Распорка - это ЗЛО!

r00t,

лёха turbo, а можно нарисовать схему вашего обвара? или хотябы на пальцах.

Поясни какую схему хочешь увидеть.

Trans, один из столбов в повороте разгружается !
А подрамник штука - хорошая .

Унас есть в городе 13 так ана повороты прохотит при скорости 100-150 у нее рычажная подвеска и куча всяких распорок. Стоит токой гоночныи болит 1ми 500руб. Ни какова крена у машыны нету.

лёха turbo, котороя http://www.vaz.ee/forum/uploads/post-40390...70733_thumb.jpg где к кузови приваривается итд...

r00t, это не моя работа , кто делал то же не знаю

а может кто делал подобные усиления? опытом неподелитесь?

лёха turbo, котороя http://www.vaz.ee/forum/uploads/post-40390...70733_thumb.jpg где к кузови приваривается итд...

Завтра сделаю тебе подробные фотки этой распорки.

Shagratn, зато по неровной дороге пипец полный. можно вместо амиков ломы вварить никаких кренов. но с хорошего асфальта не съехать.за 60 000 зелени я куплю 2 эвика и буду рад. такие деньги за таз не реал. машина русская не может стоить более 400000р. хоть скоко в нее не напихай. ну если еще лимон положить в бардачек

tuner-vaz С этои 13 бесполезно тегатца ана на всех оборотах пред. А на счетается самои заряженая машына в городе .А самта на чем ездиш.?

Shagratn, аватару глянь и увидишь. у нас боевые корчи за эти деньги купить сразу 3 штуки можно. что за 13-ка и кто ее знает кроме как у вас в городе? где она на офицале выставлялась?

Немножко отойду - но все же о + распорки.
Собрали очень злой мотор на 2107 и при кручении его в 10.000 блок наклонялся на столько, что постоянно обрывало шланги, трубки и т.п. , выпусной паук упирался в лонжерон, а кулиса КПП (наклонявшаяся вместе с мотором) набивала мне на правой коленке таааакой синяк Поэтому было решено ставить распорку. Распорка проходила через намертво приваренную к крышке ГБЦ пореулетановую втулку.
(Чтобы не возникало вопросов - подушки стояли усиленные).
Второй + от очень жесткой газовой подвески кузов стал "играть" а распорка совместно с другими доп. элементами усиления исправили эту картину
Но хочу заметить машина полностью НЕ СТАНДАРТНАЯ и подготовленна специально для спорта, все распорки, стальные крабы, очень жесткие аммортизаторы - действительно зло! Поэтому мой личный совет: разделяйте спорт (тюнинг) и гражданские авто.

RENAR_ST, а также можно разделять кузова классики и зубилы , где у одной Мак-Ферсон , а у другой Де-Дион , ну и немного особенностей подвески в нагрузку .

tuner-vaz На гонках ана не участвует и автотюненге тоже . Просто на ней ездит местный банкир. Но ездит очен быстро.

Shagratn, а откуда ценнег 1.5 лимона? банк банкротом становится?если она ни с кем не гоняется откуда высказывания эти. на офицале порвут как грелку.машины едут те которые на офицале гоняют а не по городу

Собрали очень злой мотор на 2107 и при кручении его в 10.000 блок наклонялся на столько, что постоянно обрывало шланги, трубки и т.п. , выпусной паук упирался в лонжерон, а кулиса КПП (наклонявшаяся вместе с мотором) набивала мне на правой коленке таааакой синяк Поэтому было решено ставить распорку. Распорка проходила через намертво приваренную к крышке ГБЦ пореулетановую втулку.

Ну так в даном случае она по сути выполняла функцию дополнительной опоры силового агрегата.
Это так - комментарий проходящего мимо.