Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Ресиверы

Автор темы xitalik , создал

2002 сообщений 2 002 175 спасибо за тему 175
Опции темы
#609909
прямую трубу сделать в конус относительно легко. Изогнутую - только литье
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#609997
RXO

прямую трубу сделать в конус относительно легко. Изогнутую - только литье

можно бабу ягу сварить, из конусных кусочков. только хлопот много. брагины делали такую только давно biggrin.gif
Физику никто не отменял!
#610000
, из конусных кусочков

это уже не будет аэродинамичным конусом, так же как и баба яга не станет резиновой и розовой)))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#610004
RXO

это уже не будет аэродинамичным конусом, так же как и баба яга не станет резиновой и розовой)))

эксперименты начинали с этого smile.gif в принципе ты конечно прав.
Физику никто не отменял!
#610030
а если дугу порезать и сварить как на ресиверах теам80 ,или это трудно сделать?
пока еще не начал эксперементировать и ничего по трудоемкости и металлу сказать не могу ,но это временно ,думал подскажет кто то что то,но думаю буду задвигатсья в этом направлении))
Dart Vaider racing
#610609
я пришел к выводу, что можно сделать дешево только ресивер на 16в сделать(чем мы и занимались), на 8в - на стандартных рогах, но там проблема нормально поставить мегафоны, остальное выливается по деньгам как слегка бу или дешевые формаш ресиверы + получаете кучу разьездов по мастарам и гемора. Что лучше - каждый решает для себя, но все таки масштабное изготовление выходит дешевле единичных экземпляров. коллектор под дросселя я себе сам делать собираюсь, а если вдруг понадобится рес, то я лучше его куплю и при необходимости доработаю smile.gif
http://group-b.org
#610654
Парни подскажите ( я новичок в этом деле) мотор у меня стоковый какой лучше всего купить ресивер?.
Стоит дроссель на 54 и валик не знаю какой может подскажите сказал старый хозяин что обороты 3,5-6,5 тыс.?
Автомобиль-это не роскошь-роскошь это средства на его передвижение.

Чтобэ в призидинта прабится - Надо глухой татар деревня родится, татар ахцент наущится и сельхоз академиясы абущится...

2103-74г.в.>2114-06г.в.>2112Т-00г.>OPEL Corsa,FORD Mondeo...
#610668
напишт хоть что за мотор? Если 8в то ищи старый Брагин
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
#610686
Да простой 8 В
По чем они нынче или можно даже б/у взять? новый то не обязательно?
Автомобиль-это не роскошь-роскошь это средства на его передвижение.

Чтобэ в призидинта прабится - Надо глухой татар деревня родится, татар ахцент наущится и сельхоз академиясы абущится...

2103-74г.в.>2114-06г.в.>2112Т-00г.>OPEL Corsa,FORD Mondeo...
#610720
для переделки имеется брагинский ,но я хотел попробовать конусные патрубы,и как это будет работать))
Dart Vaider racing
#612374
кто нибуть может подсказать по поводу стингера на 16в?
у кого нибуть стоит?
#612390
насколько он стоит, на столько и едет. ниочем
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#616659
ReStart

Ребят, есть у меня аллюминиевый ресивер вазовский, с виду схож с 16 клапанным, на длинных рогах, только на нем написано 2,0л (под 2-х литровый мотор) и эмблема отлита вазовская соответственно сам ресивер большего объема, чем стандартный 1,5-литровый. Правда есть одно отличие-выход под крепление дроссельного узла у него сделан на противоположную сторону-не так, как на переднеприводных, слева по ходу. У этого справа по ходу авто сделано крепление дроссельного узла и без изгиба, сразу напрямую к банке ресивера. Вот я и думаю, может на классику он. Фотки попозже выложу, если кому интересно. Не знаю, что делать с ним, может пригодится кому.


Вот собственно фото ресивера. Изначально предназначен для классики, т.к. вход дроссельного узла расположен с другой стороны, но на передний привод ставится тоже без проблем. Трубы чуть больше в диаметре стоковых от 1,5л и длинее. Если кому нужен такой ресивер, пишите в личку.
Вложения Всего файлов 2 шт.
ЧИП и ON-Line а/м LADA
#616665
+1 1 Кто согласен с автором AccorD
ReStart, так судя по фото как раз на ПП он и ставится wink.gif
из капота нафиг торчать будет на классике smile.gif
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
#616682
+1 1 Кто согласен с автором Sector
ReStart, очень похоже что это ресивер от мотора 21203, он как раз имеет объем 2 литра и 16-ти клапанную головку блока.

Aheadin, на классическую голову он бы никогда и не встал, посмотри на межчентровое расстояние у впускных каналов. Автор имел в виду что это ресивер видимо стоял на классике с 16-ти клапанным мотором так как у штатного ресивера 2112 дроссель с другой стороны.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!

Войти, чтобы ответить.