Распредвалы 2112 16v , выбор, характеристики, отзывы
Дудки в ресивере сделаны аналагично ПАСИК все размеры были взяты с него,просто был увеличен объем,все размеры были соблюденны!!!
http://vkontakte.ru/id8208700?46026
http://photofile.ru/users/mer87/135038018/
Какие мысли по поводу нуждинских 10,05 с фазой 308 на моторе объёмом 1500?
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Макс.289, это не надуманная рекомендация, а проверенный реальной практикой факт - моторы с коленвалами 78-80мм на стандартных шатунах (121мм) имеют свойство ломаться (в основном не выдерживает колено, хотя теоретически пойти в разно может весь мотор), елси их упорно крутить под нагрузкой за 7000-8000 об/мин. Это не значит, что колено обязательно сломается, но если для коленвалов 74.8 и 75.6 такая поломка на оборотах даже под 8500-9000 об/мин считается чудом, то для вышеупомянутых даже при более мягких условиях эксплуатации это уже периодически случающаяся данность. Лично моё мнение по более-менее надёжной эксплуатации геометрии 78*121 - максимум 7500 об/мин, а по хорошему лучше стоить такой низ под обороты до 7000-7200.
Хочешь крутить больше? Либо ставь с этим коленом олее длинный шатун (129мм и длиннее. Но это уже небюджет по шатунам и поршням), либо строй низ на колене 75.6мм. Это колено на стоковых шатунах можно крутить хоть до 9000 об/мин. Главное тепловой зазор побольше сделать в поршневой, да и шатуны облегчить и развесить (и поршни тоже) не помешает.
спс, за ответ) у меня мотор точно такой же, сейчас стоят валы 9.85 Нуждинские
собираюсь ставить дросселя и хочу валы поагресивнее или стоит оставить старые?
мотор я больше 7 тык не крутил, ну было пару раз до 7.5 как думаете норма будет если так крутить?
а дудки в ресивере Макса полная копия дудок в 3х литровом пасике, который стоит у меня)
http://www.ksracing.ru/ ----- Мой Клуб
http://photofile.ru/users/ashumskikh/135025704/
Мечтаю о Porshe 911 Turbo
Но соглашусь и на Nissan GTR
http://photofile.ru/users/ashumskikh/135025704/
Мечтаю о Porshe 911 Turbo
Но соглашусь и на Nissan GTR
Samael
Ascari, истину глаголишь, сын мо... (тьфу, чего это я?) =)
хехе
просто знакомый на такой геометрии перемещался. но это скорее вынужденная мера была, т.к. хотелось объема, а денег было не особо много)NiG
выше все написано. 7-7.5 - не больше, и тебе будет щастье (хотя не факт)
RazzoR
Какие мысли по поводу нуждинских 10,05 с фазой 308 на моторе объёмом 1500?
нормальные мысли, если готов крутить и мириться с тыр тырами на низах
http://group-b.org
NiG, у пассика трубка развёрнута мегафоном, хть и обого довольно, а тут человек сказал просто труба, т.е. такой же конец, как и снизу. Если там реально мегафон есть, то ещё куда ни шло, но объём явно завышен. А если нет, то фуфел полный.
Агрессивней ставить не надо. 7-7.5 предел разумный по оборотам. А на дросселях и так лучше поедет.
Агрессивней ставить не надо. 7-7.5 предел разумный по оборотам. А на дросселях и так лучше поедет.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Всё ясно(( а не подскажите, как можно исправить положение?
там шатуны поменять или что?
там шатуны поменять или что?
http://www.ksracing.ru/ ----- Мой Клуб
http://photofile.ru/users/ashumskikh/135025704/
Мечтаю о Porshe 911 Turbo
Но соглашусь и на Nissan GTR
http://photofile.ru/users/ashumskikh/135025704/
Мечтаю о Porshe 911 Turbo
Но соглашусь и на Nissan GTR
оставлять так, а то практически весь низ менять придется
http://group-b.org
У меня стоят Нуждинские 10,65 фаза 306гр. на стандартном низе, ресивер SVR и 60 дросель, валы едут отлично, отсечка 8000, это одни из лучших нуждинских валов под гидрокомпенсаторы, конечно на цельниках больше приход по оборотам... Едут с 5000 до 8000 (а может и выше) ГБЦ надо дорабатывать т.к. валы будут цеплять если не снять лишний металл, ну и конечно каналы увеличивать клапана стандарт...
народ кто нибудь знает про валы Динамика 88\91. какие отзывы о них? 
VAZ-21123
что скажете о распредвале шрик 8.6 на 16 ве???
02rus
подскажите плиз 16вэ валы под 1,5литровую движку
критерии подбора:
- стандартный выпуск
- стандартный ресивер + 54мм дроссель
- не расточенные каналы и стандартные клапаны
- цековки поршней углублены на 1мм
- не должно гнуть клапана
- должно ехать с 2000 до 6500 при ровном ХХ=1100-1200
спасибо!
критерии подбора:
- стандартный выпуск
- стандартный ресивер + 54мм дроссель
- не расточенные каналы и стандартные клапаны
- цековки поршней углублены на 1мм
- не должно гнуть клапана
- должно ехать с 2000 до 6500 при ровном ХХ=1100-1200
спасибо!
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
62rus
СТОК!!!!
+1
т.к. под любые валы желательно дорабатывать гбц,
СТОК!!!!
+1
т.к. под любые валы желательно дорабатывать гбц,
Andrik061
62rus
СТОК!!!!
+1
т.к. под любые валы желательно дорабатывать гбц,
НЕ ВЕРЮ!
не под все 16вэ валы надо голову доделывать
существуют ли моментные и не очень овощные валы с подъёмом 8,8-9,3 ?
чтоб можно было играться с фазой для сдвига оборотов подхвата
спасибо!
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
62rus, СТИ моментные с подъёмом 8,8.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Кто сталкивался с валами СТК мотор спорт с подъемом 8.6,фаза уних какая???
До скольки крутиться примерно будут?
До скольки крутиться примерно будут?
02rus