Распредвалы 2112 16v , выбор, характеристики, отзывы

Посоветуйте перекрытие для валов ОКБ 42/045! Конфиг: 1,6 16 кл. 124 движок. ФНС, ДС- 54, ресивер сток, паук 4-2-1, на 51 трубе, 18 ряд+4,1!
Производитель пишет 0,8/0,9! Может кто ездил и знает какое перекрытие выставить для лучшей отдачи?

PavelSi

Посоветуйте перекрытие для валов ОКБ 42/045! Конфиг: 1,6 16 кл. 124 движок. ФНС, ДС- 54, ресивер сток, паук 4-2-1, на 51 трубе, 18 ряд+4,1!
Производитель пишет 0,8/0,9! Может кто ездил и знает какое перекрытие выставить для лучшей отдачи?

Рекомендованное производителем !

1.2\1 норм. пробовал больше - улучшений не было. а так индивидуально

Ascari

1.2\1 норм. пробовал больше - улучшений не было. а так индивидуально

При перекрытии 0,8/0,9 подхват идет с 3500 об.! А с таким перекрытием со скольки будет подхват?

PavelSi

При перекрытии 0,8/0,9 подхват идет с 3500 об.! А с таким перекрытием со скольки будет подхват?

так же ,тока мокушка будет смачнее

Ascari

1.2\1 норм. пробовал больше - улучшений не было. а так индивидуально

Я правильно понял выпускной 1.2/ впускной 1 ?

сначала обычно указывают открытие впуск а потом выпуска

Народ, если кому интересно делал замер мощности с валами ОКБ 36/40 петекрытия 0.7-0.7!
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...35c57-large.jpg
Немного разочеровался из-за небольшой максимальной мощности, но полка момента получилась интереснее, короче чисто идеальный городской вариант, кондёр шо есть шо нет))) Но верхов ваще нет, после 5000 как прицеп сзади появляется, даже мой сток луше еал до 6500))) Изначально стояли перекрытия 0.8-0.7 и верха были ничего, но мне было мало я попросил призакрыть впуск как окбшники посоветовали. Хотя мастер предупреждал что верха уйдут. На 0.8-0.7 замер не делал т.к. ждал донастройки на жаркую(была детонация).
Напомню:
машина приора
дз 52мм
ФНС в стан коробе
паук 4-2-1, банка сааб
форсунки 107
Пока оставлю так как есть, т.к. буду дома ещё 20 дней, а потом на заработки.
Думаю на след сезон взять 47/50, так чтоб с запасом))) И хотел поинтересовать как они будут ехать с родным рессивером???? Если не трудно подскажите, а то я спать спокойно не могу!!!!)))))

10 кг момента с 1500об и с 2500 до 5000 ровная полка. чего еще надо то? валы изначально было понятно - моментные.

Ascari

10 кг момента с 1500об и с 2500 до 5000 ровная полка. чего еще надо то? валы изначально было понятно - моментные.

Ой не говори!))) С низов едет сказка! Но я хотел городской вариант и чтоб на выходные с пацанами можно было погоняться. Вчера ставал Ланосом, которого на стоке и на 36/40 c перекрытия 0.8-0.7 объезжал 1.5-2 корпуса, а сейчас проиграл чуть меньше корпуса( Вот это немного обидно.

Парни, помогите пожалуйста с выбором распредвалов! Я понимаю, что вас уже немного достали забегающие попрошайки или знатоки в кавычках, но всё-же надеюсь на понимание. Я думаю каждый начинал тюнинг с ошибок и на них же учился ))) Я уже один раз ошибся с валами купив 36-40, послушал одну тюнинг контору, поэтому важно независимое мнение..
Выбор пал на палки ОКБ Двиг. т.к. доступно и качественно. Вот покупать ресивер жаба давит, цены невменяемые. Понравился рес прокар но стоит же) лучше на ряд и блокировку собрать! И впринципе больше 7000 об. крутить не собираюсь, ресурс важен!

