3959 сообщений 3 959 324 спасибо за тему 324
Опции темы
bamper-00

Вот смотрю на фото, различия ахренеть какие .Форма кулачка у Стольника просто "ад". Очень жаль что валы его испортились. До войны с кентом хотели именно палки Стольникова положить. Теперь платить за "имя" с сомнительным качеством валов, нехочется. А может ктото "косит под Стольникова, и из за этого такая "байда с его валами. Не верится чтоб он так "похерил" качество своей продукции. Ее наоборот надо улучшать, потому как конкуренция большая!

С качеством всё в порядке. Брал валики через его представителя, ждал долго, пока он их не изготовил. Валики полнобазные. После пробега в 9 тыс вскрывал крышку, там всё просто отлично!
После 5500 едут они просто на все деньги и до остечки в 8200!!!
Мне бы ряд в классику как 7-й на пп((

bamper-00, Как пример... В Авито выложили https://www.avito.ru/bryansk/zapchasti_i_ak...a_vaz_438169226
З.Ы. Валики не мои
2107 16v
х123ас

СТольниковские валы едут, чего уж там, не так часто их встречаю, но те же 9.8, 10.7, 10.5 - едущие валы. Я не скажу что они прям лучшие, но не говно это точно. По качеству - они всегда были такие. По цене - тоже всегда была космос. И тут вопрос, а едут ли они на такую цену, или можно найти что то другое? Я лично считаю что можно найти другое.

На счёт формы кулачка - это такое дело, не сильно показатель. Красивый кулак частенько проигрывает с виду овощному. Взять те же УСА 8.9, кулак вроде крут ,а валы по сути отстой.

Спорить небуду, потому как опыта во всех этих делах маловато, поэтому полагаюсь на ваше мнение.
По поводу качества Стольникова, какое раньше и какое сечас. Не помню сколько лет назад, давненько уже, смотрел видео Донецких пацанов, они скидывали зачемто голову и показывали Стольники после 35 000км жестких отвалов. Валы как будто новые, ни тебе раковинки , ни че такого. Да и писали многие,что валы практически вечные. А сейчас, как ты написал, что через 2000км сняли, а на них уже "косяки", для валов такой ценовой категории это просто п...ец!!! Вот я и говорю может кто то "закосил " под продукцию Стольникова. Это как у нас, очень много "фуфломитени" делают в Одессе, а потом говорят это Китайская подделка.
И по валам УСА 8.9 обьясни - отстой в смысле не едут, или качество. Или и то и другое.


G_L_P

Динамика 9,8/290 ----------- Стольников 9,8/306
bamper-00 Тебе пример с этими валами. Низ может быть один а ГБЦ, впуск-выпуск, КПП для них нужны разные.

Согласен с тобой на 1000%.
Смотрел вот на этом сайте( http://www.kolobok80.ru/index.php?option=c...amp;Itemid=662), Стоимость 6600 руб - заниженная база, Стоимость 8400 руб - спецзаготовка. Спецзаготовка это вал полнобазный получается - так. Или я не правильно понял?

И по валам УСА 8.9 обьясни - отстой в смысле не едут, или качество. Или и то и другое.

не едут они. Тот же Нуждин 9.0 их пройдет, а валы схожих характеристик.
Спецзаготовка это вал полнобазный получается - так. Или я не правильно понял?

все правильно.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
х123ас

не едут они. Тот же Нуждин 9.0 их пройдет, а валы схожих характеристик.

все правильно.

Я потому спросил за УСА, у самого стоят сейчас уса 9.12 / 277. Валы настраивали для города, рекомендованные перекрытия 1на1,5. Какие сейчас стоят не знаю, потому как в процессе настройки подкручивали. Говорю честно, без всякого бахвальства, с низу просто ураган, середина лучше стока, верха нет, просто докрут. Я конечно потом пробовал, подкручивал их на верха, но особого эффекта это не дало. Возможно ещё и из за того, что ресивер стоковый. По поводу качества не скажу, вот весной валы менять буду, тогда и гляну, что да как. Сейчас они откатали 28тык.с хвостиком, со стабильным получанием "люлей".
Смотрел вот на этом сайте( http://www.kolobok80.ru/index.php?option=c...amp;Itemid=662), Стоимость 6600 руб - заниженная база, Стоимость 8400 руб - спецзаготовка. Спецзаготовка это вал полнобазный получается - так. Или я не правильно понял?
Не полнобазные валы это скорее всего переточка из сток валов , спец заготовка это то что нужно ... если не китай
Dober

Не полнобазные валы это скорее всего переточка из сток валов , спец заготовка это то что нужно ... если не китай

А как определить,что не китай? Я то нуждина валы видел, в руках держал, а вот подделка это была или нет - не знаю. Нуждин не ставит там какие нибудь метки, или еще там чего, чтоб определить где оригинал, а где подделка? Подскажите, буду признателен!
bamper-00, Сами вылы нуждиновские оригинал просто заготовка китай , они крошились дико одно время , и был массовый гарантийный отзыв
Dober

bamper-00, Сами вылы нуждиновские оригинал просто заготовка китай , они крошились дико одно время , и был массовый гарантийный отзыв

А сейчас как с ними, получше качество стало?
Как сейчас у него с качеством хз , но было бы плохо не брали
Dober

Как сейчас у него с качеством хз , но было бы плохо не брали

Логично!
Мне тут недавно сказали что мол вообще все производители нынче юзают китайские заготовки, хз правда или нет, но в общем то не удивительно если так.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
х123ас

Мне тут недавно сказали что мол вообще все производители нынче юзают китайские заготовки, хз правда или нет, но в общем то не удивительно если так.

Если нуждин делает из заготовок Китая, то хрен с ним, у него хоть цена демократичная, а если сти и стольников из таких же, а потом "баньщат" в три дорога, то это уж совсем хреново!



Dober

Неплохая статья про валы
http://www.drive2.ru/b/288230376151865242/

Как раз для таких "начинающих" как я очень полезная статья! ay.gif

Войти, чтобы ответить.