Ресиверы

Rampage, Видимо подвох в жадности )))

vovan-sed

Хочу такой ресивер. Как он называется и где в МСК его можно взять?

Это Брагиновский Рессивер. Мы заказывали его через Мета-с и обошёлся около 9тыс. Только вот с ним и проблема... Как выяснилось при установке у него следующие недочёты и недоделки: фланец под дроссельную заслонку кривой, т.е. нормально дроссель без обильного герметика и плотной прокладки вставал не ровно и из под него был подсос воздуха; отверстия под форсунки стоят очень низко и топливная рампа ставится только в одном положении, из-за этого у меня сейчас проблемы с ней - греется...
Установил я тепловой экран. Сделали самопал из оцинковки 1мм толщиной, что подходящее в руки попало. Сейчас температура, при которой машина начинает брыкаться, стала выше и стала при этом держать холостой ход. При ощупывании рампы при этом, на палец, , рампа в месте выхода форсунок 3-4 горшка и 1-2 горшка не сильно нагрелась, терпимо для руки, а вот в месте прохода под неё выпуска - горячая. Вчера попробовал подложить под это место асбеста, нет в наличии в магазинах пока нормальной листовой теплоизоляции, температура рампы даже в этом месте стала терпимой для руки, и моё мнение: будет жить! Хотя особо не грел пока.

Mr.Blues

Это Брагиновский Рессивер. Мы заказывали его через Мета-с и обошёлся около 9тыс. Только вот с ним и проблема... Как выяснилось при установке у него следующие недочёты и недоделки: фланец под дроссельную заслонку кривой, т.е. нормально дроссель без обильного герметика и плотной прокладки вставал не ровно и из под него был подсос воздуха; отверстия под форсунки стоят очень низко и топливная рампа ставится только в одном положении, из-за этого у меня сейчас проблемы с ней - греется...
Установил я тепловой экран. Сделали самопал из оцинковки 1мм толщиной, что подходящее в руки попало. Сейчас температура, при которой машина начинает брыкаться, стала выше и стала при этом держать холостой ход. При ощупывании рампы при этом, на палец, , рампа в месте выхода форсунок 3-4 горшка и 1-2 горшка не сильно нагрелась, терпимо для руки, а вот в месте прохода под неё выпуска - горячая. Вчера попробовал подложить под это место асбеста, нет в наличии в магазинах пока нормальной листовой теплоизоляции, температура рампы даже в этом месте стала терпимой для руки, и моё мнение: будет жить! Хотя особо не грел пока.

у меня тоже брагинский криво ставился. у тебя рампа стараго образца (алюминиевая)? я с ней вообще не мог поставить, ложилась на коллектор, пришлось ставить тоненькую из нержи от шевика. зазор есть, темпа в норме, проблем нет никаких. только обратку колхозить приходиться
с дросселем кстати проблем нет, только места под форсы на разную глубину немного посажены

Monster, места под форсы криво вообще приварены... Форсы криво встают, но слава богу не текут. Рампа ложилась на коллектор, пришлось его немного подравнять болгаркой

Ещё пришлось подрихтовать площадку под акб, иначе не поставить рампу, упирается РДТ. Ну и с фильтром без косяков не обошлось. Кое как он лёг возле АКБ.

Да судя по отзывам либо кастом рес делать либо сток пилить.Что то никто не морочится делать рес с верхним расположением форсов на классику.Почему???

и за это 8-9 т.р. просят? Слов нет.

Dimarik 45rus

не мог ли небольшой угол наклона будки в ресе привести к фаталу 4 горшка?
на фото видно что дудка немного наклонена именно 4 гошок
на фото тоже 4 горшок рытвены полумесяцы глубиной 3мм

ап

Dimarik 45rus

ап

Dimarik 45rus, А какая связь между кривой дудкой в рессе и конским задиром цилиндра ?
з.ы. я что то логику не прослеживаю... намекаешь что окалину от ресса в цилиндр затянуло ?

из-за этого у меня сейчас проблемы с ней - греется...

нужна нормальная рампа с обраткой + настройка онлай и делов

RXO, настройка и так онлайн, не очкуй) Правда пока обкаточная прога. Ща приедет, сделаем нормальную обратку и до конца откатаем.

Twix

никуя не похож))))

Зачем рампу от ПП 8в поставили? Есть фото переделки рампы (посадочные под форсунки интересно как сместлись)?

Обычная рампа 2111. А чё, для классики своя рампа с обраткой есть? О_о

Обычная рампа 2111. А чё, для классики своя рампа с обраткой есть? О_о

бггг))) да 2123 есть)))

RXO, Есть еще 21074 рампа. Она удобнее нивской тем, что штуцер для проверки давления на ней сверху, а не между патрубков печки находится.

блябуду не знал)) А расстояние между форсами другое?