Поэтому суть вопроса в том, какие валы поставить на сток ресивер, чтоб получить максимальную отдачу?
Читал ваши отзывы по валам 42-045, но боюсь опять овощами закидают на всех форумах))
Думаю может 47-050? 52-52 мне кажется уже не целесообразно без спорт реса!?!?!

Буду очень признателен, если отзовётесь, особенно люди с опытом!!!

Belkovod

Парни, помогите пожалуйста с выбором распредвалов! Я понимаю, что вас уже немного достали забегающие попрошайки или знатоки в кавычках, но всё-же надеюсь на понимание. Я думаю каждый начинал тюнинг с ошибок и на них же учился ))) Я уже один раз ошибся с валами купив 36-40, послушал одну тюнинг контору, поэтому важно независимое мнение..
Выбор пал на палки ОКБ Двиг. т.к. доступно и качественно. Вот покупать ресивер жаба давит, цены невменяемые. Понравился рес прокар но стоит же) лучше на ряд и блокировку собрать! И впринципе больше 7000 об. крутить не собираюсь, ресурс важен!

Поэтому суть вопроса в том, какие валы поставить на сток ресивер, чтоб получить максимальную отдачу?
Читал ваши отзывы по валам 42-045, но боюсь опять овощами закидают на всех форумах))
Думаю может 47-050? 52-52 мне кажется уже не целесообразно без спорт реса!?!?!

Буду очень признателен, если отзовётесь, особенно люди с опытом!!!

42-045 бери их (если будет сток рес). Если хочеш что бы ехало то бери 47-050 2 страници назад отлесни и прочитай!!! я бы на твоём месте взял 42-045! Хотя для себя понел что минимум ставить нужно 47-050. 52-52 злые ну это чисто моё мнение тут есть товарищи которые помойму все их перепробывали

Ворчунишка, я последние страниц 30 читал) Короче ты советуешь брать 42-045, но ехать будут 47-050 ))))) Я просто не хочу 3-тий раз переберать палки! Поэтому склоняюсь 47-050, т.к. они вроде не совсем овощи, но и не злые, короче, чтоб была твёрдая середина) Единственное как они с родным ресом подружатся, а то где в нэте не смотрел у всех с этими валами ресиверы. Ещё нашёл инфу на оф. сайте ОКБ:

В результате установки выпускного распредвала узкофазной серии 2112--RS45 и впускного распредвала широкофазной серии 2112--RS500 двигатель ВАЗ 2112 с серийным впуском и выпуском, серийной (недоработанной) ГБЦ, увеличен только объем с 1500 до 1600 см3, добавил крутящий момент во всем диапазоне (максимальный крутящий момент 16 кГм на 5400 об/мин и максимальная мощность 134 л.с. на 6300 об/мин).
http://raspredval.ru/tuning/viewimage.phtml?img=RS45_500.gif
Не знаю верить такой информации...

В любом случае тебе спасибо за совет хоть и неоднозначный!

Belkovod

В результате установки выпускного распредвала узкофазной серии 2112--RS45 и впускного распредвала широкофазной серии 2112--RS500 двигатель ВАЗ 2112 с серийным впуском и выпуском, серийной (недоработанной) ГБЦ, увеличен только объем с 1500 до 1600 см3, добавил крутящий момент во всем диапазоне (максимальный крутящий момент 16 кГм на 5400 об/мин и максимальная мощность 134 л.с. на 6300 об/мин).
http://raspredval.ru/tuning/viewimage.phtml?img=RS45_500.gif
Не знаю верить такой информации...

В любом случае тебе спасибо за совет хоть и неоднозначный!

RS550/50 на рессе и башке валят как сумасшедшие... при этом ещё и низы остались...

Floid

RS550/50 на рессе и башке валят как сумасшедшие... при этом ещё и низы остались...

Верю, что такой наборчик валит!) Я просто нашёл информацию по РС 45-050 + всё остальное железо сток и привёл её к сравнению, т.к. это в принципе те же валы, что и 47-050 только без рс гидротолкателей с минимальной разницей в подъёме и фазе!

И всё-таки может кто катал 47-050 на стоке ресе и башке????? поделитесь впечатлениями........