распредвалы

an_baw, валик само собой, качественная притирка клапанов, совмещение каналов впуск коллекторов, или вообще два карба на оковских коллекторах, расширение каналов ГБЦ, если работа своя, то считаем: вал - 100 у.е., коллектора оковские 800*2=1600 руб, карбы грубо 150 у.е итого получается 210 убитых енотов, с бюджетом в 10 тыков, до поршневой не добраться. распредвал можно поставить средненький, чтобы не теряять на низах.

ИМХО для начала на 10 тыков лучше заняться тормозами и подвеской. Спортивный вакуумный усилитель тормозов. На перед десятошные суппорта через самодельный переходник. На зад восьмёрошные передние суппорта через переходник (чертёжика пока не имеем), задний стабилтзатор поперечной устойчивости, передний сдвоенный стабилизатор поперечной устойчивости, амортизаторы газовые (есть вариант установить два обычных на каждое колесо, как делали физкультурники. на зад довольно просто, а вперёд с несколько большими переделками).

Что-то я только понаписал всего, а суммарный бюджет не подсчитал =))

Samael, у него 08, а не классика Следовательно 14' тормоза встанут почти без переделок. А передние 13' можно переставить назад.

Вопрос: а какие валы можно ставить без доводки блока? (Sorry)

ага пасиб мужики, не раз слышал уже что начать лучше с подвески и тормозов, пожалу это самое разумное собсно чем мы и займемси

GvOzD

Вопрос: а какие валы можно ставить без доводки блока? (Sorry)

что значит без доводки блока, в принципе любой вал для более сбалонсированной работы самого двигателя требует увеличения объема и доработки ГБЦ (каналы, коллектора) + настройка. Если вал верховой то практически на всех надо будет дорабатывать кардинально голову (осаживать седла, увеличивать диаметр клапанов) вопрос нужно ли это, и что вообще нужно от машины!

На 08 без обязательной доработки бошки можно ставить валы вплоть до 62. Хотя именно под 62 голову лучше уж доработать, что ещё не означает, что без оной вал работать не будет. Будет, но не на 100%. В качестве примера приведу следущее:

Выходные гонки на 402 метра. 99 сливает корпус Мазде 323. Среда. 99 едет за валом в Москву. Выходные гонки на 402 метра. 99 объезжает ту же самую мазду на 3 корпуса. Понедельник, разговор с водителем 99:

- Ну что, я так понял, что ты таки прикупил валик?

- Ага =)

- 55 взял?

- Нет, 62

- Хех, а что нибудь ещё делал с мотором?

- Неа

Млин с преобретением вала придётся отложить нуно тормоза делать...

bedoon

что значит без доводки блока

Это значит поставил и все. Это потом

увеличения объема и доработки ГБЦ (каналы, коллектора) + настройка

, когда с капустой будет все ОК. А пока просто поставил и все. Кстати все на классику.



А от машины треба чтобы с низов по-лучше шла. А то после 3000 едет, а до думает, Нехорошо как-то.

GvOzD,

А то после 3000 едет, а до думает, Нехорошо как-то.

Это кому как. Я езжу в диапазоне 2000-4000, но это пока, т.к. общее состояние движка не ахти и езжу на газе. На бензине ездил в идиапазоне 2000-5500, только рев доставал, но это легко исправить шумоизоляцией.

Сейчас хочу поставить вал тольяти 12 мм и немного доработать ГБЦ.

GvOzD, с низов работай над объемом, если ставить на 1500-1600 50-51 распред, то на низах потерять она не должна поколдовать с карбом, зажиганием и все должно ехать

Tier

На бензине ездил в диапазоне 2000-5500, только рев доставал

Вот в этом и беда, что с 2000 малова-то.



Вообще почитав в топиках, пришел к выводу, что мне надо Динамика 50 или ММ48. Так вот вопрос в том нужно ли доводить ГБЦ или нет ДЛЯ УСТАНОВКИ этих валов?



Кто ставил, как впечатления? Что изменилось? ПОДЕЛИТЕСЬ МНЕНИЕМ!!!

Ничего с головой делать не надо при устанвоке таких валов, хотя какой подъем на 48 валу (его ты врятли найдешь), впечатлениями смогу поделиться наверное через неделю поставил 51 вал, еще его должен был поставить Николай, но он куда то пропал месяца два назад с форума.



По-моему еще Samael, его 1300 50 ставил...

Как сможешь ПОДЕЛИСЬ, а то очень охота знать на что расчитывать, а с чем еще поработать придется.

могу поделиться чего добились от 37 вала и увеличенного объема на 100 кубов, на двигателе 1600 с одним карбом- разгон до сотни 12 сек, что станет с двумя расскажу пожже.