

Холостые плавают!И самое главное на 1-ой и второй передачах разгон на чинается с небольшого рывка,а потом проваливаются обороты машина кулюёт,в дальнейшем всё нормализуется!

Кто что посоветует сделать с этитм букетом болячек!

Двигло очень динамичное и крутится хорошо и разгон нравится но,вот эти проблемки всё портят!
Вертолёты-это души погибших танков.
Значит так из за термостата ты перегрел движок и у тебя скорее появилась проблемма с поршневыми кольцами и маслосьемными колпачками!



Сначала нада померить компрессиию!



если х.. снимать башку смотреть не повело ли ее...



смотреть наработку на стаканах менять кольца вкладыши точить коленвал может и блок!



вообщем на капиталку ты праень попал! sad.gif
Понимаешь,всё это было и раньше тока меньше,компрессия низковата!

Но машинка тянет и движка не греется(т.е.температура в норме).

Я как раз собирался менять кольца и колпачки!Что ещё нужно сделать?????
Вертолёты-это души погибших танков.
Посмотри карб. Если чёрный дым, то он явно переливает, и машина из-за него дёргается. :|
Dmitriy, вскрытие покажет ,тока обязательно рассухарь клапана когда снимиш голову ,проверь клапана на выработку если все в норме то почистиш нагар на тарелках и машина поедет раза в два быстрее.
вазик в умелых руках ето сила

Войти, чтобы ответить.