Ресиверы
Х-пилот, тебе нужен ресивер с изменяемой геометрией длины трубопроводов. Такие установлены на многих опелях и др. производителей, можешь посмотреть на лачетевские моторах 1.4-1.6л.
droid19, на ланосах тоже есть
Суета сует...
droid19, На калины экспериментально ставили впуск с изменяемой геометрий
даже в продаже видел на турбобазаре вроде
даже в продаже видел на турбобазаре вроде
droid19
Х-пилот, тебе нужен ресивер с изменяемой геометрией длины трубопроводов. Такие установлены на многих опелях и др. производителей, можешь посмотреть на лачетевские моторах 1.4-1.6л.
и что есть реальные случаи установки таких ресиверов на ВАЗ? на форуме кто нибудь ставил?
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
привет.
ресивер себе приобрел....как говорят что это брагин старый(рес действительно старый..лет 5 назад на нем катались)
вот интересно ваше мнение...нормальный рес. или нет? может каканить подделка?
ресивер себе приобрел....как говорят что это брагин старый(рес действительно старый..лет 5 назад на нем катались)
вот интересно ваше мнение...нормальный рес. или нет? может каканить подделка?
http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/afeni/
какой ресивер лучше поставить брагинский или м-пауер( с сайта мета-с)? авто 2113 16кл валы 9.7мм фаза 274
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
Х-пилот, ,брагинский ставь
спасибо понял
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
Dober
Х-пилот, ,брагинский ставь
Сказал как отрезал. Может обоснуешь человеку? Опыт пользования, графики наполнения?
Лично я бы с с 47 валами стремился сохранить низы. С коротким огнетушителем их отродясь не было.
ИЖ 2126 1.6 16v турбо.
Всем привет! Не давно стал обладателем ваз 21083 16 V
Вопрос такой. Хочу сделать машину чтобы пулять по городу н и немного поучавствовать в драге. Эбу у меня январь 7.2. Какого объема мне нужен рессивер, диаметр дроссельной заслонки, РВ и паук ? За ранее спасибо.
Вопрос такой. Хочу сделать машину чтобы пулять по городу н и немного поучавствовать в драге. Эбу у меня январь 7.2. Какого объема мне нужен рессивер, диаметр дроссельной заслонки, РВ и паук ? За ранее спасибо.
Какой диаметр сток алюминевых рогов на ВАЗ 2112 ?
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
Х-пилот
Какой диаметр сток алюминевых рогов на ВАЗ 2112 ?
34мм
У стингера не так давно появились ресы 8в на длинных и коротких рогах вот такие
Интересно мнение кто уже поставил...
Муки выбора: то ли взять стингера на длинных рогах то ли квадратный сти(без дудок). Мотор 8в,в основном для города. Хотелось бы получить "приход" на низах и до 5500-6000..
Интересно мнение кто уже поставил...
Муки выбора: то ли взять стингера на длинных рогах то ли квадратный сти(без дудок). Мотор 8в,в основном для города. Хотелось бы получить "приход" на низах и до 5500-6000..
RisingSun, 74 страницы по твоему тут инекдоты травили ?
MMGcustoms, Для мотора 1.6 достаточно рессивера обьемом 1.8 - 2 литра ,заслонки 46 хватит , паук 4-2-1 , вылов куча на любой вкус
aztec_61, СТИ без дудок работает только на высоких оборотах - на низах провал
MMGcustoms, Для мотора 1.6 достаточно рессивера обьемом 1.8 - 2 литра ,заслонки 46 хватит , паук 4-2-1 , вылов куча на любой вкус
aztec_61, СТИ без дудок работает только на высоких оборотах - на низах провал
так неграмотно говорить! он может быть более верховой относительно брагина при прочих равных. НО для какого то определенного мотора он может быть низовым, тут надо все считать!
http://group-b.org